.... danke für alle Antworten auf meinen Post von heute früh. Ich habe mir nun eine AC-Lok ohne Sound in der Bucht für 175 Euro mit Preisvorschlag gekauft, Art. 51471, ein Jahr alt mit Restgarantie von PIKO. Im Anbetracht des wenn auch unrealistischen UVPs von 409 Euro wohl kein schlechter Deal.

Gruss
Richard

Ja, dass ist der Preis ohne Sound den ich absolut akzeptiere, die Lok sieht ja sehr gut
aus, aber nicht vergessen die Teile anzukleben.

Gruß

Henry

Was muß man ankleben...?

Meine PIKO 194.5 (51473) läuft bereits seit fast drei Jahren beinahe täglich ohne, daß
etwas abgefallen ist oder etwas festgeklebt werden mußte...!

Auch mit dem serienmäßigen Dekoder gibt es bei mir und meiner mit einer CSr-(= ECoS)-
gesteuerten Anlage mit ECoS-Detector, SwitchPilot, MÄRKLIN- bzw. BOGOBIT-Bremsbau-
steinen keinerlei Probleme.

Ich kann und will es nicht verstehen, daß man immer noch auf diesen (rund drei Jahre)
alten Zöpfen rumreitet...!

Mir ist die PIKO 194.5 ans Herz gewachsen und bereue den Kauf keineswegs. Und, daß
sie sich nicht unter Mfx (M4) angemeldet hat, ist auch kein Beinbruch, denn ich fahre,
wenn es möglich ist, meine Loks mit dem DCC-Protokoll.

Zum beschriebenen Preisverfall möchte ich folgendes bemerken...
... glücklich dürfen sich jetzt diejenigen schätzen, welche die Lok erst heutzutage kaufen.
Bie BESSERE PREISE gab es sie kürzlich für 222,- Euro.

Grüßle aus HONAU.
Klaus

Hab letztens die AC-Soundversion für 250,- Euro in neu ergattert. Bin richtig happy mit der Lok.

Hallo zusammen und Guten Morgen…

… nach meinen äußerst positiven Erfahrungen mit der Ellok der Baureihe 194.5,
möchte ich an dieser Stelle noch gerne einen Modellwunsch an die Fa. PIKO
loswerden…:

Und zwar das Modell (auch in AC) einer DB 194 mit weißem Streifen oberhalb
des Rahmens in Epoche IVa…
… ebenso eine DB 144 mit „Ralleystreifen“ in Epoche IVa…

Beide Loks könnten auf meiner Bahn bzw. unserer Vereinsanlage vielfältige
Dienste übernehmen…

Die E94 (194) dürfte einen weiteren gemischten Güterzug und die E44 (144)
einen Eil- oder Personenzug befördern.
Beides Züge, wie sie einst, zu meiner Kindheit und Jugendzeit, auf der Strecke
zwischen Plochingen und Tübingen regelmäßig verkehrten…
Wobei hier seltener die E94 (194) dafür vermehrt die E93 (193) zum Einsatz
kamen.

In diesem Zusammenhang wünsche ich mir von PIKO auch die Überarbeitung
des immer noch sehr schönen Modells der Ellok-Baureihe E93 (193) zu einer
Soundlok z.B. als 193 012-2, der einzigen 193, die den DB-Keks getragen hat…!

Schönes Wochenende…

Grüßle aus HONAU.
Klaus

Hallo Klaus,

die "Rallye-194" hatte Roco mit Sound unter der Nummer 79351 im Programm, siehe hier:

https://www.roco.cc/rde/produkte/lokomot...4-118-6-db.html

Ich bin mit dem Modell sehr zufrieden; den Unfug mit zwei Haftreifenrädern auf nicht angetriebenen Achsen (wenn die Radschleifer vernünftig eingestellt sind, braucht es das nicht, und die Räder laufen dennoch einwandfrei mit) habe ich durch Tausch untereinander nachträglich beseitigt.

Viele Grüße
Robert

@ Robert...

... ich hatte zuvor eine ROCO 194 und auch die ESU 194 und war mit beiden
nicht sonderlich glücklich. Deshalb habe ich mich auch so sehr auf die PIKO
194.5 (E94.2) gefreut und diese Lok hat bis auf ein paar Kleinigkeiten alle
meine Wünsche erfüllt und erfüllt diese Wünsche auch nach fast drei Jahren
in beinahe täglichem Einsatz immer noch.
Eine dieser Kleinigkeiten ist der ziemlich leise Loksound. Die geringe Laut-
stärke spielt auf meiner Testanlage zuhause keine allgroße Rolle. Doch beim
Einsatz auf der Vereinsanlage hört man die 194.5 kaum mehr und das ist
schade.

Aber vom Aussehen, von den Fahreigenschaften und von der Zugkraft - mit
eingefahrenen Haftreifen - bin ich nach wie vor begeistert.

Deshalb wünsche ich mir jeweils eine 144 als auch eine 194 von PIKO mit
dem berühmten "Ralleystreifen" der Loks des Bw München Ost...

Sehr gut könnte mir auch eine Kornwestheimer 194 gefallen.

Grüßle aus HONAU.
Klaus