Gude,

einen Hasenkasten STW BDnf ohne Gummiwulst

Viele Grüße
Stephan

Zitat von rufer im Beitrag #421

---

Und ich könnte auf motorisierte Pantos hingegen sehr gut verzichten. Eine optische Verbesserung wäre, wenn die WBL85 Pantos dunkler wären als jetzt.

Grüsse
Rufer

---

Dann hau ich auch nochmal meinen ET30 raus, wie schon viele Jahre gewünscht

Gerne eine DR 41 Reko basierend auf dem alten Fleischmann Modell, auch wenn es nicht perfekt ist.

Offene Autotransportwagen für Neuwagen-Transporte. Die Reisezug-Autotransporter sind ja schön und gut aber nicht wirklich für Auto-Güterzüge geeignet, und nicht alles wird in den ARS-Altmann-Wagen transportiert.

Hallo,

nachdem Roco vier (oder waren es sogar fünf?) Jahre in Folge verkehrsrote 218 gebracht hat, muss ich eine Lanze für Orientrot brechen. Im Serienprogramm hatte diese Farbe nur einen Auftritt, während Sondermodelle von MSL und Uli Reyer jeweils schnell vergriffen waren.
Tatsächlich, ausgehend vom Serienprogramm, gab es in den Touristik und Press Farben mehr 218er als in orientrot.
Also, eine schöne Bundesbahn 218 - bevorzugt 1. Bauserie und dann von Bw Hagen (218 138-6).

Gruß aus dem Oberbergischen
Dirk

Eine Neuauflage von Roco 77341 (also quasi "C" und "D"), 3 Wagen sind für einen Ganzzug etwas wenig. Wäre toll wenn's da weitere Wagen mit neuer Nummer gäbe.

Moin,

auch auf die Gefahr hin es hier schon einmal kundgetan zuhaben, ich würde ne zeitgemäße G12 haben wollen, gerne als DR Epo IV-Variante und mit allem digitalen Schnickschnack! Daraus wären dann wohl auch recht einfach andere Varianten ableitbar…

Viele Grüße

Martin

Hallo,

auch wenn mein Motto ist, dass eine 218 immer geht, bin ich der Meinung, dass die Baureihe 215 bei Roco immer mehr in den Hintergrund geraten ist. Die letzte 215 ist schon einige Jahre her.

Persönlich wünsche ich mir die Aggerbahn 215 082 und die 215er aus den frühen 80er des Bw Köln Nippes, die ihren Dienst damals auf meiner Heimstrecke Köln - Gummersbach gemacht haben, bevor die City-Bahn zum Zuge kam.

Gruß aus dem Oberbergischen
Dirk

HAllo

BR 612 Eierkopf

Hallo Armin,

612 Eierkopf , VT12.5? Den gab es bei Roco schon mal, war so um 2010. Kam aber nicht richtig an, ist jedenfalls nicht lang im Programm gewesen. Im Ausverkauf habe ich mir günstig einen geschnappt. Oder meinst Du dir umgenummerten VT08? Dann wäre doch auch ein originaler VT08.5 möglich.

Was ich mir von Roco schon lange wünsche, ist eine Variante des DDm915 mit den frühen niedrigen Geländern am Oberdeck. Die realistische Variante für die 70er Jahre - natürlich in Grün.

Zitat von Meteor im Beitrag #436

---

Hallo Armin,

612 Eierkopf , VT12.5? Den gab es bei Roco schon mal, war so um 2010. Kam aber nicht richtig an, ist jedenfalls nicht lang im Programm gewesen. Im Ausverkauf habe ich mir günstig einen geschnappt. Oder meinst Du dir umgenummerten VT08? Dann wäre doch auch ein originaler VT08.5 möglich.

---

Roco sollte deutlich weniger sogenannte Neuheiten produzieren. Besser wäre es in eine höhere Qualität zu investieren.

Hi,

ich meine auch, die bereits gute älteren Produkte aufarbeiten Zum Beispiel die
V 60 wieder mit Pendelachse, Sound , Ätzteile und stabiler Bühnenaufbau und so weiter,
dito V 90/100.

Ein Traum wäre eine SNCF 241 P ähnlich der 231 E die auch Vorbildlich ist,
es war ein voller Erfolg, könnte damit auch einer werden, die SNCF 241 A
hat Trix bereits gemacht, eine BR 06 ohne Verkleidung, zwar gab es die nicht
aber die wäre eine Bombe.
Die neuen Loks vielleicht sogar mit Maxon Motor ausrüsten, nachdem der
Fünfpoler schräggenuteten Roco Motor beerdigt wurde.
Sonst kommt sowieso immer der gleiche farbliche Mist raus statt echte Neuheiten
und die Qualität, sprechen wir besser nicht drüber.

Gruß

Henry

Ich wünsche mir immer noch den VT 624 in blau/beige in Epoche IV.
Die meisten anderen meiner Neuheitenwünsche sind in den letzten Jahren nach und nach erfüllt worden.

Gruß
Markus

Eine Wiederauflage Vt 12.5 wäre schön, gern als Baureihe 612 in Epoche IV.

Viele Grüße, Markus

Hallo,
also meine Wünsche an Roco für 2026 kann auch 2027 werden sind,

Auf Basis vorhandener Formen

BR 103 Epoche IV mit roten Rahmen
BR 141 Epoche IV in Grün
BR 110 Epoche IV in Blau/Beige
BR 211 Epoche IV in Blau/Beige
BR 212 Epoche IV in Altrot
Alle mit einen Einsatzzeitraum zwischen 1980 und 1985

BR 182.2 DB AG Epoche VI in einer Ausführung wie sie derzeit im Einsatz ist (gerne auch zwei Modelle mit unterschiedlichen Betriebsnummern)
BR 193 TxLogistik/Merci Italia in Weiß
DB Doppelstockwagen der SOB mit roten Steuerwagen Epoche VI
ÖBB RCW Roos Rungenwagen in Rot/Grau

Als Formneuheiten

BR 248 Vectron Dual Mode (Märklin gefällt mir nicht und Piko kann sein Modell behalten solange sie die Lichsteuerung über SUSI machen)
Doppelrungenwagen Snps 719 in Epoche IV & VI
ÖBB RailJet2 (wer weiß ob ich mit jetzt 52 Jahren noch die Auslieferung des Jägerndorfer RailJet 2 erlebe)
Innofreight Wood Tainer XXL mit Sgns 60 Containertragwagen der DB AG oder ÖBB/RCA/RCW

Gruß Alex

Na dann mach ich auch mal wieder mit und wünsche mir wie jedes Jahr den VT 611 in Produktfarben, Verkehrsrot und DB Regio. Zudem den VT 627. Beide perfekt für kleine Anlagen.

Ich wünsche euch allen eine schöne Woche

Max

Hallo


Ich wünsche mir ein VT 624 in blau/beige in Epoche IV. Oder ein VT 08 .

Mit freundliche grussen

bernard

Ich würde mich ja über neue Holzwagen freuen (Snps SFlexWood der SETG). Passende Loks hat Roco ja immer wieder gebracht.
Was haltet ihr davon?

Eine BR 155 von LDK.

Mein Neuheiten Wunsch an Roco:



Hinzu würde ich mir mehr Güterwagen der Epoche 4 in der Ausführung der Deutschen Bundesbahn und ÖBB wünschen.
Meine Loks der Baureihe 140 & 1044 brauchen was zum ziehen.

Gruß Marc-S

Servus zusammen,

nichts lieber als E69 01 und E69 04. gerne auch eine E70.2. 🤩

Zitat von Max_S im Beitrag #430

---

Offene Autotransportwagen für Neuwagen-Transporte. Die Reisezug-Autotransporter sind ja schön und gut aber nicht wirklich für Auto-Güterzüge geeignet, und nicht alles wird in den ARS-Altmann-Wagen transportiert.

---