Es werden harte Jahre für die Modellbahnbranche, Shops und Zubehör. Die Inflation wird hoch bleiben und sich möglicherweise noch verschlimmern. Denke 20%. Man kann sich also freuen, wenn es 2024 oder 2025 noch einen Märklin gibt. Seien Sie also realistisch.

Etwas was m.E. noch nie in H0 da war:
Der IC Wiesbaden - Mainz mit den LHB Nahverkehrsprototypen.


Vg
Alex

Bundesbahn 18.3 mit Witteblechen und spitzer Rauchkammertür. Am besten als 018.323 in der Epoche IV

Stadler Flirt 3, Siemens Mireo, ET 423

Hallo zusammen

Ich würde mich über jede Lok aus der Schweiz freuen, z.B. Ae 3/5, Ae 4/6, Ae 4/7, Be 4/7, oder die ganzen Dampflokomotiven. Dazu passende, korrekte Personen– und Güterwagen, eine Darstellung Schweizer Signale in der CS3 (dafür braucht es keine teuren Formen, und Rohstoffe auch eher nicht…).

Mir ist bewusst, dass es derzeit auf der Welt wichtigere Sorgen gibt, aber dies ist ein Modellbahnforum.

Herzliche Grüße
Urban

Hallo Krokodil,
weis nicht wo ich da mit meinen Gedanken war denn die 1110 hat Märklin ja auch nicht ich wollte eigentlich 1141 schreiben die ich von Märklin habe,
beste Grüße
Jörg

Eine SNCF 141 R.

DSB Litra E

https://www.jernbanen.dk/damp.php?s=1&litra=E&typenr=0

Moin,

eine Phantasielok: die BR09 wie sie mal auf DSO als Fotomontage zu sehen war.

Mit freundlichen Grüßen ,
Stephan-Alexander Heyn,

Zitat von FlyScotsman im Beitrag #143

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Hätte gerne mal was neues amerikanisches. Nicht immer den Big Boy oder eine anderslackierte F7.
Oder bauen die Amerikaner keine modernen Loks mehr?

Grüße, Holger

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Zitat von Railbuzzer im Beitrag #160

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Den Napa Valley wine train könnte man auch ohne hohe Entwicklungskosten realisieren.

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servus Gert,

Zitat von Railbuzzer im Beitrag #160

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Als Ganzzug mit EMD F-units fehlt noch der Northern Pacific Daylight Zug. Oder eine F7 der mexikanischen N de M.
Eine Rio Grande Mikado würde auch passen.
Den Napa Valley wine train könnte man auch ohne hohe Entwicklungskosten realisieren.

Ich bin gespannt, wann und welche FEF als nächstes erscheint.

Greetings, Gert

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Hallo Achim, hallo Gabriel,

sorry - mit dem NP-Zug meinte ich den Coast Limited. Allein seine Farbe würde ein ansprechendes Modell hergeben.

Wir wissen alle, dass Märklin "seine F7" vor alle Züge setzt, auch wenn vielleicht mal ein anderes EMD F-Modell angesagt gewesen wäre. Auch die
unmaßstäbliche Länge der streamliners ist schon grenzwertig, aber die Kundschaft kaufts, mich eingeschlossen. Die neueren Ausführungen,
Great Northern und Ontario Northland (39623) sind schon um einiges besser als die alten, auch wenn die Form die gleiche ist.

Beim Napa Valley train könnte man ja die PA-1 nehmen, auf den ersten Blick sieht das keiner und die vielleicht 5000 Stück wären sicherlich auch bald ausverkauft.
Dazu einen boxcar und 3 streamliners, wie vor einigen Jahren bei LGB.

Gegen eine Neukonstruktion der F7 hätte ich auch nichts einzuwenden. Von den grossen Fallen Flags gäbe es da noch einiges, was noch nicht erschienen ist.

Ich gehe auch davon aus, dass der Northlander neu aufgelegt wird.

Grüsse. Gert

Wie schon seit mehreren Jahren wünsche ich mir...
- Stadtbahnen der Albtal Verkehrsgesellschaft (zeitgemäße Konstruktion und alle Varianten)
- die DE18 als Neukonstruktion
- Bahndienstfahrzeuge in allen erdenklichen Varianten ab Epoche III
- Lok- und Wagenmodelle am Ende der Epoche IV mit rotem Bundesbahn-Keks

C III der K.Bay.Sts.B.

Hallo zusammen,

ich möchte meine Wünsche noch weiter konkretisieren, neben den schon genannten
(u.a.):

Zitat von Jonnyblue im Beitrag #11

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ich wünsche mir für die nahe Zukunft
- die Class 77 ECR, gerne gealtert, zumindest das Dach,
- Kesselwagenset mit 4-achsigen Wagen, gerne gealtert,
- ÖBB kombinierter Fahrrad-/1. Klasse-Waggon, gerne mit weiteren Ep. VI-Wagen mit neuen Betriebsnummern,
- Nahverkehrsdoppelstockwagen im Maßstab 1:93,5 (& dazu eine passende Lok),
- Wiederauflage eines ICE 3 in Epoche 6,
- schlanke DKW fürs C-Gleis,

mittelfristig
- EC-Wagen mit Panoramawagen im Maßstab 1:93,5

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Zitat von Jonnyblue im Beitrag #166

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Hallo zusammen,


Zur letzteren würden auch super die schon produzierten ÖBB-Wagen passen. Dazu fehlt aber noch der schon oben erwähnte Wagen "ADbmpsz" (der mit dem Fahrradabteil). Diesen Wagen, sowie weitere 2. Klasse Wagen mit noch mehr Betriebsnummern würde ich mir hierzu wünschen. Das ist zwar ein besonderer Wagen, aber er würde die Reihe super vervollständigen. Und das Vorbild fährt sogar durch halb Deutschland und hält sogar in Göppingen, liebes Märklin-Team.

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Mir fällt immer mehr ein...

Worüber ich mich auch noch total freuen würde wären
- "Silberlinge" in 1:93,5 von TRI (mit neutralem Fahrtziel), gerne Wittenberger Kopf, aber ich würde auch einen Karlsruher Kopf nehmen (gibt es den schon in 1:93,5 mit den Falttüren am Gepäckabteil? Wenn ja, wäre das ja auch nur eine Bedruckungsvariante), gerne auch mehrere 2. Klasse Waggons mit unterschiedlichen Betriebsnummer,
- dazu einen MRCE-Taurus Ep. VI in möglichst neutraler Bedruckung, sodass dieser zeitlich lange einsetzbar ist. Also ohne eine Aufschrift wie der schon produzierte "Bosporussprinter"; lieber ganz ähnlich dem MRCE-Vectron. Diese Lok würde nicht nur super vor die TRI Wagen passen, sondern kann auch vor viele Güterzüge zum Einsatz kommen.

Ich bin sowieso ein Fan davon, meine Loks und Wagen möglichst (halbwegs) vorbildgerecht stark durchmischen zu können. Dann kann man mit dem was man hat einfach mehr Variationen darstellen als bei Zügen, die feste Einheiten bilden. Deshalb wäre mir für solche TRI-Wagen ein Taurus lieber, als die passende BR 110. Ich kann mir auch gut vorstellen, dass das produkttechnisch sinnvoll ist, auch wenn man in "ganzen Zügen denkt" wie man bei Märklin immer so schön sagt. So werden ggf. Leute angesprochen, die bspw. an den Wagen kein Interesse haben.

Zitat von chrilu im Beitrag #94

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Hallo, dann meine Wünsche:

- Metropolitan + 101 in silber

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Hallo Mobakollegen,

ich würde mir mal eine neue MS 2 ( MS 3 ? ) wünschen, die mit einem USB Anschluss versehen ist, um die Daten direkt von der HP von Märklin herunterladen zu können. Damit würde der Umweg über eine entsprechende CS 3 wegfallen, die auch nicht jeder hat.

Guten Morgen Günter!

Mit dem Wunsch einer Mobile Station, dessen Software alleine und ohne Hilfe einer CS3 bzw. des zumindest bei mir sehr hilfreichen Händlers zu aktualisieren wäre, bist du nicht alleine. Ich wünsche mir darüber hinaus, dass die Grafik überarbeitet wird. Hier wären mir persönlich mehr Symbole für die eindeutige Darstellung der Funktionen wichtig. Wenn es bunt werden würde, würde sicherlich nicht nein sagen.

Also Daumen gedrückt zumindest für uns beide!

Gruß aus dem Oberbergischen
Dirk

Zitat von Uegloff im Beitrag #155

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Ich würde mich über jede Lok aus der Schweiz freuen, z.B. Ae 3/5, Ae 4/6, Ae 4/7, Be 4/7, oder die ganzen Dampflokomotiven.

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Zitat von Krokodil im Beitrag #22

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Dem Wunsch nach Dampfloks mit dynamischen Dampf schließe ich mich an.


!!! Soundverbesserung: ESU Niveau sollte erreicht werden! Kein Baukastensound.

!!! Stromabnehmer: Stringent bei Sommerfeld bleiben. Stromabnehmer müssen einsatztauglich sein, das superfeine labbrige untaugliche Glump der Konkurrenz ist ein Witz.

!!! Anlagentauglichkeit: Alle Loks sollten robust konstruiert sein, das muss oberste Priorität haben, nicht jede Niete ist zwingend nachzubilden.

!!! Anzahl Gummireifen:
Es kann doch nicht sein, dass einige Schnellzugdampfloks viel mehr zeieh als Güterzugdampfloks und sogar 4 Gummiräder haben! -> 41er, 44er, 50er etc. haben nur zwei und ziehen weniger, das kann es doch nicht sein!!! Güterzugdampfloks sollten grundsätzlich 4 Gummireifen haben!!!
Veriachsige Loks: Warum haben 218er 4 Gummiräder, 140er und andere 2 Gummiräder??? Hier sollte einehitlich verfahren werden,, es kann nicht sein, dass ein Vectron mit 2 Gummireifen kein Hering vom Teller zieht, während eine 218er mit hochüberlegener Zugkraft glänzt!

Folgende Loks werden wohl nix wegen Exklusivabkommen mit der Konkurrenz: Stadler Eurodual, Voith Maxima.

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Zitat von Guardian71 im Beitrag #172

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Zitat von Uegloff im Beitrag #155

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Ich würde mich über jede Lok aus der Schweiz freuen, z.B. Ae 3/5, Ae 4/6, Ae 4/7, Be 4/7, oder die ganzen Dampflokomotiven.

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Hm Urban,

Von der Ae 4/7 und der Ae 4/6 gibt es doch sehr gute Modelle von Piko bzw. Roco.

Auch die Ae 3/5 hat Rivarossi vor gut zwanzig Jahren mal umgesetzt. Das Modell müsste allerdings mal technisch überarbeitet werden und ist schon lange nicht mehr verfügbar.

Bei der Be 4/7 schließe ich mich an. Vor allem würde ich eine C 4/5 der Serie 2701-32 begrüßen.

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Der momentan damit erzeugte Krach wirkt "kindisch".
Sensible Menschen stört er, besonders wenn mehrere Krachquellen durcheinander quäksen und kreischen. Besonders musikalisch empfängliche Menschen.
Sollte als nachrüstbare Sonderausstattung zur Wahl gestellt werden - wer es denn braucht.
Ansonsten die Preise etwas runter, vielleicht kann sich dann doch mal wieder eine neue Lok angeschafft werden, trotz Inflation und ander Unwägsamkeiten....