Hallo,

ich habe mal einen Gleichstrompatienten auf dem Tisch: Eine Roco 103 109-5 - die erste Serien 103. Es müsste sich um die Artikelnummer 43838 handeln, da sie noch kein Wechsellicht hat.

Der Motor macht Probleme. Er will sich nicht drehen. Er dreht nur 1/2 Drehung maximal und bleibt dann hängen und vibriert. Ich habe die Lok komplett auseinandergebaut. Getriebe und Kardan sind in Ordnung. Wenn ich an der Motorwelle drehe, drehen sich aich die Getriebe und Räder leichtgängig. Am ausgebauten Motor sind ebenfalls beide Wellen leicht drehbar. Aber auch wenn ich im ausgebauten zustand Strom anlege, bleibt er stehen und brummt nur.

Was kann ich noch machen. Kann man den Motor zerstörungsfrei weiter öffnen? Ich kenne mich leider nicht mit Roco-Motoren aus. Oder ist da ein neuer Motor fällig? Wenn ja, welcher? Auf dem Motor stehen die Ziffern "331"

Über Hilfe würde ich mich sehr freuen, damit ich die Lok wieder flott bekomme und danke im Voraus.

Hallo Michael,
deine Beschreibung hört sich nach einem Defekt einer Wicklung bzw. des Kollektors an. Sollte sich nur ein Draht am Kollekor gelöst haben könnte man diesen eventuell, sofern der Motor zu öffnen ist (ich kenne seinen genauen Aufbau nicht), instandsetzen. Eine zerstörte Wicklung bedeutet neuer Motor.
Vermutlich handelt es sich um den schräggenuteten 5-Poler. Wenn du den Motor mit den Kohlen an ein Widerstandsmessgerät anschließt und immer um 72° weiterdrehst sollte jedesmal der gleiche Messwert angezeigt werden. Doppelter Wert oder gar kein Durchgang ist ein Indiz für gebrochene Verbindung am Kollektor bzw. durchgebrannte Wicklung.
Volker

Hallo Michael,
Was du uns zeigst ist kein Roco Fahrgestell. Das ist das Unterteil einer Lima - 103

Gruß Andi

Zitat von 103 113-7 im Beitrag #1

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ich habe mal einen Gleichstrompatienten auf dem Tisch: Eine Roco 103 109-5

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Hallo Michael,

das sieht mir sehr nach der Lima 208352 aus:

http://www.modellbau-wiki.de/wiki/DB-Baureihe_103

Ich befürchte, dass man den Motor nicht weiter zerlegen kann, habe das allerdings bisher nicht gebraucht. Ich würde ihn direkt an einem Gleichstromtrafo oder mit einer 9-Volt-Batterie auf Gleichlauf in beide Richtungen testen. Wenn er da nicht einwandfrei läuft, hilft wohl nur ein Austausch. Welcher da passt weiß ich leider nicht.

Viele Grüße
Robert

Das Gehäuse könnte das Modell der 103 109-5 Roco 43838 sein. Es fehlen die Handgriffe an der Lokfront. Aber es hat Löcher, in die die Scheibenwischer eingesteckt werden können.
Der Rahmen sieht nicht nach Roco aus und der Motor ist sicherlich kein schräggenuter Fünfpoler ovn Roco.

Zitat von berndm im Beitrag #6

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Das Gehäuse könnte das Modell der 103 109-5 Roco 43838 sein. Es fehlen die Handgriffe an der Lokfront. Aber es hat Löcher, in die die Scheibenwischer eingesteckt werden können.
Der Rahmen sieht nicht nach Roco aus und der Motor ist sicherlich kein schräggenuter Fünfpoler ovn Roco.

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