Ich denke, dies ist das beste Detailmodell von Piko. Aber der Pufferkopf ist immer noch aus Plastik...

Die E32 von piko für pukos incl.sound = 51413 steht auch auf meiner kaufliste.
https://www.piko-shop.de/de/artikel/soun...oder-33020.html

Hubert

Der Klang ist dem fahrbereiten Zustand E77 im Museum sehr ähnlich. Vielleicht Aufzeichnung diesem E77

Hallo zusammen...

... die Lokomotive gefällt mir sehr gut und steht ebenfalls auf meiner
Wunschliste ganz weit oben.

Muß mir mal die Lok bei meinem Fachhändler "live" vorführen lassen.


@Jagdtiger1944
... vielen Dank für Dein YT-Video...

Grüßle aus HONAU.

Hallo

Die Lok gefällt mir am sich. Was mich im Video nicht überzeugt ist der Sound. Hört sich teilweise wie eine Dampflok an und plötzlich völlige Stille. Überzeugt mich nicht.

Gruss

Stephan

Ich finde das Soundbeispiel gut, aber das Synchronisationstiming von Sound und Gang schalten ist nicht sehr gut (Piko/Uhlenbrock Sound immer keine Synchronisation). Das Gang schalten ist nicht gut, es ist sehr ähnlich zu genauso wie das Ventilgeräusch der Trix/Märklin Dampflok beim Anfahren der Lokomotive. Weil das Geräusch der Rute nur in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich spielt Aber ich denke, der Geräuschsound von Rod ist besser als Fleischmann E52 , E60 und Brawa E75 (D&H), weil das Soundbeispiel genau so ist, wie Sie sich das E77-Video in Youtube ansehen

Sicherlich ist das Piko-Bremsgeräusch niemals Synchronisierung .... Sie müssen den CV selbst bearbeiten

Hallo,

meine E32 konnte ich beim Händler abholen. Eine wirklich sehr schöne Maschine. Anbei an paar Handy Schnappschüsse.
Die Fahreigenschaften sind außer einem leichten Taumeln sehr gut, der Sound klingt kraftvoll und insgesamt realistisch, auch wenn das Wooom-Wooom etwas nach Dampflok rüber kommt. Hier wurde auch die Sound-Ablaufsteuerung einer Dampflok verwendet (leiser beim bremsen, kräftiger beim Beschleunigen).









Aber andererseits war ich auch nie von einer Piko Lok so enttäuscht.

1. Zuerst eine Warnung an alle Besitzer: Das Bremsgestänge ist nur sehr lose eingesteckt! Am besten für den Fahrbetrieb entfernen oder ankleben. Bei mir hat es sich nach 2 Runden auf der Anlage gelöst und in den Rädern verkantet. Dadurch ist es in 3 Teile zerbrochen.
Insgesamt wirken einige Anbauteile so filigran, dass die Lok auf Dauer im Fahrbetrieb Probleme machen könnte.



2. Der neue XP 5.1 Dekoder ist entweder defekt bei mir oder wesentlich zickiger wie der alte 4.1:

- Die Lok meldet sich an der MS2 nur unvollständig an. Erst durch "Lok erkennen" war sie zur vollständigen Anmeldung zu bewegen.
- An der CS2 weigert sich die Lok beharrlich sich anzumelden. Die Anmeldung bricht ab und ist dann auch mit "verlorene MFX-Lok wiederfinden" nicht mehr herzustellen.
- Die CV-Programmierung ist sehr zickig.
a) Jedes auslesen einer CV mit der MS 2 (im reinen DCC Modus) ergibt einen anderen eingestellten Wert bei in der Lok eingebauten Dekoder!
b) CV schreiben mit der MS2 ist nicht immer möglich, wenn der Dekoder in der Lok eingebaut ist. Erst nach dem ausbauen war dies auf dem Prüfstand möglich.
c) Ein auslesen oder programmieren der CV-Werte mit einer ESU-Zentrale oder dem CV-Modus des Lokprogrammers ist nicht möglich (Time-Out). Auch wenn der Dekoder ausgebaut ist (Prüfstand).
Nach dem Abschalten des MFX-Modus (CV12) verbesserte sich das DCC-Verhalten etwas. Die Lok lässt sich nun mit der CS2 im DCC-Modus programmieren und ansprechen.

Entweder hat der Dekoder eine Macke oder er ist noch sehr unfertig. Die Lok geht wohl erstmal zurück. Wenn es gar nicht anders geht hole ich mir die ohne Sound und baue einen ESU ein.

Gruß Christopher :)

Zitat von ccs800 im Beitrag #7

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Hallo,

hole ich mir die ohne Sound und baue einen ESU ein.

Gruß Christopher :)

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Ich danke auch für den Tip! Meine ist schon unterwegs, allerdings in DCC/Sound ausführung. Es ist nicht das erste mal das leute hier von Piko loks und MFX probleme schreiben. Das scheint Piko noch nicht richtig im Griff zu haben. Das mit die gestänge ist natürlich bedauerlich aber nicht wirklich ungewöhnlich, unsere schätze werden ja mehr und mehr filigran.... Ich werde meine Lok inspektieren, villeicht vorsichtiger-weise die Gestänge festkleben. Das habe ich ja bei unzähligen Piko-maschinen auch mit den Puffern tun müssen, sonst würde ich keine Piko Lok mehr haben mit 4x puffern.

Diese mal mit der neue Dekoder hat aber Piko grosses versprochen. "Quantum-sprung" oder so was. Die erwartungen sind natürlich entsprechend hoch bei vielen, auch bei mir. Mal sehen! Ich werde von meine Lok berichten sobald sie da ist. Ich hoffe wirklich das Geld ist gut spendiert, sonst hätte ich eine E52 von Fleischmann besser bestellt... Na ja.

/Martin, Altbauellok-fan aus Schweden.

Das leidige Thema Piko und MFX kenne ich zu gut. Hatte ich letztens erst ein sehr hartnäckiges Modell. Da half nur ein Decoder-Reset und MFX vollständig abschalten. Seitdem läuft sie super.

Gruß
Andreas

Seit Freitag ist meine Piko E 32 im Haus, und seit gestern mit einem ESU Loksound bestückt. Einzig, die Beleuchtung der
Führerstände bereitet mir noch Kopfzerbrechen. Bislang leuchtet sie nur auf Führerstand Nr.2, und lässt sich nicht ausschalten.
Desgleichen funktioniert der Lichtwechsel von Rot auf Weiss nur in einer Richtung. Ansonsten ist es eine wirklich feine Maschine, die
sehr ruhig läuft. Das Bremsgestänge hält bombenfest !

Zitat von Locomo-Freak im Beitrag #10

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Das leidige Thema Piko und MFX kenne ich zu gut. Hatte ich letztens erst ein sehr hartnäckiges Modell. Da half nur ein Decoder-Reset und MFX vollständig abschalten. Seitdem läuft sie super.

Gruß
Andreas

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In der Zentrale über die Einstellungen der Gleisprotokolle. Im Decoder über CV12.

Zitat von Locomo-Freak im Beitrag #10

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Das leidige Thema Piko und MFX kenne ich zu gut. Hatte ich letztens erst ein sehr hartnäckiges Modell. Da half nur ein Decoder-Reset und MFX vollständig abschalten. Seitdem läuft sie super.

Gruß
Andreas

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Zitat von Dampfstoß im Beitrag #14

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Zitat von Locomo-Freak im Beitrag #10

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Das leidige Thema Piko und MFX kenne ich zu gut. Hatte ich letztens erst ein sehr hartnäckiges Modell. Da half nur ein Decoder-Reset und MFX vollständig abschalten. Seitdem läuft sie super.

Gruß
Andreas

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Bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Der neue Decoder muss nicht zwingend die Macken der alten übernehmen.
Grundsätzlich ist es jedoch hilfreich, nicht verwendete Protokolle zu deaktivieren, um Fehlerwahrscheinlichkeiten zu senken.Gerade bei größeren Anlagen ist auf dem Gleissignal eine ganze Menge Störnebel.

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Der XP-5.1-Decoder ist auch über mfx programmierbar. Was genau, weiß ich aber (noch) nicht. Ach und PIKO bitte mit "K"

Hallo,

habe die Lok auch in der Wechselstromausführung ohne Sound.

Es ist alles wie immer: optisch top 1a, mechanisch gut aber der 5.1 Decoder- eine Katastrophe! Lauft nur auf Motorola. CV 12 lässt sich mit der IB weder auslesen noch ändern und die werksseitige Funktionstastenbelegung unlogisch..... - schade! Gut, dass ich die Finger von der Soundvariante gelassen habe!

ralph

Zitat von rennegade im Beitrag #17

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Hallo,
aber der 5.1 Decoder- eine Katastrophe! Lauft nur auf Motorola. CV 12 lässt sich mit der IB weder auslesen noch ändern
ralph

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Ich habe die IB als Zentrale, nicht die IB2, da ich eine Reihe alter Komponenten des Märklin-Digitalsystems seitlich anschießen kann, was bei der IB 2 leider nicht geht.
Mit anderen Loks habe ich in DCC keine Probleme. Beim Versuch in die CV´s zu schreiben zeigt sie lapidar: "Fehler!" Aber auch mit dem ESU-Lokprogrammer komme ich nicht in die CV´s.

ralph

OK, schließe mal eine kleine Glühlampe (14V, 20mA) oder einen Widerstand 1Kiloohm an das Programmiergleis, auf dem die Lok steht, vielleicht sieht die Zentrale den Decoder gar nicht aufgrund zu geringer Stromaufnahme. Bei der IB2 kann man die Programmiergleisströme und Reset-Pakete recht genau über Sonder-Optionen einstellen.

Zum LokProgrammer kann ich nichts sagen. An der ECoS wird der Decoder sowohl am Programmiergleis als auch am Hauptgleis problemlos gelesen und geschrieben.

Moin!

Die lieferung in den Norden ging schnell, sehr schnell, und so eben spiele ich mit meine neue E32 in DCC/Sound von Piko. Artikel 51412.

Bis jetzt keine macken gefunden - Piko hat sich wieder grosses geleistet! Das neue Standard von Piko ist nicht schlecht, und ich vergleiche diese Lok mit meine Piko E91 natürlich.
Ich fahre mit Roco Multimaus/W-lan maus. Alle Funktionen spielt sich bei meiner Lok genau so wie geschrieben in der Anleitung. Ich mag die funktion "Schiebende lok", ich kann also frei beleuchtung hinten oder vorne abschalten für wende-züge. Beleuchtung und alles sind 100% einwandfrei. Die Pantos wurde - gott sei dank - von E91 komplett genommen und die funktionieren tatsächlich auf Märklin (altbau) oberleitung bei mir! Nicht schlecht. (alos mekanisch, keine stromabnahme - nur um deutlich zu sein).

Der Sound hört sich bisschen anders aus! Ob es die genau selbe Soundfile ist wie E91 zum beispiel kann ich nicht sagen, aber gut ist es bestimmt. Es hört sich gar nicht an wie diese fast "dampflok" ähnliche geräusch wie bei den filmen, sondern es ist wirklich das gute alte malende Elektromotor. Ich hatte da vorher bisschen angst...

Bilder haben wir genug, aber hier noch kurz meine maschine, mit F6 "fernlicht" an:


Das einzige kleines meckern wäre: Beim start rollt der Lok laaangsam an, es wird Fahrstufen geschaltet etc. Nach ein bis zwei rad umdrehungen kommt das "mahlende" geräusch plötzlich hervor. Also mit ein bisschen verszögerung. Ich würde sagen es liegt an der Soundfile der erst ein bisschen schalten etc bevor das Malen kommt. Oder war es so auch real? Ich weiss es nicht. Ist es ein problem? NEIN! :)

Nennenswert die ziemlich hohen werten bei CV3 und 4, 50/255. Die lok fährt ganz langsam an und Piko hat die Fabriks-werte angelegt die ich normalerweise selbe programmiere.
CV2 = 0 (!) und der Lok startet wirklich mega-langsam. Erstaunlich gut! Eine meine beste Loks überhaupt wenn um das langsamfahren geht.

Piko hat sich grosses geleistet und ist nach meiner Meinung nach das neue Standard und platz 1 wenn wir Preiswertigket reden. Wenn ich denke was ich bald für die E44.5 bei meinen händler zahlen muss dann habe ich das Gefühl das Mä/Trix bei mir zu ende kommt. Was Piko alles für Sub EUR300:- liefern kann ist erstaunlich. Für heb-bare Pantos bin ich NICHT bereit EUR 150-200 zu bezahlen und ich hoffe Piko hält sich von so was weg. Zu komplex, und zu teuer.

Heute abend kommt meine E32 vor ein paar alten Umbauwagen im Personenzug dienst. :) Kann fast nicht warten bis Piko das nächste Altbau-ellok macht - diesen kunst beherrscht die Firma nähmlich meiner meinung nach. Jetzt werkelt bei mir die E91, E52 und E32 alle mit Piko original-sound ich habe bei den drei Loks nur positives zu sagen. Die E52 war das Erste, und seit dem hat sich Piko gelernt den Optik optimal zu machen, bei der E52 war die Räder vielleicht nicht 100% perfekt.

Ich lese natürlich alles hier mit aber kann keine probleme bestätigen. Immer wieder kommt mir vor das es viel um Thema 3-leiter geht. Vielleicht dort hat Piko probleme - ich weiss es nicht. Ich mische generell die marken nicht, sondern habe 2 anlagen teile komplett geteilt. Einzige neue 3-Leiter lok bei mir der nicht Märklin war, ist Roco 151 Hectorrail, aber die fährt mit eine CS3 hervorragend ohne anmeldungsprobleme.... Aber das ist ja Roco.

Wünsche alle viel spass mit eure Loks! Wer nicht sehr bequem ist mit Dekoders etc muss sich gar nicht für das Piko originaldekoder scheuen.

/Martin, Altbau ellok-fan aus Schweden.

Moin!

Zitat

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Ich mag die funktion "Schiebende lok", ich kann also frei beleuchtung hinten oder vorne abschalten für wende-züge.

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Abgesehen davon, dass ich keine Ahnung habe, ob die E32 Wendezüge bespannt hatte: Piko hat ja immer die Funktionen „Lok schiebt“ und „Lok zieht“, es leuchten dann nur die Schlusslichter oder die Frontbeleuchtung. Bei einem Wendezug muss also nach Richtungswechsel die jeweils andere Funktion ausgewählt werden, sonst wird der Zug angestrahlt. Sinnvoller finde ich das bei Märklin und anderen, bei denen es die Funktion „Beleuchtung Lokseite 1 [bzw. 2] aus“ gibt - das ist für Wendezüge viel besser.

Bis die Tage,
Martin

Hallo,

die E 32 hatte nie eine Wendezugsteuerung.

Gruß
Werner

Zitat von Schwedenzug im Beitrag #21

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Moin!

Das einzige kleines meckern wäre: Beim start rollt der Lok laaangsam an, es wird Fahrstufen geschaltet etc. Nach ein bis zwei rad umdrehungen kommt das "mahlende" geräusch plötzlich hervor. Also mit ein bisschen verszögerung. Ich würde sagen es liegt an der Soundfile der erst ein bisschen schalten etc bevor das Malen kommt. Oder war es so auch real? Ich weiss es nicht. Ist es ein problem? NEIN! :)

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Hallo!

Ich habe die E32 als AC-Soundversion.
Leider kann ich mit CV3/4 die Anfahr-/Bremsverzögerung nicht abstellen! Alle Werte (auch "0") ändern an der internen Verzögerung des Decoders nahezu nichts!
Kennt jemand das Problem oder vielleicht sogar die Lösung?

LG Michael