Jetzt muss ich mich auch mal bedanken, dass hier so viele ihre Unfälle erzählen, dokumentieren und teils sogar in Videos zeigen!
Riesiges Danke!

@kronos
Autsch, hab erst gedacht da kommt bei dem entspannten fahren lediglich eine kleine Entgleisung.... Aber hui, das ist ja mal ausgeartet

Heute ist mir auch was beim Gartenbahning passiert:

Ein Finlay im Haus
bringt so manchen Graus ‼️



Ich habe es ganz deutlich gesehen, kurz bevor es zur fetten Flankenfahrt gekommen ist, hat er ganz zufrieden, oder wohl besser ausgedrückt, voller Vorfreude, vom linken bis zum rechten Ohr gegrinst.
Ich, ja ich, habe gar nichts gesehen und bin ganz unschuldig .

So, dann leg ich mal wieder nach. Vielleicht auch um den Thread wieder ein wenig zu reanimieren...

Es passiert oft, einfach verbremst und schon hat man einen Auffahrunfall, oder man hängt, wie beim Vatertagsbahning im Frühling, halb von der Drehscheibe......

Moin,
Lustiger Thread ist das hier. Bei den Unfällen die so passieren denkt man ja in der Regel eher nicht ans fotografieren sondern eher ans aufräumen, aber ich habe die Tage bei uns eine Aufnahme gemacht bei der ich's mir einfach nicht verkneifen konnte.



Unfall Hergang: die 57 war rückwärts Richtung Ladegleis unterwegs und der Tee hatte Einfahrt erhalten auf das Gleis aus dem die 57 kam. Der Fall ist sofort klar, Schuld ist nicht der FDL sondern der Fortschritt hat die alte Preußin einfach von Gleis verdrängt.
Schäden: ein überfahrener Weichenzwerg

Liebe Grüße Fabian

Zitat von Hexentaler Eisenbahn im Beitrag #29

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Moin,
Lustiger Thread ist das hier. Bei den Unfällen die so passieren denkt man ja in der Regel eher nicht ans fotografieren sondern eher ans aufräumen, aber ich habe die Tage bei uns eine Aufnahme gemacht bei der ich's mir einfach nicht verkneifen konnte.



Unfall Hergang: die 57 war rückwärts Richtung Ladegleis unterwegs und der Tee hatte Einfahrt erhalten auf das Gleis aus dem die 57 kam. Der Fall ist sofort klar, Schuld ist nicht der FDL sondern der Fortschritt hat die alte Preußin einfach von Gleis verdrängt.
Schäden: ein überfahrener Weichenzwerg

Liebe Grüße Fabian

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Hallo Zusammen,

auch wenn sich bei mir einiges innerlich zusammengezogen hat, als ich eure Bilder gesehen habe, möchte ich die Sammlung gerne mit ein paar Unglücken und ihren Geschichten Erweitern . (Irgendwo bin ich auch froh, nicht der einzige zu sein, dem so etwas passiert:P):

Vorab: Auf dem Material in diesem Beitrag kamen keine Züge oder Preiserlein zu schaden.

1.) März 2010
Der Lokfürhrer einer bayrischen BR 18 (mir fällt grade die korrekte Bezeichnung nicht mehr ein) samt D-Zug unterschätzte hier sowohl den geringen Bogenradius als auch die Neigung der Rampe, entgleiste nach innen auf einen abgestellten Zug von DB Cargo (der dort rein Epochentechnisch schon nichts zu suchen hatte…




2.) Ebenfalls März 2010
Vielleicht hätte dieses Unglück verhindert werden können, wenn die Weichen angeschlossen worden wären… Man weiss es nicht. Die Endposition der BR 216 verrät aber auch hier eine sehr Hohe Geschwindigkeit. (Man beachte den Cargo Zug im Hintergrund, der dieses mal so weit wie möglich von der Rampe entfernt steht - aus Gründen). Dafür dreht der D-Zug wieder seine Runden.




3.) September 2011
Auffahrt eines schweizer EC auf einen Tankwagenzug. Dieser reagierte immerhin sehr ruhig und legte sich seitlich „schlafen“ anstatt „hoch zu gehen“.




4.) Januar 2013
Da rüstet man seine Anlage schon mit Weichendecodern aus und visualisiert das ganz in einer Software an einem grossen Bildschirm und zack, Flankenfahrt… Gucken will auch gekonnt sein :P




5.) April 2022
Selbst Blocksteuerung und Zugüberwachung mit Rückmeldern bringt nichts, wenn man eine Weiche falsch invertiert. Faszinierend ist hierbei, dass der Messzug eigentlich auf Gleis 2 einfahren hätte sollen und es daher zu einer automatischen Abschaltung hätte kommen sollen. Diese wurde nur nicht ausgeführt, da ein dritter Zug Gleis 1 knapp vorher verlassen hatte und die Fahrstrasse daher noch geblockt war, weshalb die durch den Messzug ausgelösten Rückmelder nicht beachtet wurden.




In Zukunft hoffentlich Unfallfreie Grüsse
Andreas

So, ich hab mal noch was von vor einigen Wochen rausgesucht.

Joey hat halt noch nicht seine Prellböcke installiert. Und ich hab mich verbremst...... Im schubverkehr.



Joa, die Strecke war dann mal eben kurz für die Bergungsarbeiten großzügig gesperrt.

Nabend Leute.

Heute gab es während meiner täglichen Entspannungsfahrt eine kleine Entgleisung denn zwei Wagen waren schon müde und
konnten die Zugdurchfahrt durch den kleinen Bahnhof Alt-Hasenhausen Dorf nicht mehr abwarten.

Bild entfernt (keine Rechte)

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Na dann mal gute Schlacht gute Nacht.

LG Veit

Nabend Leute.


Heute gab es eine Bewegungsfahrt der beiden Wagen vom Hilfsgerätezug. Allerdings gab es eine Entgleisung an der Weiche vom Baugleis im
Bahnhof Alt-Hasenhausen Dorf. Genau dort wo letzten Monat der US Güterzug des Eisenbahnmuseums entgleiste.

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Offensichtlich entgleiste das erste Drehgestell des zweiten Wagens zuerst und nahm den ersten Wagen mit.

LG Veit

Hallo Finlay

Toller Beitrag bzw. Tolle Idee. Bisher habe ich mich über Unfälle geärgert. Wenn meine Bahn wieder aufgebaut ist, werde ich wahrscheinlich auf Unfälle warten, um das einmal zu dokumentieren, mich jedenfalls nicht mehr Ärgern.

Dank für diese neue Sichtweise!

Beste Grüße
René

Zitat von Richrath im Beitrag #35

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Hallo Joey,

Toller Beitrag bzw. Tolle Idee. Bisher habe ich mich über Unfälle geärgert. Wenn meine Bahn wieder aufgebaut ist, werde ich wahrscheinlich auf Unfälle warten, um das einmal zu dokumentieren, mich jedenfalls nicht mehr Ärgern.

Dank für diese neue Sichtweise!

Beste Grüße
René

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Was für ein Thread - interessant, witzig - aber "gefällt mir" anzuklicken wäre ja teilweise makaber...

Hier mein Jahresrückblick von 2021

Zitat von MoBa_NooB im Beitrag #32

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Moin, die Lok umsetzten und den Zug wieder ins Gleis ziehen, macht er ja schon fast alleine.
Schönen Gruß
Maik

Hallo,

... das sind bestimmt gut erzogene Wagen...
Das das Gleis endete, dafür konnten sie ja nix, also flux auf das nächste sich darbietende Gleis und weiter geht's

Gute Fahrt
Railstefan

Moinsen!

Ich habe keine eigene Entgleisung. Dafür im Miniaturwunderland.

Die eine ist die hier. Hätte ich früher aufnehmen sollen. Der Waggon war noch viel schräger aufgebockt auf dem Prellbock und der andere Waggon schloss direkt an. Wahrscheinlich hat ein MoBahner schon Erste Hilfe geleistet. Mitarbeiter der Anlage machen das komplett.



Wer die Anlage kennt, weiß, dass es da ziemlich tief bergab geht.


Was passiert, wenn mehrere Züge ein Gleis an einem Endbahnhof mehrere Züge stehen wollen? Also das Handtuch Liegen Prinzip am Strand und die Deutschen
Hier noch komplett gestaucht:



Hier haben schon kurz zuvor die Hände einer eingestellten Angestellten eingegriffen und den Pulk an Dampflok mit Güterwaggonsmit Regionalzug weggeschoben.



Ich glaube, hier hätte man für diesen Thread jeden Tag einiges zu dokumentieren. Jedes Mal, wenn ich da war, ist etwas dolleres passiert. Dann habe ich am Leitstand bescheid gegeben. Das meiste sind nur einfache Entgleisungen. Ein dollerer Crash ist allerdings immer dabei. Ein Wunder bei der Laufleistung, dass nicht noch mehr Entgleisungen passieren. Sagenhaft immer wieder. Applaus für das Team dort. Letzten Samstag war ich wieder da mit eingebundener Hafenrundfahrt. Bis 1.ooh nachts war geöffnet. Wer mehr Bilder davon möchte, kann bei mir reinschauen.

Moin,
Ich habe Mal wieder einen interessantere Unfall auf unserer Clubanlage aufgenommen. Aufgrund der Platzverhältnisse ist das Bild allerdings reichlich bescheiden geworden.





Unfall verursacher war ein herunterhängendes Kabel dessen Halter den Geist aufgeben hatte. Es angelte sich zunächst unbemerkt die letzten beiden Wagen des Kesselwagenzuges. Der entgegenkommende Personenzug hätte durch die schräg hängenden wagen keine Chance vorbei zu kommen und sich deshalb elegant neben das Gleis aus. Der Vorfall war immernoch weder vom fdl noch von der Automatik bemerkt worden. Der nächste Personenzug erhielt Einfahrt in den Unfallblock und die Zuglok kollidiert mit den entgleisten wagen und schob diese nochmal zu einem schönen Haufen zusammen, bevor sie zu Seite kippte. Der Unfall viel dann auf als wer feststellten das dem kesselwagenzug der mittlerweile einmal quer über die Anlage gefahren war der Zug Schluss fehlte. Dieser Vorfall hat Mal wieder gezeigt wie schnell man den Überblick verliert wenn 10 züge gleichzeitig unterwegs sind und man sich auf die Automatik verlässt. Schäden gab es bei der ganzen Aktion zum glück keine, nur den Wunsch nach 2 Gelenken mehr im Arm um besser an die Unfallstelle heran zu kommen.

Allzeit schadfrei fahrt wünscht euch Fabian

Schon was länger her, aber das passiert, wenn ein Lokführer Hunger hat und mal schnell ins "Restaurant" will







Und hier wollte ich eigentlich nur von links über die Abstellgleise die 1020 von ihrem Zug trennen



Gruß
Jochen

Hallo,
ich habe auch ein kleines Ünglück gehabt.
Weiche falsch gestellt und schon ist es passiert.
Bild entfernt (keine Rechte)

Ich hab da noch was vom aufbau mit @Lukas Lokführer aus dem Sommer.
Da hat einer von uns vergessen eine Weiche zu stellen.......




Vg
Finlay

Hallo Leute.

Heute wurden zwei Entgleisungen verzeichnet.

Br 212 entgleiste bei einer Rückfahrt aus der Bahnmeisterei.

Bild entfernt (keine Rechte)


Zwei Y-Seile der Oberleitung waren der Übeltäter. Denn der Gleisbauzug den sie zur Bahnmeisterei brachte verlor die beiden Seile.

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Die zweite Entgleisung betraf einen Güterzug.

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Entgleisungsursache des Güterzugs: Es ist Sonntag.



Einen schönen Sonntag gewünscht.

LG Veit

Nabend Leute.


Damit hier mal wieder was los ist, zeige ich euch was passiert wenn man Wrestling schaut und nebenbei mit der Moba fährt.
Meine E499.2 ( Piko DDR ) mit ihrem gemischten Güterzug verlor unterwegs ein paar Wagen. Und da man kurz wegschaute zum Mainevent hörte ich es nur noch Rattern.

Der Übeltäter war schnell gefunden. Die Scharfenbergkupplung ging KO.

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LG Veit

Hallo,

kein Crash, aber eine Fehlfunktion einer DKW beim Stammtisch.



Bemerkenswerterweise ist nichts entgleist und nach der Räumung des vorderen Gleises konnte der Flying Scotsman seinen Zug wieder auf ein einzelnes Gleis über die nächste Weichenverbindung ziehen.

Liebe Grüße

Thilo

Da ich den Verdacht habe dass hier die meisten Fotos gestellt sind möchte ich einen richtigen, während der Covidzeit entstandenen Video vorführen:
"LOKDOWN"
Da es sich aber bei der fliegenden Lok um eine KLEINBAHN handelte war der Schaden gering, nur ein Stromabnehmer leicht verbogen.

Zitat von brotherherby im Beitrag #49

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Da ich den Verdacht habe dass hier die meisten Fotos gestellt sind möchte ich einen richtigen, während der Covidzeit entstandenen Video vorführen:
"LOKDOWN"

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