Hi,

ich habe eine Märklin HAMO E19 von ~1996; 3869, welche nachträglich mit einem nicht näher bekannten Lenz Decoder versehen wurde. Ich habe sie gebraucht gekauft und sie läuft mit dem Decoder nicht verkehrt, deswegen hat es mich nie genauer interessiert.
Die Lok ist natürlich weitestgehend Baugleich mit ihren AC Schwestern, deswegen hat Märklin sich ein HAMO DC-Datenblatt oder gesonderte Ersatzteilliste gespart; hier schonmal das AC Ersatzteilblatt:
Ersatzteilblatt 3x69

Nun zum eigentlichen Problem: Sie fuhr gestern auf der Vereinsanlage recht langsam, klang aber ganz normal, war von außen nicht warm und roch auch nicht. Seltsam ist auch, dass sie, wenn man den Regler zurück nimmt, erst noch sehr lange ausrollt, bevor sie wirklich anfängt zu bremsen, das hat sie früher in der Form nicht getan.

Ein Vereinskollege hat sie ausgelesen und dort nichts im Decoder finden können, dass all die Probleme erklärt, weswegen ich eher einen Bauteilschaden vermute. Ich weiß nicht genau, wie er zu der Diagnose kam, aber die Lok erzeugt wohl konstant Mikro-Kurzschlüsse. Ich habe keinen Grund, ihm das nicht zu glauben.

Die Lok steckt noch im Karton und ich habe noch nicht reingeschaut. Aus meinem Bauchgefühl glaube ich, da die Lok ja auch noch ziemlich normal fährt, dass ich da jetzt nicht einen einfachen Fehler wie etwa "Ja klar, Kabel ist angescheuert und berührt Masse!" finden werde, sondern so ein bisschen in Detektiv-Arbeit und Trial and Error ein angeknackstes Bauteil finden und ersetzen muss.

Das ist jetzt natürlich der Blick in die berühmte Kristallkugel, aber was würdet Ihr mir aus dem Bauchgefühl heraus empfehlen, als erstes abzuklappern? Decoder, Motorentstörung? Ganz was anderes?
Habe ich da eine sinnvolle Chance, mit einem Multimeter etwas zu messen oder wird man glücklicher, wenn man einfach so lange austauscht, bis der Fehler verschwindet? (sehr bewährtes Verfahren bei Computern, vorher scharf nachdenken, Fehler eingrenzen und das wahrscheinlichste Teil gegen etwas aus der Grabbelkiste austauschen).

Schon mal vielen Dank im Vorraus!

Grüße

Simon

Hallo Simon,

nicht lange fackeln, Decoder ablöten/stecken und neuen Decoder ausprobieren. Vorher alle Kontakte mit dem Durchgangsprüfer messen, ob es irgendwo einen Kurzschluß oder zu hohen Widerstand gibt. Wenn ein Bauteil auf dem Decoder einen Schaden hat, so hat dies meist auch eine Ursache. Je nachdem welches Bauteil dies ist, bekommst du keinen Ersatz auf dem freien Markt oder nur in hohen Stückzahlen.

mfg
Ralf

Hallo Simon,

Bei Modellen mit diesem Motor sind immer Kohlen und Kollektor die Hauptverdächtigen: Kollektorspalten reinigen und neue Kohlen einsetzen. Dazu passt auch das Fehlerbild.

mfg

D.

Servus Simon,

hab' auch so eine Lok, die ich mit einem Lenz Decoder digitalisiert habe. Läuft bei mir nicht überrragend (Haftreifenende muss auf der Zugseite sein, sonst geht nichts bergauf!).

Kannst mal ein Foto von deiner offenen Lok zeigen, wie der Decoder angeschlossen ist?

Hallo Simon

Was sagt die CV4 zu deinen langen Auslauf?
Wie schon geschrieben wurde, Kollektor reinigen und Kohlen erneuern.

Ich habe die 3469 mit einem mld/3 ausgerüstet und sie fährt super.

Moin,

es ist doch fast immer der verschmutzte Kollektor des Motors, wenn eine Lok schwächelt oder zum Stromfresser geworden ist; das wurde auch schon oft genug ausgesagt. Eine Sache jedoch ist seltener: Der Kollektor hat sich gegenüber den Ankerhörnern leicht verdreht. Starke Verdrehung geht nicht, weil da die Anschlussdrähtchen abreissen und der Motor stehen bleibt. Es hilft, bei einem gut laufenden Motor der selben Bauart nachzusehen, wie die Stellung der Kollektorspalten gegenüber den Ankerhörnern sein muss.
Bei der Gelegenheit sollte man auch gleich noch die 3 oder 5 Spulenwiderstände des Ankers nachmessen; sie sollten möglichst gleich sein und zwischen 5 und 8 Ohm liegen.

Hallo,

wäre es nicht der erste Test, die Lok auf die eigene Anlage zu stellen, um festzustellen, ob da der Fehler auch auftritt, bevor man Decoder oder sonst noch was tauscht?

Und was sollen Micro-Kurzschlüsse sein, die eine Lok aus heiterem Himmel erzeugt? Vielleicht die Luftveränderung?

Gruß
Wolfgang

Moin Wolfgang,

was meinst du den damit:

Zitat von WolfiR im Beitrag #7

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Hallo,

...Und was sollen Micro-Kurzschlüsse sein, die eine Lok aus heiterem Himmel erzeugt? Vielleicht die Luftveränderung?

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Zitat von Schwanck im Beitrag #8

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Freue dich, wenn du sie noch nicht erlebt hast, obwohl es sie gibt. Bei Modellbahnen können sie eigentlich nur bei Bewegungen auftreten, wo bei Bewegung im weitesten Sinne gemeint ist, also fahren, drehen, schwingen, wackeln uvm. Und Recht hast du: An einem Decoder bewegt sich eigentlich* nichts!

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* wenn er ordentlich eingebaut wurde und nicht irgenwo im Fahrzeug rumfliegen kann.

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Schon mal vielen Dank an alle! Ich werde sie gründlich reinigen und dann mal weiter schauen. Eines nach dem anderen.
Ich hatte sie mal offen, um sie zu schmieren, der Decoder war recht fest und ordentlich an der Stelle verbaut, an der er immer verbaut ist. In der Lok ist ja recht viel Platz.

Zitat von WolfiR im Beitrag #7

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Hallo,

wäre es nicht der erste Test, die Lok auf die eigene Anlage zu stellen, um festzustellen, ob da der Fehler auch auftritt, bevor man Decoder oder sonst noch was tauscht?

Und was sollen Micro-Kurzschlüsse sein, die eine Lok aus heiterem Himmel erzeugt? Vielleicht die Luftveränderung?

Gruß
Wolfgang

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Servus Simon,

hab' mal meine Hamo/Märklin E19 aus dem Schachtel-BW "fahrbereit" gemacht.

ein kurzer Blick ins Innere:





Mit einer Schraube ist das Gehäuse entfernt. Bei der seinerzeitigen Digitalisierung habe ich die kleine Original-Platine entfernt und mittels einer Lochrasterplatine eine neue Verteilerplatine erzeugt und die Maschine entsprechend verkabelt. Entgegen früherer Meinung (alle Kondensatoren und Drosselspulen ablöten) werkt ein Keramik-Kondensator radial bedrahtet 10 nF 50 V als Lösch/Entstörkondensator.

Ich nehme an, dass Ähnliches bei Dir vorgenommen wurde (die Lok hat keine NEM Schnittstelle), daher meine Frage nach einem Bild. Viele Lötstellen mit Litzendraht sind auch viele Stellen, an denen es Probleme geben kann. Nachdem du von Clubbetrieb sprichst: Da wird es doch sicher auch kundige Mitglieder geben, die am "lebenden" Objekt unmittelbar helfen können?

Hallo,

wie fährt die Lok denn analog (falls der Decoder das kann)?

Zitat von chrilu im Beitrag #12

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Hallo,

wie fährt die Lok denn analog (falls der Decoder das kann)?

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Hallo, es macht durchaus Sinn eine HLA, also Fünfpolmotor zu verbauen. Dazu einen Märklin oder ESU Decoder und du hast beste Fahreigenschaften. Die kannst du nur noch mit SB Antrieben übertreffen.

Hallo Simon, mache mal den Anker sauber und dann teste die Lok noch einmal. Wenn das nicht geholfen hat, kannst du dann mal einen neuen Decoder testen.
Schönen Gruß
Maik

Zitat von X2000 im Beitrag #14

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Hallo, es macht durchaus Sinn eine HLA, also Fünfpolmotor zu verbauen. Dazu einen Märklin oder ESU Decoder und du hast beste Fahreigenschaften. Die kannst du nur noch mit SB Antrieben übertreffen.

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Hallo Simon

Reinige doch erstmal die Lok bzw. den Motor und dann kann man weiter sehen.
Vielleicht läuft sie dann.