Mich würde interessieren wie präzise Ihr mit dem Zugschluss bei Güterwagen umgeht. In wieweit achtet ihr auf einen ordentlichen Zugschluss? Zugschluss muss ordentlich sein oder nimmt nicht so genau?

Hallo Martin,

mir relativ wurscht.
Die Lok strahlt allerdings den Wagen nicht an wenn möglich.

Ich finden die Roco Batterie-betreibenden Güterwagen mit Schlusslicht höchst interessant!

Kein Widerstand bei Schleifer (Rad oder Mittelsleuten). Universal einsetzen an beide 2-L und 3-L Gleise. Stinknormale Batterien.
https://www.roco.cc/de/product/247433-Aa...1/products.html

Ich verstehen nur nicht warum nich alle hab ein oder mehrere von dieser Wagen.


Klaus

@Klaus: Danke für den Tipp
Gibt es sowas auch zum Nachrüsten?

Zitat

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@Klaus: Danke für den Tipp
Gibt es sowas auch zum Nachrüsten?

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Von Roco - nein.

Von andere Hersteller - vielleicht.



Klaus

Zitat

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Zitat

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@Klaus: Danke für den Tipp
Gibt es sowas auch zum Nachrüsten?

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Von Roco - nein.
Von andere Hersteller - vielleicht.
Klaus

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Soooo genau wollte ich es nicht wissen

Zitat

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Mich würde interessieren wie präzise Ihr mit dem Zugschluss bei Güterwagen umgeht. In wieweit achtet ihr auf einen ordentlichen Zugschluss? Zugschluss muss ordentlich sein oder nimmt nicht so genau?

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Moin ,
also... wenn die Lok mit ihren Nicht-abschaltbaren Schlußleuchten den 1. Waggon anstrahlt... ich nehm es halt hin.
Zugschlußleuchte? Ja, wo und wann immer es auch geht.
Das heißt momentan bei mir, daß ich weniger Güterwagen mit Schlußlicht habe als Güterzüge auf der Anlage unterwegs sind. Es hat bei mir mit der Leuchte auch eher einen praktischen Grund:
Da ich ca. 25m Gleislänge in Tunnels habe und ich ab und zu mal nicht weiß, welcher Waggon bei der letzten Zugzusammenstellung als Schlußwagen eingestellt war, weiß ich wenigstens, ob der Zug noch "komplett" ist.
Bei einem MoBa-Club hab ich mal gesehen, daß der letzte Waggon auf dem Dach mit einem roten kleinen Aufpäpper versehen war.

Hallo,

als einziger Güterzug hat meine Kohlen-Ganzzug Schlußscheiben.

Da ich sonst keine festen Zugverbände habe und auch bei meinen Nahgüterzügen der Zugstamm aus praktischen Gründen vorne im Zug ist, haben die laufend wechselnden Wagen am Ende keine Schlußscheibe.

Liebe Grüße

Thilo

Moin,

nach Möglichkeit bekommen all meine Züge Zugschluss, gerne leuchtend: das sieht man bei Nacht besser und die Zuschauer finden das aus klasse
Mangels kenntnis und/der Epocheunreinheit - insbesondere bei Güterzügen - haben diese oft ein nicht Epochegerechtes Signal.
Meine Kohlezug hatte aus vergangenen Jahren Roco-Zugschlusslaternen der Eilzugwagen (Zugrüstbeutel) mit zurechtgefeilten LED erhalten. Die bleiben aus Nostalgie in Betrieb Heute würde ich wohl eher Zugschlusstafeln anbringen.

Zugschlusstafeln:


Beleuchtetes Zg2


Bei Loks bemühe ich mich um abschaltbare Lampen zum Zug hin.

Hallo Horst, ich kann deine Bilder leider nicht öffnen. Überprüfe bitte noch mal deine Einstellungen zum Hochladen.

mfg
Rainer aus Wuppertal

Moin Rainer,

Zitat

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Hallo Horst, ich kann deine Bilder leider nicht öffnen. Überprüfe bitte noch mal deine Einstellungen zum Hochladen.

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Die Bilder sind nicht hochgeladen sondern als Bild (Image) aus meiner Homepage eingebunden.
Ich habe die schreibweise der Bilddateien auf klein abgeändert. Es gibt wohl immer noch Browser, die Großschriebung nicht unterstützen. Ich hoffe, jetzt klappt es!

Also der Großraum Erzwagen mit Schlusslicht... Großes Kompliment... hat was... !!

Moin Martin,

Zitat

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Also der Großraum Erzwagen mit Schlusslicht... Großes Kompliment... hat was... !!

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Ist nur der kleine 4achser mit Kohle (siehe hier).
Bei den 6achsigen Erzwagen habe ich nur Bilder mit Tafeln gesehen...

Hallo Leute,

...also über den Zugschluss habe ich mir noch gar keine Gedanken gemacht...
Als Epoche-III-Fahrer müsste ich eigentlich in den meisten Güterzügen einen Begleitwagen mitlaufen lassen (bis auf die die mit einer 50-Kab bespannt sind), aber davon habe ich auch nur drei Stück... ops: bei denen wäre das mit dem Zugschluss-Signal/Leuchte überhaupt kein Problem, die Schleifer-Montage bei den kurzen Pwg hingegen schon...

Gruß
uLi

Hallo!

Bei meiner Gartenbahn bemühe ich mich immer darum, eine Zugschlussscheibe (meist die einfachen "Bommelscheiben", auch wenn diese nicht immer epochegerecht sind) am letzten Wagen zu platzieren. Das ist in der Baugröße ja kein Problem.
In H0 ist mir das zu klein, und da ich häufig rangiere, verzichte ich hier leider darauf.

Viele Grüße,
Tobias

Zitat

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Moin Rainer,

Zitat

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Hallo Horst, ich kann deine Bilder leider nicht öffnen. Überprüfe bitte noch mal deine Einstellungen zum Hochladen.

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Die Bilder sind nicht hochgeladen sondern als Bild (Image) aus meiner Homepage eingebunden.
Ich habe die schreibweise der Bilddateien auf klein abgeändert. Es gibt wohl immer noch Browser, die Großschriebung nicht unterstützen. Ich hoffe, jetzt klappt es!

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Hallo Horst,

das liegt weniger an der Rechtschreibung als daran, dass die meisten Browser mittlerweile keine Bilder mehr ohne https:// in der Adresszeile mehr anzeigen mögen...

Liebe Grüße

Jürgen

Ach ja, bevor ich es vergesse: Zurück zum eigentlichen Thema.

Als Vitrinenbahner ist es mir leider relativ schnurz, Wagen mit Schlusslicht sind in meiner Epoche 3a eh rar gesät und Schlussscheiben spare ich mir, da sie in der Vitrine so gut wie gar nicht zu sehen sind, speziell wenn der Güterzug bis zum Ende derselben reicht.

Zitat

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@Klaus: Danke für den Tipp
Gibt es sowas auch zum Nachrüsten?

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Hi,
Es gibt von die Weinert die Elektronik inkl. Schweizer Schlusslicht zum Nachrüsten. Läuft mit 9V. Den Batterieschalter kann man ja selber einbauen.

https://www.weinert-bauteile.de/weinert-...-7202,art-32979

Von Tams auch für die DB
https://tams-online.de/epages/642f1858-c...02&Locale=de_DE
Laut Beschreibung läuft sie mit 3V, also einfach mal testen.

Ich sollte normal die Tafeln am letzten Wagen haben.
DA ich aber umhänge, müsste ich stehts die Tafel tauschen.
Wenn es da mal welche zu kaufen gibt, die Wechselbar auf die Puffer gesteckt werden können, dann evtl vielleicht.
Bis jetzt enden meine Güterzüge einfach ohne Endtafel.

Am zugschluss entferne ich die kupplung, und teilweise auch die schachtaufnahme, und rüste eine "originale " Kupplung zu.
die tafeln klebe ich mit noch hin und weg kleber an, auf elektrik lege ich keinen besonderen wert.
Schönen Gruss

Dabei stellt sich mir die Frage... gibt es einen Originalen Kupplungshaken für den NEM-Schacht? Falls nicht..Wäre das doch mal eine Aufgabe für die 3D-Drucker-Freunde

Moin Martin,

ein Kupplungshaken für den Normschaft nach NEM 362 hätte etwas...

Zitat

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Dabei stellt sich mir die Frage... gibt es einen Originalen Kupplungshaken für den NEM-Schacht? Falls nicht..Wäre das doch mal eine Aufgabe für die 3D-Drucker-Freunde

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Zum Kuppeln könnte man Ankerketten aus dem Schiffsmodellbau verwenden...
Federpuffer von Weinert...

Eine gute Idee würde ich sagen, nicht nur für Puristen.

Hallo zusammen,

bei den Waggon-Bausätzen von Kibri sind "originale" Kupplungshaken für den NEM-Schacht mit dabei.
ABER: Diese sitzen dann allerdings in Höhe des NEM-Schachtes und nicht in Höhe der Pufferbohle.

Gruß
Martin

Hallo Martin, das ist ja schon mal interessant. Die Höhe ist klar, stimmt nicht, aber das fänd ich immer noch schöner als keine. Wäre schön wenn man sowas also separat bekäme...

Hallo nochmal,

früher (heute immer noch? Habe seit ewigen Zeiten keinen unfertigen Bausatz von Kibri in der Hand gehabt) stand immer bei den Bausätzen, dass man fehlende Bauteile kostenlos nachbestellen kann.
Also einfach mal bei Kibri nachfragen. Fair wäre es aber, dann auch zu sagen, dass man den Bausatz nicht hat und gegen Kostenerstattung das Bauteil beziehen möchte.

Gruß
Martin