An Zentralen gibt es derzeit dermaßen viel, dass da nicht unbedingt schnell eine MS 3 kommen müßte. Es gibt für jeden Bedarf etwas, sowohl bei Märklin als auch bei den Mitbewerbern. Da gibt es andere Baustellen- Gleisbaustellen.

Zitat von X2000 im Beitrag #726

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An Zentralen gibt es derzeit dermaßen viel, dass da nicht unbedingt schnell eine MS 3 kommen müßte. Es gibt für jeden Bedarf etwas, sowohl bei Märklin als auch bei den Mitbewerbern. Da gibt es andere Baustellen- Gleisbaustellen.

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Leute,

Zitat von C4CM im Beitrag #727

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Zitat von X2000 im Beitrag #726

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An Zentralen gibt es derzeit dermaßen viel, dass da nicht unbedingt schnell eine MS 3 kommen müßte. Es gibt für jeden Bedarf etwas, sowohl bei Märklin als auch bei den Mitbewerbern. Da gibt es andere Baustellen- Gleisbaustellen.

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Das sehe ich anders. Ich hätte gerne ein Mittelding zwischen MS2 und CS3 was voll mfx-fähig ist. Wenn's sowas doch geben sollte, bin ich ganz Ohr

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Zitat von JörgBehrens im Beitrag #728

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….
denkt daran, dass der Hersteller auf vernünftige Stückzahlen kommen muss. Es kann nicht alles quer subventioniert werden.

Viele Grüße
Jörg

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Gude,

ich wünsche mir schon lange eine Neukonstruktion der Serie 16 SNCB/NMBS. Ich finde, die Zeit ist längst reif für eine neukonstruierte Lok. Der Baukasten von Vitrains ist zwar schön anzusehen, aber von der Fummelei, die Zurüstung betreffend, eine Katastrophe.

Viele Grüße
Stephan

Als Idee für eine Neuheit möchte ich die SNCF Dampflokbaureihe 141R vorschlagen.
Die gibt es in verschiedenen Versionen, als kohlegefeuerte oder ölgefeuerte Variante, mit Speichen oder Boxpokrädern.
Also für jeden Geschmack etwas dabei.
Meine Favoriten wären die noch erhaltenen 141R 420 oder 141R 1244.

Hallo,

ich hätte da einen Wunsch, den mir Märklin vielleicht sogar auf absehbare Zeit erfüllt:

Eine 01.10 Stromlinie!
Die Göppinger haben bisher fast alles gebaut: 03.10 (ganz alt), Br 61 (schon betagt), 05 und letztes Jahr 06, aber m. W. noch nie eine 01.10...

Wäre ja mal an der Zeit!

Die könnte nicht nur in Ep II aufgelegt werden, sondern auch in EpVI eben als Museums-Maschine 01 1102
(wenn Tante M es exotisch mag, kann auch die grüne polnische Variante entstehen) - dann auch in den für sie authentischen Farben stahlblau und anthrazid, wobei stahlblau mein Favorit wäre (damit hätte Märklin dann auch mal endlich eine vorbildliche Lok in dieser Farbe ).
Es wären also mit ausgeschnittener Schürze mindestens vier Varianten möglich (Ep II rot und grau/Schwarz + Ep VI stahlblau und anthrazid) und dann noch mit geschlossener Schürze...

Gruß
uLi

Zitat von E-Lok-Muffel im Beitrag #732

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Eine 01.10 Stromlinie! Die Göppinger haben bisher fast alles gebaut: 03.10 (ganz alt), Br 61 (schon betagt), 05 und letztes Jahr 06, aber m. W. noch nie eine 01.10...

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Hänge hier mal wieder

eine BR 218 in orientrot mit DB AG-Keks rein,

da hätten doch auch viele Bedarf?!

@ E-Lok-Muffel,

wie Bigboy2 schon schrieb, gibt es keine grüne polnische 01.10. Die grüne Stromlinienlok im Warschauer Eisenbahnmuseum
ist eine Lok der BR 03.10, die bei Ende des zweiten Weltkrieges in Polen verblieben ist.
Die 03.10 Stromlinie gab es von Märklin in verschiedenen Formen und Farben.

Ja, die Museumslok 01 1102 wäre schon was. Habe an diese Lok schöne Erinnerungen, als sie damals auf der Ahrtalbahn unterwegs war. Da könnte ich nur schwerlich nein sagen.

Zitat von Manolo im Beitrag #734

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Hänge hier mal wieder

eine BR 218 in orientrot mit DB AG-Keks rein,

da hätten doch auch viele Bedarf?!

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Zitat von dirkie_de im Beitrag #737

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Zitat von Manolo im Beitrag #734

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Hänge hier mal wieder

eine BR 218 in orientrot mit DB AG-Keks rein,

da hätten doch auch viele Bedarf?!

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Na ja, fast … in Bundesbahn Version wäre mir lieber und dann gerne vom Bw Hagen

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Zitat von Bigboy2 im Beitrag #733

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... das ist nicht ganz so einfach, wenn man es genau betrachtet, kann die Stromlinien-01.10 nur in der DRG-Version Ep. II gemacht werden: die Museumslok ist eine nachträglich verkleidete 012 mit Neubaukessel, heisst der ist etwas dicker - klar, man könnte einen Kompromiss machen, aber ich höre (bzw. sehe) hier schon wieder das Gemecker einiger Nietenzähler, die alles besser wissen aber nichts kaufen ...

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Zitat von Schumi1977 im Beitrag #690

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DA Märklin ja nun zum Nem-Standard wechselt und Loks mit richtiger Pufferhöhe im Angebot hat wäre doch eine BR 141 mit hebbaren SA ein Hit.

Gerne BR 141 248 Ep IV oder andere aus dem BW Hagen.
Gerne auch eine grüne oder O/B in Ep. 5

Die Einheitsloks von Märklin sind nach PIKO die schönsten finde ich.

VG
Andreas

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Zitat von Bigboy2 im Beitrag #733

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Zitat von E-Lok-Muffel im Beitrag #732

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Eine 01.10 Stromlinie! Die Göppinger haben bisher fast alles gebaut: 03.10 (ganz alt), Br 61 (schon betagt), 05 und letztes Jahr 06, aber m. W. noch nie eine 01.10...

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... das ist nicht ganz so einfach, wenn man es genau betrachtet, kann die Stromlinien-01.10 nur in der DRG-Version Ep. II gemacht werden: die Museumslok ist eine nachträglich verkleidete 012 mit Neubaukessel, heisst der ist etwas dicker - klar, man könnte einen Kompromiss machen, aber ich höre (bzw. sehe) hier schon wieder das Gemecker einiger Nietenzähler, die alles besser wissen aber nichts kaufen ... mir ist eine polnische Version der 01.10 mit Stromlinie unbekannt, soweit ich weiss hatte die PKP nur 03.10. Die haben einen dünneren Kessel und einne anderen Tender, klappt also auch nicht. Ob sich sowas dann noch rechnet - nur mit der DRG-Version? Siehe Brwaw 06, da mussten alle möglichen (und unmöglichen) Farbvarianten herhalten, egal ob diese gab oder nicht, damit das sich einigermassen rechnet ...

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Guten Tag,
auf die Gefahr hin das es schon jemand geschrieben hat : eine Br 93 Deutsche Bundesbahn wäre schön !
Viele Grüße
Henner

Zitat von HennerSr im Beitrag #742

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Guten Tag,
auf die Gefahr hin das es schon jemand geschrieben hat : eine Br 93 Deutsche Bundesbahn wäre schön !
Viele Grüße
Henner

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Ich fände einen SVT 137 Bauart "Köln" sehr interessant.

Ich hätte gerne eine bayerische DXI oder DRG 98.4. Märklin hat mehrere der alten Trix-Loks hergestellt, aber diese hier fehlt.

Thomas

Salut!

Nachdem Märklin mir nacheinander mehrere Wünsche erfüllt hat (Interregio + 103 in Orientrot, Metropolitan, 141 R der SNCF), wünsche ich mir nun folgende Loks:
1. Baureihe 182 der Deutschen Bundesbahn in Chromoxidgrün der Epoche IV, BW Saarbrücken
2. Neuauflage der Nez cassé für die SNCF, nachdem die Lok für die NS neu aufgelegt wurde. Ich würde mich über eine BB 15000 und eine BB 22200 der Epoche IV freuen mit Nouille-Logo im Béton- bzw. Grand-Confort-Livrée.

vielleicht eine doofe Frage:

wurden Wünsche in den letzten Jahr auch mal erfüllt?
bin auch schon weg...


Frag aus wirklichem Interesse, ob die Träume auch die Chance haben erfüllt zu werden...

Zitat von H0WechselStromFahrer im Beitrag #747

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vielleicht eine doofe Frage:
wurden Wünsche in den letzten Jahr auch mal erfüllt?
Frag aus wirklichem Interesse, ob die Träume auch die Chance haben erfüllt zu werden...

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Zitat von H0WechselStromFahrer im Beitrag #747

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vielleicht eine doofe Frage:

wurden Wünsche in den letzten Jahr auch mal erfüllt?

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Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #749

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Märklin , dussel halt weiter ............. und überlasse den CH Markt dem Mann mit der Brille , der Arwico und Roco.

BLS Gruss - Elokfahrer160/Rainer

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