Guten Abend zusammen,

bevor ich dieses Thema eröffnet habe habe ich mal geschaut, ob es dazu etwas Neues gegeben hat, aber das scheint nicht der Fall zu sein. Also auf ein Neues!

Es geht um die Polarisierung dieser Hosenträgerkonstruktion:

Bild entfernt (keine Rechte)

Natürlich geht es hier nicht um die Weichenherzstücke, sondern um die Herzstücke der Kreuzung in der Mitte des Hosenträgers. So wie ich das sehe ist die Polarisierung abhängig von der Stellung der benachbarten Weichen. Wenn das aber so ist besteht aus meiner Sicht stets das Problem, dass nicht beide Diagonalen gleichzeitig eingestellt sein dürfen, weil dann an den Kreuzungsherzstücken automatisch beide Pole zusammengeschaltet werden. Hm, wie kann man das hinbekommen? Ich hatte beim letzten Beitrag dazu nicht den Eindruck, als wäre der "Dual-Frog-Juicer" eine Patentlösung.

Bin gespannt auf Eure Ideen.
Besten Dank im voraus und lieben Gruß aus Wedel,
Heiko

Würde mich auch wunder nehmen, wie man das digital macht. Grundsätzlich sollte es eigentlich mit etwas wie einem Kehrschleifenmodul gehen, oder? Weil es gibt ja nur 2 Möglichkeiten.

Bei meiner "analogen" Steuerung ist das ganze in der Fahrstrassen Steuerung wie eine Weiche integriert. je nach Fahrstrasse wird also die richtige Polarität geschaltet.

Grüsse
Rufer

Zitat von der Wedeler im Beitrag #1

---

Wenn das aber so ist besteht aus meiner Sicht stets das Problem, dass nicht beide Diagonalen gleichzeitig eingestellt sein dürfen, weil dann an den Kreuzungsherzstücken automatisch beide Pole zusammengeschaltet werden.

---

Zitat von echoo im Beitrag #3

---

Zitat von der Wedeler im Beitrag #1

---

Wenn das aber so ist besteht aus meiner Sicht stets das Problem, dass nicht beide Diagonalen gleichzeitig eingestellt sein dürfen, weil dann an den Kreuzungsherzstücken automatisch beide Pole zusammengeschaltet werden.

---

Hallo,

in deinen Worten liegt doch schon die Lösung, dann sollte man verhindern, dass beide Diagonalen gleichzeitig gelegt sein dürfen.
Das sollte bei digitaler Steuerung problemlos möglich sein, zumal beide Diagonalen eh nicht gleichzeitig befahren werden können.
Alternativ wären eine (zu entwickelnde) Verschaltung in der Art, dass bei gleichzeitigen Legen der Diagonalen die benannten Herzstücke spannungsfrei bleiben...

Grüße
echoo

---

Hallo Heiko,

Wie schon selber bemerkt und von Echoo bestätigt, durfen beide Diagonalen nicht gleichzeitig gelegt sein, ausser mann setzt ein Kehrschleifen Modul ein, wie schon von Rufer vorgeschlagen.

Für die Schaltung gibt es mehrere Möglichkeiten; im Netz finde ich z.b. folgendes:
https://www.modellbahn-dortmund.de/tipps/elektrik/Elektrik_Gleis.html
https://www.wasserburg-finescale.de/technik/gleisbau/41-herzstueck-polarisierung-eines-hosentraegers
https://www.tt-board.de/forum/threads/herzstueckpolarisierung-am-hosentraeger.38050/

Ich Plane im Moment auch ein Hosenträger zu bauen auf Mein Gleis basis / Kompatibel zu Mein Gleis. Dafür werde ich wahrscheinlich ein (Arduino Basis) Weichendecoder modifizieren, mit darauf einige Relais. Dann sollte die Lösung eigentlich relatief Einfach sein (hoffe ich, zumindest).

Wie ich sehe hast Du auch Mein Gleis, und sind die meiste Weichen, DKWs und die Kreuzung Peco 75. Stimmt das? Kannst Du etwas mehr erzählen wie Du das ganze gebaut hast (ah, Ich habe gerade dein Erndtebrück Beschreibung entdeckt. Toll). Die drei DKWs am Hosenträger sehen absolut Spitze aus.

Grüße

Aiko

Hallo Aiko,

vielen Dank für die wertvollen Links. Ich merke mal wieder, dass ich das Leben viel komplizierter machen wollte als es ist. Die Hinweise der Dortmunder Modellbahngruppe haben schon ausgereicht, um die Herzstücke erfolgreich zu polarsieren. Damit wäre die Baustelle auch erledigt!

Lieben Gruß aus Wedel,
Heiko