Hallo,

nachdem meine V200 (MÄ 39800) sich mit Bordmitteln (Reinigung) nicht vom Ruckeln abhalten läßt, steht ja nun eine größerer Geldausgabe an.

Alternativen:

Meine 39800 beim Dr Fürst reparieren lassen, in Märklin original Zustand, bis 250 €

Meine 39800 bei SB-Modellbau umbauen lassen 250 €

Neuanschaffung einer anderen V200 und mit anderen Nummern und Heimatbahnhof versehen.

Hallo Jürgen,

welche Kosten sind denn bei den ersten beiden Positionen angesagt?

Gruß

Lurchi

Hallo Lurche,

habe es gerade ergänzt so bis 250 €.

Mit freundlichem Gruß
Jürgen

Die 39800 hat den ruckelsinus. Da hilft keine Reinigung, nur eine neue Platine. Die hat Märklin in meinem Loks (zugegebenermaßen ist das Jahre her) kostenlos getauscht.

Sprich doch deinen Händler an, er soll die Lok einwenden. Du schreibst ein kurzes Briefchen dabei, und dann siehst du was passiert.

Gruß Stefan

Moin,

für den Antrieb dieser Lok gibt es meines Wissens keine ETZ's mehr.

Hallo Jürgen,

im Zweifel mal einen Kostenvoranschlag erstellen lassen.

Derzeit günstig (gebraucht) zu haben ist die 37803 oder eine neue 58680 von Roco (allerdings ist sie keine V 200
sondern eine BR 220).

Gruß

Lurchi

Zitat

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Neuanschaffung einer anderen V200 und mit anderen Nummern und Heimatbahnhof versehen.

Was würdet Ihr empfehlen?

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https://www.ebay.de/itm/Roco-H0-69931-Di...jwAAOSwiONYL0YJ


Klaus

Moin, Jürgen

also in eine V 200 mit Ruckelsinus/Sinus Kompaktmotor würde ich empfehlen, keine 250 Euronen mehr zu investieren, es sei denn
du hast eine besonders emotionale Bindung zu exakt dieser Lok. Wenn es meine Sinus V 200 wäre, würde ich sie ausschlachten
und als Demo Lok ins Diesel Bw stellen.

Ich habe gute AC digital Erfahrungen mit den V 200 Modellen von Piko gemacht, auch bei mir fahren drei Epoche III Loks von Piko
in altrot mit dem Schriftzug Deutsche Bundesbahn auf der Anlage. Die Piko V 200 aus den ersten Auflagen hatten alle noch einen
ESU OEM Sounddecoder, dessen Sound in meinen Ohren sehr gut klingt.

Aktuell von Piko im Handel ist die V 200 047, altrot, Ep. III in AC (Modell 59701) und im 4. Quartal 2021 erscheint die V 200 der
Hammer Eisenbahnfreunde, die V 200 033 in der Ep. VI Museumsausführung (Piko 59722), falls sie dir gefallen könnte.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Hallo in die Runde,

Also gerade die von Moppe/Klaus gelinkte Lok wäre mein Tip, V200 in Museums-ausführung. Der Lok fährt super, sieht gut aus und sogar der Sound ist Top! Ich habe 2x stück, allerdings in DC. Aber andere Roco V200 arbeiten bei mir in AC auf meine alte Märklin M-anlage, und die haben besser Stromaufnahme als jede Märklin-Lok. Weger der etwas breitere Schleifer wahrscheinlich?

Ich habe eine älter 220 O/B in Roco für AC, der fährt sehr schön. Der ganz neue 220 in Rot hat aber bisschen mehr motorgeräusch, ich glaube die älteren Motoren sind bisschen besser als die ganz neuen von Roco.

Von Piko auf AC kann ich leider keine aussagen machen, aber in DC fahren die sehr schön! Der ultimative V200 ist aber die von ESU, aber schwer zu kriegen heute. (Wir brauchen wieder keine ESU diskussion, bei mir sind einfach die 2x V200 meine besten Loks überhaupt, allerdings auf DC)

/Martin, fan der V200.

Die 37806 ist keine Option?

Ich würde einen Zimo Decoder mit Powerpack verbauen.

Zitat

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Ich würde einen Zimo Decoder mit Powerpack verbauen.

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Warum?
Fahren der Sinusmotor bessere mit ein Zimo Decoder mit Powerpack?


Klaus

Hallo,

Hängt davon ab, was mit Ruckeln hier genau gemeint ist. Das Sinus bedingte Zittern bei Anfahren oder das Ruckeln bei Stromkreisübergänge bekommt ein Zimo Dekoder mit Powerpack nicht weg. Das empfindliche Reagieren der Lok auf unsaubere Stromabnahme dagegen schon. Die ist mit dem Zimo Dekoder Geschichte.

Gruss

Stephan

Vielen Dank für eure Antworten.

Insgesamt tendiere ich im Moment dazu die 39800 nicht reparieren zu lassen.

Die Roco ist nicht uninteressant, jedoch gefallen mir Vorserienmodelle (001-005) nicht so.

Gefallen könnte mir die V200-033 von Piko schon sehr. Jedoch habe ich keine Erfahrungen mit PIKO. Bisher habe ich nur Märklin, eine Roco (Baureihe 44) und eine Liliput (Baureihe 71).

Wie fällt den der Vergleich mit PIKO zu Märklin oder Roco was Sound, Verarbeitung oder Fahreigenschaften aus?

Vielen Dank im Voraus.

Mit freundlichen Grüßen
Jürgen

Hallo , Jürgen

als Fahrer von drei Piko V 200 melde ich mich nochmals hier. Ich fahre mit den Piko Loks V 200 039 (Piko 59709.1) , der V 200 041 (Piko 59709.2)
und der BR 220 065-7 (Piko 59707) alle drei ziehen einen 6 Wagen Schnellzug (Piko 4-achser) problemlos, auch auf meiner Steigung mit ca. 2,5%
ich fahre auf dem C Gleis. Die Optik der V 200 ist einwandfrei, besonders nachdem Piko nun die Griffstangen ab Werk bereits montiert.

Der wesentliche Unterschied, die Märklin V 200 hat ein Metallgehäuse, die Piko V 200 hat ein Kunststoff-Gehäuse, das merkt man auch am Lok-
gewicht. Meine alte Märklin V 200 018 (Delta , 33803) wiegt ca. 629 gr. , während die drei Piko Modelle rund 469 gr. auf die Waage bringen.
Die Piko V 200 kommt mit 2 versetzten, diagonal angeordneten Haftreifen daher, während meine MäTrix 33803 insgesamt 4 Haftreifen hat.
Manche Kollegen hier aus dem Forum berichten, dass sie das Schleifergeräusch an der Piko V 200 gestört hatte, sie haben dann den Schleifer
gegen einen Brawa Silencio / einen Roco Flüsterschleifer getauscht, bei mir war der Piko Schleiferaustausch nicht notwendig.

Meine Piko V 200 039 (59709.1) ist übrigens auch in ihrer Beschriftung dem Bw Hamm zugeordnet und sie hat den ESU OEM Sounddecoder.
Die Zusammenarbeit von Piko mit den ESU Decodern wurde - glaube ich - so im Jahr 2016/17 beendet, so dass heute die Piko Soundloks
mit einem Smart Decoder V4.1 mit mfx Protokoll und einer Plux 22 Schnittstelle daherkommen.

Da die V 200 033 / Museumsmaschine der Hammer EF erst im 4. Quartal 2021 ausgeliefert wird, kann ich hier noch nichts berichten.
Evtl. lässt sich die Piko V 200 039 /Bw Hamm (59709.1) ja noch irgendwo in der Bucht auftreiben, du musst halt mal den " Gurgel " anwerfen.
( bei youtube hat es mehrere Videos der Piko 59709, wo man sich den Sound in aller Ruhe anhören kann )

Viel Erfolg wünscht - Elokfahrer160/Rainer

Ich habe hier die Märklin 37806. Solides Metall und zieht ordentlich was weg. Die hat 2 Haftreifen diagonal, alle Achsen angetrieben.

Zitat

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Die 37806 ist keine Option?

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Gute Idee!

Ich hab noch die 37803 mit Sound. Die hat noch nie geruckelt.
https://www.lokmuseum.de/showartikel.php...0&Seite=46&SID=

Hallo Jürgen,
die letzteren Modelle von Märklin Art. 37806 37807 sind sehr gute Loks mit guten Fahreigenschaften. Der Sound ist auch ok. Ich bin zufrieden damit. Aber wie gesagt Geschmäcker sind auch verschieden.

Viele Grüße
Wolfgang

Zeig mal ein bischen Geduld. Es gibt immer jemand der etwas auf den Boden geschmissen haben und jetzt bei Ebay das ganze als Bastlerstück zu verkaufen versucht.
Suche einfach nach V200, 220 oder 221, die Teile lassen sich alle mit einander kombinieren.

Thomas

Kauf ne neuere Roco oder ne Piko V200, gibt's alle auch in AC...dann einen ESU oder ZIMO mit Sound rein und gut ist's. Ich habe von Piko die V200/BR220 und die BR221, beide mit dem jeweiligen ESU Sound spziell für die PIKO Loks. 1A das ganze. Für eine Spezl habe ich letztens eine nagelneue AC BR220 von Piko gekauft, beim Händler für unter 90EUR. Da dann einen LoPi5 rein damit der Jung auch sein mfx benutzen kann...alles prima.

Gruss
Uwe

PS: Ich selbst fahre DC...und baue mir auch ältere Roco V200 gerne selber um. Macht Spass 30 - 40 Jahre alten Loks auf die Sprünge zu helfen...

Hallo Thomas

Zitat

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Zeig mal ein bischen Geduld. Es gibt immer jemand der etwas auf den Boden geschmissen haben und jetzt bei Ebay das ganze als Bastlerstück zu verkaufen versucht.
Suche einfach nach V200, 220 oder 221, die Teile lassen sich alle mit einander kombinieren.

Thomas

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Heißt das ich könnte einfach eine gut funktionierende aber abgeratzte 37806 oder gar eine 220 oder 221 mit dem Aufbau und Fahrwerk meiner 39800 kombinieren? Passt das?

Mit freundlichen Grüssen
Jürgen

Zitat

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Hallo,

nachdem meine V200 (MÄ 39800) sich mit Bordmitteln (Reinigung) nicht vom Ruckeln abhalten läßt, steht ja nun eine größerer Geldausgabe an.

Alternativen:

Meine 39800 beim Dr Fürst reparieren lassen, in Märklin original Zustand, bis 250 €

Meine 39800 bei SB-Modellbau umbauen lassen 250 €

Neuanschaffung einer anderen V200 und mit anderen Nummern und Heimatbahnhof versehen.

Was würdet Ihr empfehlen?

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Hallo Jürgen,
ich würde die 39800 inkl. Fehlerbeschreibung (Ruckeln) via Bucht verkaufen und mir eine neue Märklin 37806 kaufen, für knapp 280 € sollte man die bekommen.

Hallo Volker,

ich bin deinem Vorschlag gefolgt und hab mir mal die 37806 im Angebot bei Müller gekauft. (hoffe sie ist bald da, anderer Thread)

Was denkt Ihr was kann ich fairer Weise für die äußerlich sehr gute 39800 in Anschlag bringen, ich dachte so an 150 €, oder ist das zu viel?

Danke für eure Tipps.

Mit freundlichen Grüßen
Jürgen