Guten Morgen,

mich interessiert, ob es bei Roco Rungenwagen ausreicht, die Rungen nur einzustecken ohne Klebstoff zu verwenden:
https://www.roco.cc/de/product/248016-ru...0/products.html

Es geht mir darum, den Wagen später (wenn er von der Anlage/Vitrine entfernt wird) abrüsten und wieder in die Packung einlegen zu können.

Gruß

Guido

Hallo,
die Rungen sind drehbar und können längs am Wagen angeklappt werden. Sie sitzen relativ fest.
Jochen

Guten Morgen !

Wie schon Joche schrieb, muss bei diesem Wagen nichts geklebt werden.
Bei anderen schon.
Ich verwende dann immer Noch Hin- & Weg Kleber. Damit lassen sich die Rungen dann wieder gut entfernen.

lg
Wolfi

Nur nochmal zum Nachfragen:
Basiert das Modell auf Fleischmann und hat fertig montierte, drehbare Rungen oder
ist das das Original-Roco Modell, bei dem die Rungen noch gesteckt werden müssen und das in quadratische Löcher, d.h. die Rungen können stehend oder geklappt gesteckt werden.

Hallo,

diese Wagen gibt es schon seit ewigen Zeiten von Roco in verschiedensten Ausführungen, als Fleischmann noch ein Konkurrent war. So schön parallel ausgerichtet, wie auf dem Produktfoto von Roco, sehen sie allerdings fast nie aus, da sie sich bei der kleinsten Berührung verdrehen.

Viele Grüße, Jochen

Hallo Guido,

wir haben schon seit ca. zehn Jahren ein Roco-Modell eines Rs 683 (DB-Ausführung), dabei haben wir die (ab Werk: flatterhaften) Rungen gegen solche von Brawa (0014006.00) getauscht - damals aus optischen Gründen. Diese sitzen sehr stramm und sollten nicht von der Vertikalen in die Horizontale gedreht werden, sondern vom Wagen abgezogen und in der neuen Position wieder aufgesteckt werden, um den Sitz am Langträger nicht unnötig lose zu machen.
Evtl. auch für dich ein praktikabler Vorschlag?

Viele Grüße
Valentin und Jens

N'Abend,

danke euch allen. Ich werde berichten, sobald die Wagen eingetroffen sind.

Viele Grüße

Guido

Zitat von Bo-Bo im Beitrag #6

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Hallo Guido,

wir haben schon seit ca. zehn Jahren ein Roco-Modell eines Rs 683 (DB-Ausführung), dabei haben wir die (ab Werk: flatterhaften) Rungen gegen solche von Brawa (0014006.00) getauscht - damals aus optischen Gründen. Diese sitzen sehr stramm und sollten nicht von der Vertikalen in die Horizontale gedreht werden, sondern vom Wagen abgezogen und in der neuen Position wieder aufgesteckt werden, um den Sitz am Langträger nicht unnötig lose zu machen.
Evtl. auch für dich ein praktikabler Vorschlag?

Viele Grüße
Valentin und Jens

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Zitat von berndm im Beitrag #8

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Die Löcher für die Rungen sind beim Roco Modell quadratisch, daher würde ich die Rungen auch nicht drehen.

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Zitat von berndm im Beitrag #8

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Die Löcher für die Rungen sind beim Roco Modell quadratisch, daher würde ich die Rungen auch nicht drehen.
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Rs 683, 80 DB, 390 6232-8, 02.11.89, Europ, Roco 47683

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Hallo,

anbei die versprochene Rückmeldung: die Rungen sind viereckig wie von Bernd beschrieben. Sie halten sehr gut und fest ohne Klebstoff in den Wagen, lassen sich aber auch wieder entnehmen, wenn man den Wagen in die Packung legen will. Sie sind nicht drehbar:



Und fertig ist der Autozug Sylt (oder so ähnlich ):



Gruß

Guido