Hallo Zusammen,

ich hätte mal eine Frage zu den Rauchgeneratoren und dem Einsatz in Märklinloks

Ausgangssituation:
Nach einer gewissen Zeit rauchen diese nicht mehr so toll wie am Anfang. Es ist egal ob nachträglicher Einbau oder Einbau ab Werk - es sind auch die richtigen Modelle für den jeweiligen Einsatz.
Die richtige Füllmenge ist ebenso gegeben.

Feststellung:
Der Rauch kriecht quasi nur noch aus dem Schornstein, der übliche "Knall" fehlt wenn´s losgeht.

Fragen:
Habt ihr das Thema auch, wenn ja was macht ihr ?
Darf man mit einer Spritze bis auf den Boden des RG um in blasenfrei zu befüllen - oder tröpfelt ihr das Dampföl rein ?
Liegt es am Dampföl ? - Original Seuthe oder von KM1 verwendet
Hat jemand so ein Teil mal von "Innen" gesehen ?
Hilft das "Putzen" mit dem dünnen Metalldraht bei euch - bei mir nicht ?
Liegt es an der Strombelastbarkeit ? viele Loks, viel Strom, wenig "Rest" für die Rauchgeneratoren ?

Wäre super, wenn jemand mehr Licht ins Dunkel bringen würde und helfen könnte.

Viele Grüße
Markus

Zitat von ElTango im Beitrag #1

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Wäre super, wenn jemand mehr Licht ins Dunkel bringen würde und helfen könnte.

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Hallo Markus,

dieses Problem hatte ich bis dato noch nicht.
Aber falls doch, würde ich den Generator ausbauen und an einen passenden Trafo hängen.
Sollte er dort funktionieren, liegt es an der Lok bzw. deren Bauteile!

Tante Edith:
Was auch sein kann, dass bei Loks die Halterungen im Dauerbetrieb des Generators versiffen.
Hier mal alle Kontakte gründlich reinigen und den Stinker je nach Passgenauigkeit,
leicht oval "biegen" bzw. verformen, um einen besseren Kontakt zu bekommen.
Und mal schauen, ob der Schlot der Lok nicht mit Lack zu gepinselt ist.
Diesen dan vorsichtig entfernen.

Vielen Dank erstmal für die Antworten, einiges konnte geklärt werden. Das "dahinsiffen" ist weiterhin vorhanden, auch nach Ausbau, Test, Schornsteinreinigung usw. Ich muss jetzt doch mal mit dem Seuthe-Service telefonieren.....