Die letzten Wochen waren nervtötend, da ich kaum Zeit gefunden habe an meiner geplanten Anlage zu bauen.
Jetzt hab ich endlich provisorisch mit Pressspanfurnier ausgelegt meine untere Ebene probehalber verlegt. Trotz Gleisplaner musste ich noch etwas nachbessern aber die erste Proberunde wurde auch schon erfolgreich absolviert! ☺️
Hier noch ein erstes Bild. Weitere Daten zu Gleisplan usw folgen. Musste jetzt aber diesen, nach Wochen ohne vernünftiges Fahren, endlich erreichten Meilenstein würdigen.
Schönes Wochenende Euch Allen.
MfG
Bernd
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Es ist wie verhext! Erst hatte ich Probleme mit dem Fuß 7nd Anfang der Woche hat mich auch noch dieses depperte Virus erwischt.
Trotzdem gab ich ein kleines Schrittchen nach vorn gemacht.
Die Sperrholzplatten für die Mittelebene sind zwar noch nicht alle zugeschnitten aber soweit gesägt sind sie mit Korklaminat beklebt. Da hab ich noch 3 Packen rumliegen. Obwohl ich die Korkseite nach oben hab ist der Dämmeffekt nur marginal. Da kommt also auch noch Gummimatte drunter.
Hab mir erst jetzt Gedanken um die Gleise im Bahnhofsbereich gemacht. Damit ich nicht komplett umplanen muss hab ich mich für einen Kompromiss entschieden. Zwei breitere Bahnsteige zwischen Gleis 1 und 2 und Gleis 3 und 4. Das gefällt mir so eigentlich ganz gut.
Jede kleine Änderung am Gleisplan bringt mich wieder an den Rand des Wahnsinns.
Zweimal in den letzten zwei Wochen hab ich den Plan überarbeitet und geprüft und Schienen gezählt und anschließend alles was fehlt kurzfristig bestellt. Und jedesmal fällt mir dann wieder was auf was fehlt! Jetzt ist es eine halbe Kurve für den inneren Strang. Aber, obwohl immer noch alles nur provisorisch liegt kann ich wenigstens im Kreis fahren! Wochenende gerettet!
Weichen in der unteren Ebene sind angeschlossen. Endspurt bevor bald nur noch der Garten ruft.
Bin noch am überlegen ob ich die zweigleisige Strecke etwas ändere. Die Gerade im Bogen rechts im letzten Bild etwas kürzen und dafür hinten einen leichten Schwenk einbauen anstatt stur geradeaus. Muss noch mal am PC planen und auch schauen inwieweit das die Strecke auf der oberen Ebene tangiert.
Lang hats gedauert. Leider. Wenig Zeit und zuviel Ideen.
Die Wendeschleife wird noch eine Ebene höher versetzt mit mehr Gleislänge. Die zweigleisige Hauptstrecke hab ich etwas aufgelockert um den Ovaltouch rauszubekommen.
Die Strecke ist von der Unterkonstruktion bis zur Wendeschleife endlich soweit fertig. Die Schleife selber liegt nur provisorisch auf einem Brett, ist aber schon mal befahrbar.
Video mit der Jungfernfahrt gibts auf meinem YT Kanal.
Momentan noch krank geschrieben, deswegen geht ein bisschen was! Auch wieder umgeplant. Werd direkt unterm Bahnhofsbereich einen nach vorne offenen Abstellbereich anlegen.
Dafür hab ich die letzte Woche fleissig XPS geschnitten, geprägt und bemalt.
Und zuvor hab ich mich versuchsweise an ein paar Tunnelportalen probiert.
Hallo Bernd, erst einmal ein Kompliment für Deine Anlage.
Zitat von Zeppelin73 im Beitrag #13Ein bisschen weitergemacht und experimentiert für Erdboden. Noch Bodenstreu für Acker vs Kaffeesatz mit etwas Pigment.
Das Zeug von Noch ist dafür total unbrauchbar. Geht vielleicht als Nadelwaldboden durch oder Rindenmulch für größere Spurweiten.
Du hast recht, das Streu ist zu grob.
Ich hatte mal Tannennadeln und etwas Rinde durch den Mixer gejagt, das sieht eigentlich gar nicht schlecht aus, zuletzt habe ich gesiebten Sand mit einer Mischung aus terrakotta und brauner Abtönfarbe eingefärbt.
würdest du uns noch ein paar Bemerkungen zu deinen Steinquader machen, ich finde diese toll!!!sehr. Danke und weiter so - in deinem Anlagenbau steckt sehr viel Herzblut - und zwar sichtbar!!!
Zitat von SVT137-Schaffner im Beitrag #16Hallo Bernd, verrätst Du uns auch mal die Maße von Deiner Kellerbahn? Sieht doch alles sehr vielversprechend aus. Grüße Michael
Dankeschön Michael,
Meine Anlage hat die Außenmaße 3,10m auf 1,55m. Leider relativ klein aber mehr gibt der Platz nicht her.
würdest du uns noch ein paar Bemerkungen zu deinen Steinquader machen, ich finde diese toll!!!sehr. Danke und weiter so - in deinem Anlagenbau steckt sehr viel Herzblut - und zwar sichtbar!!!
Krankheitsbedingt war die letzten 4 Wochen nichts los.
Jetzt habe ich angefangen zu schottern. Allerdings geht es recht schleppend voran. Durch die Gegebenheiten des Geländes ist es teilweise recht akrobatisch und anstrengend den Schotter passend zu platzieren.
Hab die letzten Tage das Stück Gelände zwischen der Rampe und der zweigleisigen Strecke etwas gefälliger modelliert. Alufolie in Form geknüllt und mit Gipsbinden belegt
Schottertruppe steht jetzt vor den Bogenweichen, da müssen dann die Spezialisten wieder ran.
MfG
Bernd
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Wieder sehr schöne Vortschritte auf deiner Bahn. Welchen Schotter verwendest Du? Die Farbe gefällt mir sehr gut. Weiterhin viel Spaß beim weiter bauen.