ICE Experimental in 1:87
IR Steuerwagen 1:93,5
IR Wagen in Ep. V ohne Digital Schnick Schnack, dazu passend die BR 112.0 oder 143
DB Autozug / Nachtzug / Sylt Shuttle Personen & Autotransportwagen (evtl. auch RDC)
BR 601 Max Liebermann
diverse Güterwagen mit neuen Nummern

Zitat von MU5T4N6 im Beitrag #12

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In H0:
- LNER Flying Scotsman mit passenden Wagen (aber bitte nicht die einfache Lösung als 00-Produkte zugekauft und angepasst, sondern in H0 neu konstruiert)

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Für den Wendezug: eine 38er Epoche 3 mit geschlossenem Führerhaus, Wannentender und natürlich auch roten LED's. Sinngemäß auch für eine Wendezug 023 in der Epoche 4.

Hi Leutz,

wir haben.

USA = Big Boy
GB = Flying Scotsman
usw. ....

wie wäre es denn damit ??

Eine Japanische JNR-Klasse D51

OK, wäre "Schmalspur" aber ....

oder eine

Chinesische "Qian Jin"


Es grüßt

Doktor Fäustchen

Die SBB Ee 6/6l
Die SBB ex.SNCF Ee 3/3 ll in SBB und SNCF- Ausführung.
Das Triebwerk ist mit dem Seetalkrokodil und Ee 3/3 und somit schon entwickelt.
Die Ee 3/3 ll fuhren meistens im Doppelpack, somit könnte Märklin viel Lok verkaufen und Entwicklungskosten sparen.

Ebenso kann man auf dem Untergestell des Würtenberger Dampftriebwagen, den UeBB- Dampftriebwagen bringen.
Die unterschiede beim Achsabstand könnte man vielleicht verschmerzen.
Die Eb 3/5 wurde auch auf einem Chassis einer fremden Lok aufgebaut.

Es fehlen auch noch weitere Ausführungen der Be 4/6 und Ce 6/8 l.

Nach so vielen Altbau E-Loks der SBB (Be 4/6, Ce 6/8 I und dem histor. Kroko) könnte sich Märklin ruhig mal einer Altbau E-Lok der BLS annehmen.
Da fällt mir die BLS Lok der Baureihe Ae 6/8 - No. 205 ein , so eine hier:

https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~e...-sonderzug.html

Das Roco Modell der Ae 6/8 ist bekannt und steht bei mir im Bw, aber leider ist diese Maschine nun in die Jahre gekommen und sie kommt ab Werk ohne Sound daher. Da Roco weiterhin vor sich hin " dusselt ", wünsche ich mir diese schöne Altbau E-Lok von Märklin - mit Metallgehäuse

Eine Ee 3/3 II würde ich auch abnehmen wollen, ebenso die einzige Ee 3/3 - Lok 401 der BLS, die bisher nicht aufgelegt wurde, der Farbton bitte im BLS rot.
( https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~b...01---spiez.html )

Grüsse - Elokfahrer160/Rainer

Hallo

Hätte gerne

BR 127
BR 156
BR 240
BR 023 105
BR 082 039 BW Altenkirchen
BR 612 Eierkopf

Hallo zusammen,

ich würde mir Wagen (1:93,5) für Reisebüro-Sonderzüge wünschen: Touropa, Scharnow, Hummel.
Möglichst über einige Jahre gestaffelt. In Jahr 1 zum Beispiel zwei Wagensets à drei Wagen (ohne Beleuchtung etc. - nur einfach Wagen) für Touropa, im Folgejahr nochmal ein Zwei-Wagenset als Ergänzung. Dann ein bis zwei Jahre Pause und danach wieder eine entsprechende Staffelung für Scharnow und/oder Epoche IV usw. Das Ganze könnte man bis zur Epoche V mit dem TUI-Ferienexpress fortführen.

Zwischendurch dann noch die eine oder andere passende Lokomotive in Epoche III. Eine E 16 würde sich vor so einem Zug bestimmt gut machen ... Gerne auch mal wieder Modelle mit besonderen Lackierungen wie z.B. die E 10 477 in Epoche III mit Warnanstrich nachdem 2018 bereits die 110 365-4 im Programm war.

Und zu guter Letzt wäre eine Neuauflage der Doppelstockprototypen in blau (ehemals Trix 23460-62) und grün (23663-65) für die Epoche III auch ganz wunderbar, da unter anderem meine 37916 schon länger auf adäquate Beschäftigung wartet.

Hallo zusammen,

ein neues Blechwagenset, welches folgende Wagen haben könnte:

DB IR Bistro Cafe´
DB IC 2. Klasse rot
-
DB Packwagen (basis 4012)
1 und 2 Klasse Personenwagen blau/beige
Silberlinge (ggfs. auch in anderer Lackierung)
Pop Speisewagen (basis 4008)
Halbgepäckwagen


Gruß
Norman

Hallo Norman,

auch wenn ich auf meiner Anlage nur strikt 1:87 fahre, finde ich deinen Wunsch nach neuen Blechwagen mega und ich wäre sofort dabei.

Besonders bei den Blechwagen fallen mir immer wieder die City-Bahn Wagen ein, die ein Top Wunsch von mir wären und hier im Forum schon mal als GIMP gezeigt wurden sind.

RE: Reines Blech... (64)

Gruß aus dem Oberbergischen
Dirk

Hallo!

Damit der Gesprächsstoff nicht ausgeht: die beiden 66 in Epoche III.

Grüße

Zitat von norbert1 im Beitrag #436

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Hallo!
Damit der Gesprächsstoff nicht ausgeht: die beiden 66 in Epoche III.
Grüße

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Guten Morgen allerseits,

Ich bin die Tage beim stöbern im Internet auf einen sehr interessanten TGV gestoßen welchen es meiner Recherche nach (noch) nicht für das 3L System zu kaufen gibt: den TGv La Poste oder auch TGV Postal genannt.
Ich persönlich finde das Design sehr gelungen und würde mich über eine Umsetzung seitens Märklin/Trix freuen. Die Formen dafür gibt es bereits, da das Original auf dem TGV POS basiert, nur in der Geschlossenen Version für Güter. (Korrigiert mich, falls ich mich da irre)

Vielleicht kommt in ein paar Jahren der TGV La Poste als Insider-Club Modell.

Grüße
Phoenix

Zitat von Phoenix1701 im Beitrag #438

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Guten Morgen allerseits,
Die Formen dafür gibt es bereits, da das Original auf dem TGV POS basiert, nur in der Geschlossenen Version für Güter. (Korrigiert mich, falls ich mich da irre)

Vielleicht kommt in ein paar Jahren der TGV La Poste als Insider-Club Modell.

Grüße
Phoenix

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Ceterum censeo;

Lange 103 in rot/beige im Zustand Mitte der 80er: Ohne Schürzen, mit Einholmstromabnehmern, gern mit Jubiläumslogo der 150-Jahr-Feier.

Kurz oder lang, Rahmen unten rot oder schwarz.

Viele Grüße, Markus

Hallo,

also da wären:

Neukonstruierter Akkutriebwagen BR 515

Neukonstruierte BR 24

BR 62

BR 66

und Neuauflage BR 50 Kabinentender mit allem "Schnickschnack"

Hallo zusammen

Zitat von X2000 im Beitrag #439

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Zitat von Phoenix1701 im Beitrag #438

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Guten Morgen allerseits,
Die Formen dafür gibt es bereits, da das Original auf dem TGV POS basiert, nur in der Geschlossenen Version für Güter. (Korrigiert mich, falls ich mich da irre)

Vielleicht kommt in ein paar Jahren der TGV La Poste als Insider-Club Modell.

Grüße
Phoenix

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Bonjour,

nein, die Formen gibt es nicht. TK und Zwischenwagen müssten neu gemacht werden. Vermutlich auch die Fahrwerke der TK. So einfach ist das nicht. Als Insidermodel wird es kaum ankommen. Das Modell gab es bereits für Frankreich von Lima/ Hornby/ Jouef. Den Ursprungs TGV können sie aber gern machen.

Und hier wäre einer für Ungeduldige; sogar mit Vorbereitung für Schleifer:

https://www.ebay.de/itm/275880899892?has...ABk9SR5CMydOQYg

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Hallo,
liest man die breitgesteuten Wünsche im Vorigen , so kann man wohl ermessen, wie schwierig es für einen Marktführer ist, das am meisten Gewünschte und wirtschaftlich Erfolgreiche herauszufiltern: Dazu gehört aber auch ein profundes Eisenbahnwissen und nicht nur das Gelabere der "BWLer ".
Klar, japanische Loks mit 1067 mm Vorbildspurweite werden sich kaum finden, eine chineschische Lok dagegen wäre wohl leicht realisierbar, wenn man an die Herkunft der sogenannten "Überraschungloks" für unsere reiche Sammlerfraktion denkt: Trotzdem sicherlich nicht aus politischen Gründen erwünscht, sonst könnte man ja gleich die russische 1' F 1' Riesenlok aus Stalins Zeiten als totale Überraschungslok auf die Schienen stellen lassen!
Also Traditionelles: Da kristallisiert sich doch ganz klar die BR 66 aus Metall heraus, mit feinem Fahrwek. Und fast ebenso die auch völlig fehlende "kleine 01". die BR 62. Als deutsche "Überraschungslok" doch mal die fiktiv entstromte 06 im Look der 50er. Warum nicht ?
Auch die gewünschte E 16 mit Metallgehäuse wäre eine noch zu füllende Lücke.
Ansonsten werden die deutschen Vorbilder langsam rar - mensch, was sind wir doch in einer glücklichen Lage.....
Eine noch als Wunschlok: Die österreichische 214/BR 12 in Neukonstruktion - die Lok mit der längsten Treibstange der Welt ! - eine beeindruckende Maschie österreichischer Konstruktionsprinzipien, die in ihrem Heimatland aufgrund der beschleunigten Elektrifizierung aus wirtschaftlichen Nöten zu spät kam und weitere Verbreitung - als Nachbau - in Rumänien fand.
Somit: Es gibt genug zu tun in Göppingen und Györ............
mosellabahn

Schlaf- und Liegewagen der DB in Ep. 3 und 4. Bevorzugt in den klassischen Farben der Bundesbahn.

Zitat von roepejoe im Beitrag #444

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Schlaf- und Liegewagen der DB in Ep. 3 und 4. Bevorzugt in den klassischen Farben der Bundesbahn.

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Moin,
also ich wäre beim Ursprungs-TGV in Orange dabei.
Gruß
Harald

…auch beim REE? Weil, der wird richtig gut, da bin ich mir sicher. Sicher aber auch weniger robust als einer von Märklin werden würde.

Hallo,

Zitat von roepejoe im Beitrag #444

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Schlaf- und Liegewagen der DB in Ep. 3 und 4. Bevorzugt in den klassischen Farben der Bundesbahn.

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Guten Abend allerseits,

Zitat von X2000 im Beitrag #439

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nein, die Formen gibt es nicht. TK und Zwischenwagen müssten neu gemacht werden. Vermutlich auch die Fahrwerke der TK. So einfach ist das nich

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Zitat von 11652 im Beitrag #442

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Die La Poste-TGV basieren auf den SE - für Märklin heisst das entweder alles neu machen (Innereien könnten wohl von anderen TGV adaptiert werden -Sinn?) oder grosse Kompromisse eingehen

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Zitat von 11652 im Beitrag #442

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Dieser Zug kommt nun auch von REE - in einer optisch bestimmt perfekten Ausführung (allerdings dann sicher auch zu einem stattlichen Betrag): https://eyro.ch/onlineshop/index.php?cPath=21_27_680_1228 (auch als AC)

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Zitat von X2000 im Beitrag #439

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Und hier wäre einer für Ungeduldige; sogar mit Vorbereitung für Schleifer:https://www.ebay.de/itm/275880899892?has...ABk9SR5CMydOQYg

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Zitat von Lothar Michel im Beitrag #448

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Hallo,

Zitat von roepejoe im Beitrag #444

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Schlaf- und Liegewagen der DB in Ep. 3 und 4. Bevorzugt in den klassischen Farben der Bundesbahn.

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Da wär ich auch dabei - ergänzt um Postwagen

VG

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