Moin!

Mir intressiert wieder das Thema 03.10 in Stahlblau. Ich versuche für meine Stahlblaue Doppelstock-wagen aus der frühe DB-Zeit die passende Zugpferde zu stellen.

Die 03.1014, 1022 und 1043 wurden ja einigen Jahren Stahlblau lackiert, als passende Loks für die damals neuen Stahlblaue doppelstock probe-wagen der DB. Roco hat alle diese drei Loks gemacht, mit Kohle-tender. Die Maschine 03.1022 habe ich in Märklin MHI ausführung. Diese Lok hat aber Öl-tender, mit schöne beweglichen deckeln. Meine Roco 03.1014 hat Kohle-, die beiden anderen Roco-loks auch Kohletender. Also gibt es die 1022 von Märklin mit Öltender in Blau, von Roco mit Kohle tender!

Meine frage ist: Ab wann wurde diese Loks von Kohle auf Öl-feurung umgebaut, wenn überhaupt? Die loks waren blau in die Periode von 1950 bis 1955 etwa (nach Wikipedia etc). Ist es dann richtig mit Kohle-tender? Wurde die 1022 wirklich schon als sie blau war auf Öl umgebaut? Oder gar alle drei Loks?

Davon geht die Welt nicht unter, aber das Thema intressiert mich. Ist die Märklin 1022 mit Öltender in Blau vorbildgerecht oder nicht? Wenn es ausführliche litteratur um diese Thema gibt bitte ich um hinveis, kaufe gerne eine buch oder so was von die 03.10.

Werde bald (2 wochen oder so) die zwei Doppelstock-züge (kurz und lang) mit passende Loks in "mitmach" thema vorstellen. :)

/Martin aus Schweden.

Hallo Martin,

Das ist ein Missverständnis: Die Tender mit den beweglichen Klappen sind ebenfalls Kohletender. Aus Wikipedia ( https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_03.10 ):

Zitat

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.....Zudem erhielten die Lokomotiven Neubautender mit Abdeckung des Kohlenkastens und Nachschubeinrichtung. Beides wurde im Ausbesserungswerk Braunschweig zwischen 1957 und 1961 eingebaut. .....

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mfg

D.

Hallo Martin,

im Westen, also bei der Bundesbahn - wurden keine 03.10 auf Ölfeuerung umgebaut, das gab es nur bei der DR der DDR. Die Abdeckklappen waren auf Kohlentendern, so weit ich weiß nur in der späten Einsatzzeit, also zusammen mit den neuen Kesseln.

Ich danke für diese erklärung! Naturlich, so ist es. Das hätte ich naturlich sehen müssen.... Na ja, meine Moba steht 30 km weg, ich kann nicht immer nachschauen!
Dann hat sich das Thema eigentlich erledigt und ich freue mich bald die 1014, 1022 und 1043 auf die Gleisen stellen zu können. :) Mit richtigem Kohle-tender, alles in Blau.

Eine andere frage stellt sich aber dann, oder eine Zweifel: Die Roco-Loks sind Altbau-Kessel, alte Lampen. Die Märklin-lok Neubau-tender, neue Lampen. Wann hat die 1022 ihre Neubau-kessel gekriegt? Nach Wikipedia verlor die Loks ihre blaue farbe schon in 1954, die Neubaukesseln mit Klappdeckeln am Tender kam aber erst ab 1957? Ist also doch diese ausführung der Märklin 1022 nicht 100% richtig? Na ja, eine tolle maschine ist es sowieso....

/Martin aus Schweden.

Hallo, Martin

habe mal im Buch von W. Diener (Anstriche von Lokomotiven) nachgesehen. Die 3 Maschinen der BR 03.10 - die 03.1014, 03.1022 und die 03.1043 - wurden beim Bw Dortmund mit stahlblauer Farbe versehen, allerdings nur im Zeitraum Juni 1950 bis zur HU in 1954. Danach verloren die 3 Loks ihre stahlblaue Farbe.

Mit der Hauptuntersuchung nach dem Jahr 1954 bekamen die Loks einen neuen, geschweissten Kessel und einen Neubautender mit Kohleabdeckung, in ihrer Restlaufzeit fuhren die Loks dann wieder im schwarz-roten Farbkleid. Die 3 Dortmunder Loks wurden wegen der blauen Doppelstockwagen der noch jungen DB umlackiert. Die DB Loks der BR 03.10 wurden im Zeitraum November 1965 bis September 1966 alle z-gestellt und verschrottet.

Die Roco Modelle der BR 03.10 in stahlblau (Roco 63280, 69281) zeigen diese Dampflok mit den alten zwei DRG Lampen und den alten Tendern, sind also korrekt dargestellt. Die Märklin Modelle der BR 03.10 in stahlblauer Farbe haben dagegen die falschen Loklaternen, das falsche 3-Lichtspitzensignal und falsche Tender, die am Original so nicht gefahren wurden.

Gruss nach Schweden - Elokfahrer160 / Rainer

Danke Rainer! Ich dachte es schon. Na ja, das Märklin-Lok is trotzdem schön aber ich hätte es ehrlich mal lieber in Schwarz. Für meine beiden Epoche IIIa blauen doppelstock-züge brauche ich ja nur 2 loks und die sind ja dann korrekt!

Werde mir auch diesen Buch suchen. :)

/Martin aus Schweden

Hallo Rainer,
Hallo Martin,

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #5

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Die Märklin Modelle der BR 03.10 in stahlblauer Farbe haben dagegen die falschen Loklaternen, das falsche 3-Lichtspitzensignal und falsche Tender, die am Original so nicht gefahren wurden.

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Moin Thilo!

Ja das erste alte ausführung kenne ich, aber habe es nicht. Der is komplett falsch. Ich habe aber der neue version. Ist eine sehr schöne Lok, aber diese "Hätte sein..." und andere Phantasie-loks war nie so mein Thema. Ich finde das Hobby Teuer sowieso, und meine Geld auf phantasie-kreationen der Modellbahnindustrie zu verschwenden ist nervig. Ich wusste aber nicht das die schöne 03.10 in Blau von Märklin nicht 100% korrekt war beim kauf. Na ja, keine grosse sache, sie ist ja halbwegs korrekt könnte man sagen. :)

Heute Abend hole ich mir meine zweite 03.10 in Blau von Roco, und werde es umnummerieren zu 03.1043! Die 6x wagen stehen schon bereit um 2 züge zu machen.

/Martin.

Zitat von Thilo im Beitrag #7

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Hallo Rainer,
Hallo Martin,

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #5

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Die Märklin Modelle der BR 03.10 in stahlblauer Farbe haben dagegen die falschen Loklaternen, das falsche 3-Lichtspitzensignal und falsche Tender, die am Original so nicht gefahren wurden.

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es gab/gibt von Märklin zwei unterschiedliche 03.10-Modelle.

Die Ältere war nur eine umgefärbte 03.0-2, die u. a. in der ersten Megastartpackung enthalten war und die von Rainer beschriebenen Fehler aufweist (plus falsches Führerhaus, falsches Triebwerk u. a. ).

Die Neuere ist eine 03.10 mit Neubaukessel, die soweit ich gelesen habe Martin auch hat. Diese hat auch den richtigen Tender (mit Kohlenabdeckung) und ist sonst auch korrekt.

Die blaue Variante der 03.10 mit Neubaukessel ist eine "What if".

Liebe Grüße

Thilo

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Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #5

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Mit der Hauptuntersuchung im Jahr 1954 bekamen die Loks einen neuen, geschweissten Kessel...

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Wahnsinn, Märklin hat alle drei nummer in der falsche ausführung gemacht? :)

Roco haben alle drei auch gemacht, die 1014 als Lok allein, die 1022 als packung "F-Zug" und die 1043 als "Schnellzug" in 2019 mit Holzverpackung. Die beide letzten heute schwer zu kriegen, die letzt-genannte nicht direkt preiswert und ich habe es deswegen abgelehnt und nummriere meine neue Lok stattdessen um.

/Martin.