Hallo, zusammen,

die speziellen Niederflurwagen der sogenannten Rollenden Landstraße gibt es seit langem von verschiedenen Herstellern, ebenso die entsprechenden Begleitwagen für die LKW-Fahrer. Anbieter der RoLa ist unter anderem die Schweizer Firma Ralpin. Zugloks waren bisher verschiedene Loks, meist der SBB Cargo. Loks im eigenen Design gab es nicht. Das hat sich inzwischen geändert. Die Lok gehört zwar nach wie vor nicht Ralpin, aber die Leihlok (es gibt sogar mehrere) hat auf einer Seite nun eine entsprechende Bedruckung. Passt also perfekt zu den Wagen der RoLa.

A.C.M.E. hat dieses Modell als Sondermodell für die Schweiz angekündigt, nun ist es da. Die AC-Ausführung mit Sound hört auf die Artikelnummer 90182AS und kostete mich nicht ganz günstige 425 Euro bei einem deutschen Händler.



Die beiden Seiten sind wie im Original unterschiedlich bedruckt. Hier zunächst die Seite des Lokeigentümers SSB Cargo.



Und hier die Ralpin-Seite.




Nochmals beide Seiten frontal geknipst.



Das Modell ist sehr detailliert, schön sind zum Beispiel die durchbrochenen Tritte. Das Modell gibt es allerdings in anderen Ausführungen schon länger bei A.C.M.E.



Die vielen kleinen Piktogramme sind sauber aufgedruckt.



Die große Seitenwandbeschriftung ist im Digitaldruck aufgebracht. Sie wirkt sehr fein und gut. Allerdings sieht man auch, dass im Bereich der Fuge der Druck oben nicht ganz sauber ist. Zumindest bei meinem Modell.



Auch der Unterboden ist gestaltet, insbesondere im Bereich zwischen den Drehgestellen. Die lackierten Rohre gefallen.

Ein Haftreifen scheint etwas wenig zu sein, ausprobieren konnte ich das aber nicht.



Schön anzusehen und sehr detailliert ist auch der Dachgarten. Das gilt insbesondere auch für die durchbrochenen Gitter.




Der Dekoder kommt von ESU, er meldet sich unter mfx automatisch an. Auf eine Beschreibung des Dekoders hat A.C.M.E. verzichtet, man kommt aber auch ohne zurecht.




Viele angesetzte Teile auch an der Front und den Drehgestellen.



Die Lok wurde als Neuheit 2022 auch von Roco angekündigt, zum Glück eine andere Betriebsnummer. Schauen wir mal, wie die sich dann so schlagen wird.

Grüße
Stefan

Hallo Stefan

Tolle Vorstellung! Vielen Dank!

Gerade heute wurde bekannt, dass ACME eine weitere Lok bringt, es folgt die 186 907 "Sempione" - also wird nun eine auch beim Vorbild anzutreffende Doppeltraktion mit ACME-Loks möglich

Und, du zeigst mit einen Fotos wieder einmal, dass ACME halt schon eine sehr gut gelungene Traxx 2 macht...

Das ist eine wunderschöne Lokomotive und ACME hat einige der besten Details in der Branche.

Wenn mit Ihrer Lokomotive etwas schief geht, stoßen Beschwerden leider auf taube Ohren. Sie werden wahrscheinlich nie von ACME hören, wenn Sie sie wegen Ersatzteilen oder Service kontaktieren müssen.

Ich habe einen großartig aussehenden Br.120 ZDF Express, der zwei Kardanwellen brauchte. Ich habe ihnen über ein Jahr 5 Mal geschrieben, auch auf Italienisch, und meine E-Mail wurde nie bestätigt oder zurückgeschickt.

Ich werde nie wieder eine ACME-Lokomotive kaufen. Ich bin nicht die einzige Person, die diesen nicht vorhandenen Kundenservice erlebt.

Sehr schöne Lok. Ich habe mir die Variante von Roco bestellt.

Wird die Lok real auch anderweitig eingesetzt oder ausschließlich für RoLa?

vG Bruchi

Zitat von Bruchi im Beitrag #5

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Wird die Lok real auch anderweitig eingesetzt oder ausschließlich für RoLa?

vG Bruchi

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Hallo Stefan

Vielen Dank für dein Bericht.
Bei mir ist die Lok ja auch schon im Einsatz und ich bin auch sehr zufrieden mit dieser Lok.
Wie schon erwähnt wurde bringt ACME eine weitere Variante, und von Roco kommt ja auch eine.
Aber, leider ware beide Hersteller zu schnell mit der Ankündigung , die 186 909 wurde neu foliert und trägt nun ein etwas anderes Motiv auf der SBB Seite:

186 909 / Immensee by Daniel Schärer, auf Flickr

Die als Modell wäre top.

Noch was zum Einsatz. Die Loks sind sowohl mit RoLa wie auch mit sonstigen KLV-Zügen unterwegs, auch mit Kesselwagen sieht man sie oft.
Umgekehrt sind die RoLa-Züge vielfach auch mit anderen Loks bespannt. Am Lötschberg vielfach mit der BLS 486, aber auch Vectron sieht man vereinzelt.

Zu den Ersatzteilen von ACME, ja die Beschaffung ist schwierig, aber nicht unmöglich.
Bei diesem Händler in Italien gibt es vereinzelt was:
https://www.ricambiagomodel.it/ita/a.c.m.e.

Grüsse
Walter

Das sind die ersten Ersatzteile von ACME, die ich je im Internet gesehen habe.

Es ist nicht viel, aber viel besser als nichts.

Hallo zusammen

ACME hat nun die 186 909 Monte Oimpio angekündigt bzw die Lok ist eigentlich schon fast im Handel.
Weiter sind nun auch die Preise der Ralpin-Wagen-Ser bekannt:
90185 WLABmz und 3x Saadkms: 259CHF
90186 4x Saadkms: 229CHF
90187 2x Saadkms: 119CHF
Die Wagen sind ebenfalls auf dem Weg in den Handel.

Grüsse
Walter

Zitat von Emmentaler im Beitrag #9

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Weiter sind nun auch die Preise der Ralpin-Wagen-Ser bekannt:

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…das sind die Eyro-Preise

Aus meiner Sicht sind sie ausserdem attraktiv/angemessen - über denjenigen von Roco („Fleischmann-Wagen“) und unter den Märklin.

Dass ein vorbildgetreuer Zug (Freiburg - Novara bis 22 Wagen…) ziemlich viele Wagen benötigt ist dann ein anderes Thema…

Die Wagen sehen auf den Bildern jedenfalls sehr vielversprechend aus, eine neue Ära bei den RoLas, müssen aber auf jeden Fall funktionieren (ich bin zuversichtlich, dass sie das tun, bei ACME ist das nicht immer auf Anhieb der Fall).

Ich wünsche ACME viel Erfolg mit den Wagen und uns viele Auflagen!

Zitat von 11652 im Beitrag #11

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…das sind die Eyro-Preise
Dass ein vorbildgetreuer Zug (Freiburg - Novara bis 22 Wagen…) ziemlich viele Wagen benötigt ist dann ein anderes Thema…

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Hallo zusammen,

Hat jemand schon die neuen Ralpin Niederflurwagen von ACME und kann berichten?

Viele Grüsse,
Pieper

Zitat von Pieper im Beitrag #13

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Hallo zusammen,

Hat jemand schon die neuen Ralpin Niederflurwagen von ACME und kann berichten?

Viele Grüsse,
Pieper

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