Dank des Hinweises von Mark habe ich nochmals etwas über die SBB C 4/5 nachgelesen, diese wurden teilweise in Rangierlokomotiven E 4/4 umgebaut. Auch von der E 4/4 gibt es ausser Kleinserienmodellen zu entsprechenden Preisen m.W. kein Modell.
Ich denke, die SBB Community würde auch davon jeweils ein Exemplar nehmen…

Liebe Grüße
Urban

Die nichtumgebauten E4/4 gab es von Liliput.

Hallo

Wie wäre es denn mit einer E16?

Gruß
Markus

Zitat von Jürgen Gruber im Beitrag #899

---

man sollte den Titel mal auf 2028 ändern. An den 2027er Neuheiten wird schon gearbeitet.

---

2025 hätte man das Jubiläum 40 Jahre InterCityExperimental mit einer Neukonstruktion oder wenigstens einer Wiederauflage feiern können. Hat man immerhin in Spur Z getan. Vielleicht folgt H0 ja noch nach.

Viele Grüße, Markus

Zitat von MMX im Beitrag #905

---

2025 hätte man das Jubiläum 40 Jahre InterCityExperimental mit einer Neukonstruktion oder wenigstens einer Wiederauflage feiern können. Hat man immerhin in Spur Z getan. Vielleicht folgt H0 ja noch nach.

Viele Grüße, Markus

---

Und zum Swiss Express noch der Steuerwagen und dann bitte die Garnitur als RegioExpress der bls in deren Farben....

Zitat von X2000 im Beitrag #906

---

Ich kann mir da keine großen Käuferscharen vorstellen, die den Zug noch wollen.

---

Zitat von MMX im Beitrag #908

---

Zitat von X2000 im Beitrag #906

---

Ich kann mir da keine großen Käuferscharen vorstellen, die den Zug noch wollen.

---

Unverkürzt in 1:87 vielleicht?

Grüße, Markus

---

Hallo,

nachdem Märklin ja aus meinen früheren Neuheiten-Wünschen die Postwagen/Dms 903 im Längenmaßstab 1:93,5 realisiert hat, würde ich mich in Zukunft auf Liegewagen (Bcm 243) oder auch Schlafwagen (WLABm 174 o.ä.) freuen, u.a. auch gern in Popfarben.

Den Mitteleinstiegssteuerwagen als Variante mit stillgelegtem Führerstand (also auch ohne Decoder) in ozeanblau/beige würde ich auch gern einsetzen.

Eine 217 in Epoche IV mit UIC-Griffstange, egal ob purpurrot oder ozeanblau/beige (dabei auch mal auf die korrekte Platzierung des UIC-Rasters achten, nicht mittig wie bei den bisherigen Märklin-218.2, sondern eher links) als Ergänzung der Regensburger 218 215, 217, 220 und 231 wäre auch nett.

Und die ozeanblaue 218 401 dürfte gern als Neuauflage in einer Nummernvariante erscheinen (gern wieder als Kemptener Maschine, diesmal aber auch darauf achten, dass das UIC-Raster in richtiger Höhe für eine Krupp-Lok und nicht so tief wie bei den KM-Loks aufgedruckt wird).

Passend zu dem dann möglichen Kemptener 218-Duo würden mir auch die UIC-X-Wagen der SBB (wie sie im Allgäu unterwegs waren) in 1:93,5 gefallen (gern in grün im Zustand um 1980 herum oder auch im orangen Eurofima-Anstrich für den D Bavaria, dann zusammen mit Eurofima-Avm und WRm). Die Form für den WRm gibts ja schon.
Ansonsten wäre zur genannten 218 401 passender ein ABvmz der DB in Epche IV (ozeanblau/beige oder olympiablau) für mich eine Bereicherung.

Für meine Epoche V-Anlage mit Wagen in 1:100 fehlt immer noch ein produktfarbener Bm 235 (auf Basis der alten Formen)...

Viele Grüße,
Florian

Das neue RTC Zebra mit roten und blauen Streifen muss her (193 996). Entweder von Märklin oder von Roco.

Zitat von Sonderzug im Beitrag #910

---

Den Mitteleinstiegssteuerwagen als Variante mit stillgelegtem Führerstand (also auch ohne Decoder) in ozeanblau/beige würde ich auch gern einsetzen.

---

Zitat von Krokodil im Beitrag #911

---

Das neue RTC Zebra mit roten und blauen Streifen muss her (193 996). Entweder von Märklin oder von Roco.

---

Schlaf- und Liegewagen wurden ja schon genannt. Gestattet Ihr, dass ich (erneut) eine 103 mit rotem Rahmen in die Diskussion bringe? Außerdem den TUI FerienExpress und passende Autotransportwagen?

Viele Grüße, Markus

Zitat von Marc-S im Beitrag #913

---

Auf jeden Fall sollen von Roco zwischen 200 und 300 Neuheiten in 2026 kommen.

Grüße

---

Die in Epoche 4 aufgelegten Postwagen und Expressgutwagen in 1:93,5 sollte Märklin mal in Epoche 3 🥰 anbieten.
Einen Käufer hätten sie schon.😉

Liebe Grüße
Volker

Hallo!

Und der MDyge 986.

Grüße

Zitat von Marc-S im Beitrag #913

---

Zitat von Krokodil im Beitrag #911

---

Das neue RTC Zebra mit roten und blauen Streifen muss her (193 996). Entweder von Märklin oder von Roco.

---

Da Roco eigentlich so gut wie jedes Zebra gemacht hat würde ich davon ausgehen das es von Roco kommt.
Die Frage ist nur mit den Neuheiten im Januar oder erst mit den Herbstneuheiten?
Auf jeden Fall sollen von Roco zwischen 200 und 300 Neuheiten in 2026 kommen.

Grüße

---

Zitat von MMX im Beitrag #914

---

Schlaf- und Liegewagen wurden ja schon genannt.

---

Zitat

---

Gestattet Ihr, dass ich (erneut) eine 103 mit rotem Rahmen in die Diskussion bringe?

---

Warum sollte man es nicht gestatten? Wäre ja tatsächlich eine Interessante Lok.

Da es hier um Wünsche geht, und nicht um Prognosen über die wahrscheinlichen/tatsächlichen Neuheiten 2026, wünsche ich mir einen Exoten:
VT 627.1 Deutsche Bundesbahn Epoche IV, BW Kempten, also die zweite Kleinserie 627 mit glatten Seitenwänden, gebaut 1981 in 5 Exemplaren.

Andreas

Hallo,
ich ergänze um einen 628.1/928.1 dann auch in der Trixversion.

Alle Jahre wieder ... bis es erfüllt wird :

Ich übertrage mal meine Wünsche aus den vergangenen Jahren:

Erweiterung des K-Gleis Sortiments, vor allem Bogenweichen R4-R5, und zwar ohne geraden Bereich der Weichenzungen und Y-Weiche
BR 23 der zweiten Bauserie
diverse Museumsloks z.B.: 23 105, 103 113, 103 245
Ergänzung der verschiedenen Wagen euopäischer Bahnverwaltungen (z.B. CD, ÖBB) um Speise- und Packwagen
BR 147, 185, 187 als 37xxx oder 39xxxc, zumindet aber mit Kurzkupplungskulisse, ebenso die Ludmilla-Baureihen
6-achsige Loks mit Haftreifen auf jeweils innerster Achse (wie z.B. 39200) und nicht einseitig, täte auch der Ludmilla, 103 und E50/150 gut
151 auch als Varianten Hector Rail, Lokomotion
ICE-V und ICE1/2/3 mit aktueller Technik, ICE1 mit 2 motorisierten Triebköpfen
ET30
Überarbeitete Drehgestellblenden für BR 152/182/189, die nicht mit den Sandfallrohren an den K-Gleis-Pukos hängenbleiben.
Der Ulmer Spatz und der Rote Flitzer rufen nach einer Verlängerung, bei den den letzten Sonderfahrten war den Preiserleins der Zug zu voll
Generell das K-Gleis nicht vergessen, sondern lieber überarbeiten.
Das sollte mal reichen....

Alle Jahre wieder ... bis es erfüllt wird :

Ich übertrage mal meine Wünsche aus den vergangenen Jahren:

Erweiterung des K-Gleis Sortiments, vor allem Bogenweichen R4-R5, und zwar ohne geraden Bereich der Weichenzungen und Y-Weiche
BR 23 der zweiten Bauserie
diverse Museumsloks z.B.: 23 105, 103 113, 103 245
Ergänzung der verschiedenen Wagen euopäischer Bahnverwaltungen (z.B. CD, ÖBB) um Speise- und Packwagen
BR 147, 185, 187 als 37xxx oder 39xxxc, zumindet aber mit Kurzkupplungskulisse, ebenso die Ludmilla-Baureihen
6-achsige Loks mit Haftreifen auf jeweils innerster Achse (wie z.B. 39200) und nicht einseitig, täte auch der Ludmilla, 103 und E50/150 gut
151 auch als Varianten Hector Rail, Lokomotion
ICE-V und ICE1/2/3 mit aktueller Technik, ICE1 mit 2 motorisierten Triebköpfen
ET30
Überarbeitete Drehgestellblenden für BR 152/182/189, die nicht mit den Sandfallrohren an den K-Gleis-Pukos hängenbleiben.
Der Ulmer Spatz und der Rote Flitzer rufen nach einer Verlängerung, bei den letzten Sonderfahrten war den Preiserleins der Zug zu voll
Generell das K-Gleis nicht vergessen, sondern lieber überarbeiten.
Das sollte mal reichen....

Hallo zusammen,

nach den tollen Bpmz-Wagen für den FD Königssee würde sich der Apmz 123 in rot/beige in 28,2 cm mit einem ebenso perfekten Finish anbieten.

Liebe Grüße Jan

Hallo zusammen,

ich hätte da auch einen Exoten aus der Schweiz, der mir gefallen würde.

Eine SBB Bm 4/4 II

Gruß
Jochen