Hallo,
für jede Kehrschleife muss so ein "Kurzschlussverhinderungsapparat" (= Kehrschleifenmodul) verwendet werden. Es gibt auch einfachere Methoden, bei denen der Zug in einen isolierten Abschnitt einfahren und dann für diesen Abschnitt die Polarität der Gleise (Plus/Minus) umgeschaltet werden muss. Das ist zwar billiger, aber auch umständlicher.
Gruß, Hajo König