Hallo zusammen,

ich habe einen alten VT135/VT70.9/M140 von Piko. Der ist bereits mit neuen brünierten NEM-Rädern ausgestattet und soll demnächst auch neue gelaserte Fenster und eine Neulackierung/-beschriftung erhalten. Ein Satz Weinert Beschriftung ist heute gekommen.

Die fleißigen Hände in der Produktion meinten es bei meinem Exemplar von 1989 wohl sehr gut:


Hat jemand eine Idee, wie man die Fenster möglichst schadfrei lösen kann? Mit was hat man denn damals in der Produktion geklebt? Hätte alternativ auch Interesse an einem Zweitgehäuse. Meins ist ja ein wenig schade, weil neuwertig.

Viele Grüße

Christian