@MK-Matthias In meinem Beitrag oben mit den Bildern ist ein Link zur Bucht, da gibt es gerade einen Chinesen-Jetta II in weiß.
Die Felgen sind schon mal ein Ansatz, aber doch eher sternförmig.

@kurtbroer Ich muss die Tage mal die Bilder von meinem Jetta raussuchen, dann schau ich mal, wo der Tankdeckel sitzt. Ich hab den irgendwie weiter hinten in Erinnerung. Na egal, sieht auf jeden Fall gut aus, das Modell.

Ich hab mal im Archiv geforscht und ein Bild von meinem Jetta gefunden. @kurtbroer Du hast natürlich Recht, der Tankdeckel sitzt tatsächlich so weit vorne. Aber macht ja auch Sinn, denn beim Golf ginge es ja gar nicht anders.

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Und hier gibt es derzeit den Chinesen-Jetta:
https://fmb-shop.de/shop/de/search?sSearch=vw+jetta

Danke für den Link zum Jetta.

Das Foto von deinem Jetta kann ich leider nicht sehen.

Golf und Jetta haben im original den gleichen Tank wo der Einfüllstutzen direkt mit dran hängt. Deshalb sitzt der Tankdeckel des Jetta an der gleichen Stelle wie beim Golf. Der Kofferraum des Jetta kommt also erst "hinter" dem Golf. Lediglich die Aufnahmen der Lehne der Rücksitzbank sind anders und die C-Säulen und somit auch das Dach. Ansonsten sind Golf und Jetta vor der C-Säule baugleich, wenn ich man von Anbauteilen wie dem Grill und den Scheinwerfern absieht.

Jetzt müsste das Bild zu sehen sein. Keine Ahnung warum das nicht ging, in der Vorschau war es noch angezeigt.

Heute sind zwei neue Jetta II eingetroffen, jetzt endlich die "alte" Version mit den schmalen Stoßstangen. Wie von PCX mittlerweile gewohnt wieder schön detailiert. Beim weißen Jetta gefallen mir allerdings die Felgen gar nicht, die sind tatsächlich nicht so gut detailiert.

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Auseinanderbauen war fast kein Problem, nur den Scheibeneinsatz habe ich nicht raus bekommen. Sehr ärgerlich, denn ausgerechnet den hätte ich zum Lackieren raus haben müssen. Aber ich bin noch nicht durchgestiegen, wie ich da beschädigungsfrei weiter komme.

Die Felgen sind wirklich nicht sehr gut getroffen. Ich vermute mal, es sollen die Avus Snowflake dargestellt werden. Sie sehen aber eher aus wie die einfachen VW "Tellerminen".

Es sind in der Tat sehr einfache Felgen. Schade, vor allem bei dem Preis, den PCX für seine Modelle aufruft.

Hallo!

PCX87 hatte den Jetta II nach Baujahr 1984 bereits im Sommer 2020 angekündigt. Die ambitionierten Planungen verschoben den Liefertermin, dann grätschte Micro City 87 (MC87) mit dem Jetta II nach Baujahr 1989 rein.
Jetzt liegt mir der PCX87-Jetta auch vor. Meine Wahl traf das Modell in dunkelgrau-metallic.

Gut ist, dass PCX87 und MC87 unterschiedliche Vorbildbaujahre wählten: PCX87 eben das Anfangsmodell ab Vorbildbaujahr (Januar) 1984 mit den markanten Dreiecksfenstern vorne, die bekanntlich bei Golf II und Jetta II zum ersten großen Facelift im Herbst 1987 entfielen.
MC87 wählte dann das zweite umfassende Facelift, das ab Herbst 1989 dem Golf ab Aussattung GL Basis und dem Jetta bereits ab Basisaussattung (CL) die Stoßstangen mit den integrierten Schürzen bescherte.

Im Vergleich ist das MC87-Modell sogar etwas aufwändiger gemacht als der PCX87-Jetta. MC87 bietet einzeln eingesetzte und bedruckte Rücklichter, bei PCX87 nur bedruckt. Prinzipiell liefert MC87 derzeit vier Farben mit drei unterschiedlichen Felgentypen, PCX87 fünf Farben mit drei unterschiedlichen Felgentypen am Jetta, die sich dann freilich nochmal in der Bedruckung unterscheiden (dazu weiter unten mehr...).
Die Verglasung ist am MC87-Modell präziser ausgeführt. Beim PCX87 sitzen die Seitenscheiben unschön. Es ergeben sich störende Lupeneffekte und das transparente Verglasungsmaterial ist unschön wellig im Bereich der Seitenfensterflächen. Hier hätte PCX87 besser auf das Experiemnet mit den bündig eingesetzten Scheiben verzichten sollen, da die Seitenscheiben bei Golf II und Jetta II auch im Vorbild nicht direkt außenbündig sitzen. Das haben Herpa und Wiking bei ihren Golf II-Modellen in den 1980er Jahren besser hinbekommen!
MC87 arbeitet zwar auch mit außenbündigen Seitenscheiben am Jetta, die haben es aber etwas besser, wenn auch nicht wirklich überzeugend, hinbekommen.
Die Bedruckungen sitzen bei MC87 präziser als bei PCX87.
Die Proportionen der Jetta-Karosserie hat wiederum PCX87 meines Erachtens besser umgesetzt als MC87. Der MC87 wirkt nach meiner Einschätzung in der Seitenansicht etwas zu schlank.
MC87 hat an der Kante im Bereich Heckscheibe und C-Säule eine komische Sicke, die es am Vorbild nicht gibt. Dafür hat das Modell von PCX87 in den Seitenschwellern unter den Fondtüren hinten vor den Radkästen eine Karosseriefuge, die da nicht hingehört (die vordere ist korrekt). MC87 hat beide Fugen zwar auch; hier passt das aber baujahrabhängig, da hier die Trennfuge der Kunststoff-Radhausverkleidung ansetzt, die die 89er Modelle hatten.

Noch etwas zu den Versionen der PCX87-Modelle:
Wie bereits erwähnt, ist es erfreulich, dass PCX87 die frühe Version der Baujahre 1984-Mitte 1987 wählte.
Genau genommen muss man bei den durch PCX87 ausgelieferten Modellen vorbildgerecht nochmals differenzieren:
Die Modelle in dunkelgrün-met. und das silberne Exklusiv-Modell von MCW haben die frühen gelochten 13 Zoll Stahlfelgen ohne Nabenkappe. Herpa hat diese Felgen auch an seinen Zweiergölfen. Es dürften Modelle der Baujahre 1984/1985 sein. Dabei ist der grüne ein Jetta CL (bis 1985 ohne Seitenschutzleisten), der silberne ist ein sportlicher Jetta TX mit schwarzen Detailakzenten.
Das dunkelrote Modell hat dann die geschlossenen, glatten 13 Zoll Stahlfelgen ohne Radnabendeckel. Da es sich offenbar un einen einfachen Jetta C handelt (keine Seitenschutzleisten bzw. bei PCX87 in der Formvorhanden, aber hier unbedruckt), fehlt an diesen Felgen auch der Radnabendeckel. Das Modell dürfte in dieser Ausstattung nach Vorbildbaujahr 1986/1987 sein.
Der dunkelgraue hat wiederum die geschlossenen, glatten 13 Zoll Stahlfelgen mit Radnabendeckel. Da hier auch die Seitenschutzleisten schwarz bedruckt sind, handelt es sich immerhin um einen Jetta CL nach Vorbildbaujahr 1986/1987.
Der Jetta Beach wurde im Vorbild 1986 angeboten. Bei PCX87 trägt er die geschlossenen, glatten 13 Zoll Stahlfelgen mit Radnabendeckel, der hier schwarz bedruckt ist. Da bin ich mir allerdings nicht sicher, ob das beim Vorbild als Sondermodell Beach auch so war.

@MK-Matthias:

Zitat von MK-Matthias im Beitrag #31

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Die Felgen sind wirklich nicht sehr gut getroffen. Ich vermute mal, es sollen die Avus Snowflake dargestellt werden. Sie sehen aber eher aus wie die einfachen VW "Tellerminen".

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Zitat von kurtbroer im Beitrag #33

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Der Jetta Beach wurde im Vorbild 1986 angeboten. Bei PCX87 trägt er die geschlossenen, glatten 13 Zoll Stahlfelgen mit Radnabendeckel, der hier schwarz bedruckt ist. Da bin ich mir allerdings nicht sicher, ob das beim Vorbild als Sondermodell Beach auch so war.

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Hallo!

Hier verlinke ich mal zu einer Werbeanzeige zum Jetta Beach.
Da ist aufgeführt, dass der Beach mit Leichtmetallrädern der Dimension 5 1/2 J 13 ausgestattet sei. Auf dem dortigen Foto kann man die Felgen leidlich erkennen; die haben ein Speichendesign. Diese Felgen haben vermutlich die VW-Teilenummer 321601025G, eine Produktbezeichnung habe ich allerdings nicht finden können. Für den weißen Jetta ("Alpinweiß") sind die Felgen auch in weiß abgebildet. Es ist dann die Frage, welche Farbe die Felgen für die laut Werbetext anderen lieferbaren Karosseriefarben ("Tornadorot", "Diamantsilber metallic") hatten.
Die Felgen des Jetta Beach auf dem Foto bei Wikipedia sind vom Typ "Silverstone" aus dem damaligen VW-Zubehörprogramm, das sind 14 Zöller. Vermutlich sind die auf dem Jetta Beach nicht ab Werk montiert gewesen.
Jetzt bleibt für das PCX87-Modell des Jetta Beach festzuhalten: Die verwendeten Felgen sind leider nicht werksseitig vorbildtypisch.

Gruß

Hier ein paar Bilder, die beide Modelle zeigen. Schwarz und Silber sind von MC, Weiß und Grün metallic von PCX.

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Ich denke, auch wenn die Bilder nicht so die optimale Qualität haben, kann man die Unterschiede schon gut erkennen.

Zitat von ClassicGolfer im Beitrag #34

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Je länger ich mich gerade damit beschäftige, desto mehr keimt in mir der Wunsch, wieder einen 2er Jetta in der Garage zu haben.

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Diese Woche sind zwei weitere PCX-Modelle eingetroffen.
Der Jetta in Dunkelgrau metallic und der Golf GTi in Weiß.

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Eigentlich hatte ich den Golf nur gekauft, um ihm den Kühlergrill zu "klauen" und einem Jetta zu verpassen. Tja, da hab ich daneben gegriffen, die beiden Kühlergrills sind unterschiedlich groß. Nicht von der Breite, aber in der Höhe. Beim Doppelscheinwerfergrill vom Golf ist unten die Blende der Karosserie mit dran, beim Jetta nicht. Passt also nicht. Blöd, aber nicht zu ändern. Der Jetta wird daher leider nicht so fertiggestellt werden können wie ich es gewollt habe. Schade.