Geht es hier noch um das Modell aus der Überschrift oder um eine allgemeine Diskussion über Kundenclubs und ihren Sinn und Zweck? Letztere sollte bitte nicht in diesem Thread und auch nicht in diesem Unterforum geführt werden...

Ich dachte, ich frag nur mal...

Hallo Achim

Was stört dich daran so? Ist doch nicht schlimm wenn ein Thread manchmal ein wenig vom Thema abschweift...
Ich meine zum VT gibt es zur Zeit nicht viel zu sagen aber es wird sich dennoch gut ausgetauscht...

War der VT eigentlich immer nur mit dem von Märklin angebotenem Wagenset unterwegs oder hat er auch mal andere Züge gezogen?
Mir ist aufgefallen das die zwei Umbauwagen aus dem Set des VT schon mal als Insider gegeben hat und zwar 2017 zur BR 65...

Hallo,

Zitat von Ludwig47 im Beitrag #81

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Zitat von ALWIM im Beitrag #76

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Ich hatte eine Bestellkarte von einem Insidermitglied. Deswegen nach wie vor die Bestellfrist!

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D.h. der - selbstredend unerkannte - Insider hat seinen Bestellschein unterschrieben (ansonsten wär's ja Urkundenfälschung) und ihn dann weiterverschenkt (oder noch besser, für ne Kiste "Plopp" verscherbelt). Als Dank kriegt er nach der erfolgten Bestellung von Märklin die Info dass "er" sein Modell beim Händler XYZ bestellt hat - und natürlich später auch noch "ordnungsgemäß" das Zertifikal zugeschickt.

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Hallo,

Zitat von Werbelok im Beitrag #102

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Was stört dich daran so? Ist doch nicht schlimm wenn ein Thread manchmal ein wenig vom Thema abschweift...
Ich meine zum VT gibt es zur Zeit nicht viel zu sagen aber es wird sich dennoch gut ausgetauscht...

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Zitat von ALWIM im Beitrag #93

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Ich gebe zu, die Wortwahl war ein bisschen unglücklich gewählt von mir. Die betreffende Person (Insidermitglied) gibt den Bestellschein beim Händler ab. Ich zahle dann die Lok samt Wagen und kriege dann alles, was das Mitglied nicht haben wollte. So komme ich zu dem Modell. Natürlich gilt nach wie vor die Bestellfrist. Ich musste der Person rechtzeitig sagen, ob ich das Modell samt Wagen haben wollte! Wenn nicht, hätte die Person nicht bestellt.

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Zitat von Werbelok im Beitrag #102

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War der VT eigentlich immer nur mit dem von Märklin angebotenem Wagenset unterwegs oder hat er auch mal andere Züge gezogen?
Mir ist aufgefallen das die zwei Umbauwagen aus dem Set des VT schon mal als Insider gegeben hat und zwar 2017 zur BR 65...

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Also, ich fand den Diskussionsteil über die Toilette letztendlich doch recht interessant. So im Vergleich.
War zumindest Modellbezogen.

Moinsen!

Ich möchte mal eine reale Kombination einwerfen, falls Besitzer noch unterschiedlichen Bestückungen suchen. 1969 in Hildesheim:



Quelle: https://www.kreisarchiv-stormarn.de/medi...age=13&q=&sort=
Nachlass Klaus- Dieter Schwerdtfeger.
Die Fotos dürfen laut Archiv geteilt werden, wenn keine kommerziellen Interessen verfolgt werden und mit Angabe der Quelle.

VT 08 Wagon hinter und gut is : Für die, die gerne eine farbliche Linie einbringen wollen.

Steilvorlage für eine weiteres Set. UVP 599,-. Danke für das Foto.

Der Wagen ist echt Klasse und passt super zum VT.
Hatte Märklin den im Sortiment?

Zitat von Werbelok im Beitrag #110

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Der Wagen ist echt Klasse und passt super zum VT.
Hatte Märklin den im Sortiment?

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Ich dachte, dass Fans des 92.5 auch wahrscheinlich nicht selten einen 08 haben und mal leihweise "fremdkuppeln" wollen .

Wären hier Cotos vom VT92 - nicht 92.5- interessant? Die meisten kennen "den Türken" nicht. Stilelemente sind übernommen worden.

Durch dieses Fotoarchiv bin ich auch auf diesen fast unbekannten VT aufmerksam geworden. Eines Stummianers Jagdinstinkt nach Antworten war geweckt, ließ ihn auf die Pirsch gehen und in einem verwandten Forum nachfragen nach Art und Herkunft...

Zitat von katzenjogi im Beitrag #111

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Zitat von Werbelok im Beitrag #110

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Der Wagen ist echt Klasse und passt super zum VT.
Hatte Märklin den im Sortiment?

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Als Einzelwagen mit "Weltmeister"-Aufdruck zum Tausch für den Triebwangen 39080 - Artikelnummer war 42080.

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Moin Michael!

Erst mal danke für Deinen Humor, die Beschimpfungen, die Du als Admin erhältst, mit uns zu teilen. Hab herzhaft gelacht. Kenne das.

Sind das Kupplzngen, wie beim alten Rheingold, die einfach gegen normale ausgetauscht werden können oder ist das eine Individuallösung?

Mehrpolige Kupplungen. Mit nichts anderem als dem VT zu kuppeln.

Zitat von Brumfda im Beitrag #114

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Sind das Kupplzngen, wie beim alten Rheingold, die einfach gegen normale ausgetauscht werden können oder ist das eine Individuallösung?

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Hallo und guten morgen Mobakollegen,

könnte evtl. ein Lima Zwischenwagen des VT 08 passen ?

https://www.ebay.de/itm/LIMA-H0-20-1041-...=p2047675.l2557

Ob die Kupplung kompatibel ist kann ich leider nicht sagen.

Viele Grüße

Günter

@Felix
Naja, Humor ist das eine, traurige Realität das andere.

Ich finde es traurig das überall solche Intelligenzallergiker unterwegs sind die nach der Formel leben " je größer die Fresse desto größer der Erfolg".

Für mich sind derartige Beleidigungen ein Armutszeugnis.



Wenn der Wagen eine Spezialkupplung hat ist er wohl raus. Die Frage ist was mit Donnerbüchsen ist? Mir fallen da die von der Insiderlok mit Kurztender aus 2019 ein. Die benötigen ja auch eine Lok mit stromführender Kupplung und man hat auch Schlusslicht...

War der Versuchs VT mit Donnerbüchsen im Einsatz?

Zitat von Murrrphy im Beitrag #116

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Zitat von Brumfda im Beitrag #114

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Sind das Kupplzngen, wie beim alten Rheingold, die einfach gegen normale ausgetauscht werden können oder ist das eine Individuallösung?

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4-polige Spezialkupplung, ist mir bislang in der Form nur beim VT08.5 und VT11.5 untergekommen.

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Moin zusammen,

bezüglich der Frage nach dem Zwischenwagen des VT 08, also dem VM 08, kann ich antworten: Lima hat mindestens 2 Versionen des von VT 08 Garnituren auf den Markt gebracht. Ich besitze den Art.Nr. 149818LK.
Da sind die Fahrzeuge durch eine Kurzkupplung verbunden, wobei der spezielle Kupplungskopf ein Teil mit der V-förmigen Kinematikdeichsel ist. Die Kinematik ist nicht mit dem Drehgestell verbunden.
Bei der 2. Variante gibt es eine Haken-/Öse Kupplung, die jeweils ein festes Teil vom Drehgestell ist.

Beide Varianten sind nicht ohne Bastelarbeiten mit dem VT 92.5 von Märklin kuppelbar.

Warum hat das Wagenset zu dem VT eigentlich keine Zugschlussbeleuchtung?
War das bei Eilzügen zu der Zeit nicht üblich?
Oder hat Märklin es nur nicht umgesetzt?

Zitat von Werbelok im Beitrag #121

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Warum hat das Wagenset zu dem VT eigentlich keine Zugschlussbeleuchtung?
War das bei Eilzügen zu der Zeit nicht üblich?
Oder hat Märklin es nur nicht umgesetzt?

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Zitat von Werbelok im Beitrag #121

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Warum hat das Wagenset zu dem VT eigentlich keine Zugschlussbeleuchtung?

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Zitat von Murrrphy im Beitrag #123

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Zitat von Werbelok im Beitrag #121

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Warum hat das Wagenset zu dem VT eigentlich keine Zugschlussbeleuchtung?

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Weil die verwendeten Formen Uralt-Formen sind, die für Schlußbeleuchtung nicht vorgesehen sind und man sich den Aufwand der Anpassung für das Wagen-Set wohl gespart hat. LED-Leiste ins Dach ging wohl ohne konstruktiven Mehraufwand.

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War für den Preis nicht mehr drin. Kann man aber selbst nachrüsten. Bei Tams gibt es filigrane Laternen.