Heute bei der Mittagspause stand plötzlich dieses Gespann im Bahnhof. Hat mich so gefreut, dass ich es gerne teilen möchte: https://youtu.be/h6_QHttjm7c
Vielleicht hat ja jemand noch genauere Infos zu den Reisewagen?!
So, jetzt bin ich schon ein wenig schlauer geworden: Es handelt sich bei 2 der Wagen um Ex-Orient-Express Wagen ciwl, die anderen schauen zwar danach aus, sind aber eher dt. Ursprungs. Die Garnitur gehört Brenner und Brenner , Blue Train und soll im Mai von Linz nach Kroatien fahren. Insofern liegt die Vermutung nahe, dass Sie gerade aufbereitet werden.
Die 52er waren in Wien stationiert. Dass die Kohletender auch eine Art Arbeitsraum haben finde ich interessant. Warum ist das so?
Herzliche Grüße Toni
Angefügte Bilder:
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Zitat von Dtone im Beitrag #2 Die 52er waren in Wien stationiert. Dass die Kohletender auch eine Art Arbeitsraum haben finde ich interessant. Warum ist das so?
Herrlicher Zug! Eine mischung aus echten und non-echten CIWL? Waren nicht einige wagen ehemaliger Deutsche Schwere schnellzug-wagen? Wer weiss mehr davon?
/Martin.
Fahre misch-anlage mit 2- und 3-leiter in fast alle Epochen! Haupt-thema Deutschland Epoche III-IV und auch Ost. Ich bin nicht der Martin aus "Märklin of Sweden"!
dieser "Arbeitsraum" bzw. diese Art von Tender mit diesem Dienstraum nennt sich "Kabinentender". Gab es bei der DB bei der BR 50 auch. Sinn dieser Einrichtung war es, das extra Mitführen eines Dienstwagens einzusparen und das Rangierpersonal oder weiteres zur Behandlung des Zuges erforderliches Personal (ausschließlich jenes, das zur Bedienung der Lok notwendig war) in der Lok, jedoch nicht auf dem Führerstand mit zu führen (z. B. Fahrladeschaffner o. ä.).
Es grüßt
118Fan
Ehemals überzeugter Analogfotograf, der diese Art der Fotografie schätzte und nun das digitale ebenso zu schätzen weiß.
Und für alle, die mir schlechte Motive vorwerfen: Für mich ist das Motiv die Lok bzw. der Zug