Zitat von Tom_B82 im Beitrag #225

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Zitat von Krokodil im Beitrag #224

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Pferdevectron von TX.

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Wie so? Der Pferdevectron ist doch raus.

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Jupp, ich finde auch, dass der mit weißer Grundfarbe sehr gut aussieht und würde ihn völlig vorbildwidrig zusammen mit dem schwarzen Pferdevectron und der Pferde 189 einsetzen :D

Eine Neuauflage der SBB Re 4/4 Mk4 (aka SBB 1010x, aka SOB Re 446) wäre durchaus wünschenswert. Gab es im H0-Bereich wohl schon einige Jahre nicht mehr, und obwohl im Original nur 4 Exemplare entstanden könnte man mit einer Entwicklung viele Varianten (alle 4 Loks, verschiedene Lackierungen und sogar Werbe-Beklebung) vermarkten. Als 82er Baujahr zieht die Lok sich zudem über 3 Epochen, da sie immer noch im Dienst steht.

Ich habe den Eindruck, dass auf der Schweizer Auktionsplattform von diesen Modellen der Re 4/4 IV eher ein Überangebot herrscht...

Dann lieber noch ein paar Varianten der Re 4/4 II oder III, z.B. wirklich gute Modelle der Privatbahn Ausführungen, eine rote Re 4/4 III mit Scheinwerfer und Chromziffern oder eine Cargo Re 420 (nicht 421).
Und von der Re 6/6 fehlt auch die aktuelle Cargo Variante und vielleicht wieder eine neutrale rote mit Scheinwerfer und Chromziffern.

Und eine aktuelle Re 460 mit nicht so stumpfer Lackierung. Die Vorbilder sind glänzend lackiert.

Gruss
Rufer

Ja gut, das kann ich schlecht beurteilen als nördlicher Nachbar^^
Laut Modellbau-Wiki haben die jüngsten Modelle mittlerweile auch 13 Jahre aufm Deckel (Märklin-Startpackung), allein der technische Fortschritt in der Moba-Welt ist da interessant. Und das 2010er-Exemplar (Artikel-Nr 26567) ist auch nur eine der Loks in einer Variante, eine neuentwicklung könnte (als einzeln verkaufte Lok) in vielen Versionen vertrieben werden.

Von der Re 4/4 IV sind doch nur die SBB Varianten wirklich interessant. Alle anderen werden sich außerhalb der Schweiz kaum verkaufen.
Außerdem ist das Modell nicht so alt. Da braucht es keine Neukonstruktion, allenfalls ein aktuelles Fahrgestell mit Mittelmotor.

Hallo Zusammen

Also beim Silverpiercer würde ich auch mitmachen. (bin gespannt wer den als erster Rausbringt) (nachdem wier nun bei den Farben angelangt sind, kommt vielericht ja auch mal ein "Yellowpiercer" oder "Greenpiercer"

Mein primäres Wunschmodell wäre allerdings die Breda-Lok der BLS Ae 6/8, nachdem ich meine ACME zurückgegeben habe

Zitat von Krokodil im Beitrag #231

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Von der Re 4/4 IV sind doch nur die SBB Varianten wirklich interessant. Alle anderen werden sich außerhalb der Schweiz kaum verkaufen.
Außerdem ist das Modell nicht so alt. Da braucht es keine Neukonstruktion, allenfalls ein aktuelles Fahrgestell mit Mittelmotor.

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Hi,
vor Jahren hat MäTrix den "ADLER" samt Zug digtal in 1:87 hinbekommen. Wie wärs mit einer Neuauflage ? Was noch interessant wäre, eine CRAMPTON ! Warum nicht die PHOENIX die im Verkehrsmuseum in Nbg steht ? ggf auch mit passenden 3-4 Wagen ?
meint
Fcrostifan

Zitat von Lokpaint im Beitrag #233

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Zitat von Krokodil im Beitrag #231

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Von der Re 4/4 IV sind doch nur die SBB Varianten wirklich interessant. Alle anderen werden sich außerhalb der Schweiz kaum verkaufen.
Außerdem ist das Modell nicht so alt. Da braucht es keine Neukonstruktion, allenfalls ein aktuelles Fahrgestell mit Mittelmotor.

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Sowohl die Roco, wie auch die von Märklin sind schon seit 40 Jahren erhältlich. Beide wurden nie überarbeitet und die Märklin war von anfang an grob und schlecht graviert im Lüftergitter Bereich.

Bart

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Das sind Umlackierungen von 40 Jahre alte Loks die technisch völlig veraltert sind. Eben Modelle aus 1983 im neuen Gewand.
Mit Zentralbirnchen zur Beleuchtung, keine KK-Kulisse, verchromten Räder und alles weitere was danals Stand der Technik war.

Bart

Hallo zusammen

Vielleicht etwas OT, meine Gedanken dazu:

Zitat von Lokpaint im Beitrag #233

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Zitat von Krokodil im Beitrag #231

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Von der Re 4/4 IV sind doch nur die SBB Varianten wirklich interessant. Alle anderen werden sich außerhalb der Schweiz kaum verkaufen.
Außerdem ist das Modell nicht so alt. Da braucht es keine Neukonstruktion, allenfalls ein aktuelles Fahrgestell mit Mittelmotor.

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Sowohl die Roco, wie auch die von Märklin sind schon seit 40 Jahren erhältlich. Beide wurden nie überarbeitet und die Märklin war von anfang an grob und schlecht graviert im Lüftergitter Bereich.

Bart

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Hallo zusammen,

mein Wunsch wäre eine z21/Z21, der man noch das mfx-Protokoll spendiert 😀! Bei den Lokmodellen würde mir eine Altbau 01.10 gefallen (auch wenn Märklin/Trix die schon im Programm hat).

Hallo Christian

Zitat von 11652 im Beitrag #237

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..... Als Nischen-Lok sehe ich sie weniger bei märklin
Freuen würde ich mich…

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Heieiei was hab ich hier losgetreten^^

Zitat von Emmentaler im Beitrag #239

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Aber ist eben wirklich eine Nischenlok, Versuchslok eben.

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Hallo zusammen

Ist jetzt zwar in den Wünsche an Roco, doch die Diskussion entwickelt sich schön!

Aus meiner Sicht hat die 4/4 IV eine Neukonstruktion verdient, Ep. IV/V Modellbahner „brauchen“ sie, wenn mit den aktuellen Wagen von LSM, ACME, REE, JOUEF, Roco, etc. internationale Züge Paris - Mailand und (Italien) Brig - Deutschland nachgebildet werden. Ebenfalls aus meiner Sicht kann ich vor diese Wagen gut eine Hag Re 6/6 spannen, eine Re 4/4 IV von Roco oder Märklin geht bei mir nicht…

Klar sind Ae 8/14 usw. auch Nischenloks - aber keine „vierachsiger Container“, sondern die schwerste, stärkste, längste, schnellste (damit weg von der 8/14) oder sonst allbekannt - das war die Vier auch mal, heute dürfte das überhaupt nicht mehr so sein.

Stellt euch das Bild vor:
- REE TGV
- (REE oder Roco oder …) Re 4/4 IV
- dahinter die Roco Gran Conforto Wagen in TEE Farben (vielleicht die besten Roco Wagen, gerne als Wiederauflage!)

So war Lausanne in den 80ern…

Hallo zusammen,


dem Wunsch nach einer Neukonstruktion der Re 4/4 IV kann ich nur beipflichten!!
Auch die anderen Vorschläge bzgl. neuer Variante der Re 4/4 II/III sowie Re 6/6 sind top 👍🏼 Einfach stinknormale grüne oder rote Varianten mit Scheinwerfern und natürlich eine längst überfällige weitere Cargo-Version wären doch ganz wunderbar 🥰

Dann die 485 der BLS - ob nun als Gletscherspalte oder Connecting Europe ENDLICH mit „bls cargo“-Emblem an der Front … wo doch eh ne überarbeitete 185 angekündigt wurde 😉

Roco - Ihr schafft das ✊🏼😀

Hallo zusammen

Ja eine Re 4/4 IV Neukonstruktion wäre durchaus was feines.....
Aber persönlich würde ich die ebenfalls angesprochenen Re 620 Cargo und BLS Cargo 485 mehr bevorzugen.
Die 485 von Piko ist ja eher schon fast eine Frechheit....
Und wenn wir schon bei Varianten der 185 sind, die eine oder andere Lok von HSL welche in der Schweiz unterwegs ist wäre auch was, nur habe die ja schon den neuen Lokkasten. Gibt es diese 185er die aussehen wie 186er überhaupt als Modell?

Grüsse
Walter

Zitat von FCrostifan im Beitrag #234

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Hi,
vor Jahren hat MäTrix den "ADLER" samt Zug digtal in 1:87 hinbekommen. Wie wärs mit einer Neuauflage ? Was noch interessant wäre, eine CRAMPTON ! Warum nicht die PHOENIX die im Verkehrsmuseum in Nbg steht ? ggf auch mit passenden 3-4 Wagen ?
meint
Fcrostifan

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Zitat von Emmentaler im Beitrag #243

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Und wenn wir schon bei Varianten der 185 sind, die eine oder andere Lok von HSL welche in der Schweiz unterwegs ist wäre auch was, nur habe die ja schon den neuen Lokkasten. Gibt es diese 185er die aussehen wie 186er überhaupt als Modell?

Grüsse
Walter

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Hallo Leute,

Ich würde mich über den EuroSprinter freuen.
Das alte Lima Modell bzw deren Rivarossi Neuauflage ist zwar schön aber man merkt der Konstruktion ihr Alter an.
Wenn man es nicht so genau nimmt (zb Länge Lokkasten) kann man neben den 3 deutschen Lackierungsvarianten auch problemlos Griechische (vlt mit etwas kleveren Formenbau auch die Dieselvariante) auch Spanische und Portugiesische Loks produzieren.

Gruß Markus

Mir würde die Reko BR 19 015 und die BR 19 022 sehr gut gefallen.
Kann man leider nur selber bauen und das ist ziemlich kostspielig.
Falls der Einwand kommt,sind nur Einzelstücke, der Jimmo und der Schorsch auch und die gibt's beide.

Moin,
einen "einzelnen" Bundesbahn Avmz 111 in rot/ beige mit roter Schürze. Gibt´s bei Roco ja, aber eben immer nur in Wagensets.

Vt 12.5 in Epoche IV bitte.

Viele Grüße, Markus

Falns 278 Wascosa als Formneuheit, gerne gleich 24 davon mit unterschiedlicher Betriebsnummer.