Hallo,

habe oben genannten ICE2 Märklin 36172 ersteigert und ihn vor ca. 4 Wochen probegefahren an einer MS2, so weit so gut. Jetzt habe ich die Lok nach 4 Wochen wieder aufs Gleis gestellt und die Lok "summt" nur, zieht ca. 0.2-0.3 A laut MS2, aber fährt nicht. Nach ca. 30 Sekunden geht dann die MS2 auf Stop.

Woran kann das liegen? Habe schon zig mal die Lok gelöscht und wieder neu "finden lassen über mfx", aber wie gesagt sie tut nix mehr ...

Bind dankbar für jeden Tipp!

Gruß
Manfred

Sorry, war wohl einfach nur "verdreckt".

Aber der Schock war groß, da es das Geburtstagsgeschenk für meine Sohn war und da war erstmal schlechte Stimmung als der ICE heute nicht (mehr) fuhr.

Mit etwas SR24 auf die Räder und nach ca. 5 Minuten ging plötzlich das Licht an und siehe da er fuhr (ruckelte) wieder ...

Werde jetzt wohl demnächst eine Generalreinigung machen.

Gruß
Manfred

Hallo Manfred,

SR24 ist ein Reinigungsöl und schmiert nicht sondern entfernt auch das restliche Öl und Fett aus den Lagern. Bitte öle den Zug zeitnah mit Nähmaschinenöl, bevor es wieder lange Gesichter gibt. Dann aber wahrscheinlich wegen Lager- oder Getriebeschaden.

Zitat von SYN-RST im Beitrag #3

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Hallo Manfred,

SR24 ist ein Reinigungsöl und schmiert nicht sondern entfernt auch das restliche Öl und Fett aus den Lagern. Bitte öle den Zug zeitnah mit Nähmaschinenöl, bevor es wieder lange Gesichter gibt. Dann aber wahrscheinlich wegen Lager- oder Getriebeschaden.

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Hallo,

Danke für die Tipps. Gestern hatte ich nur von unten die Räder mit SR24 und Wattestäbchen gesäubert und schon lief er wieder. Am Wochenende werde ich den ICE2 mal öffnen und mir die Sache von innen genauer anschauen.

Bzgl. Schmierung ist ja in der Anleitung das TRIX 66626 genannt, das habe ich mir schon besorgt. Ggf. werde ich mir das Märklin Öl noch holen ...

Anfängerfrage: geschmiert werden doch nur die Kardanwelle und ggf. die Zahnräder, keine Achsen und Räder .... oder?

Gruß
Manfred

Hi Manfred,

verallgemeinert kann man sagen, dass Zahnräder und Schnecken mit Fett geschmiert werden, und Achslager, besonders die der Räder, mit Öl.

Und genau so bei deinem Modell – die Achslager der Räder mit Öl schmieren, die Getriebe mit Fett.


Viele Grüße, Michael

Ich würde auch die Finger von Balistol, Karamba und WD40 lassen. Bei Balistol weiss ich, dass es ein akalisches Öl ist und diese Öle können Buntmetalle angreifen.
Was das Nähmaschineöl angeht, wurde ja schon alles gesagt. Es kommt hier auf die Qualität des Öls an.

Zitat von SYN-RST im Beitrag #7

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Ich würde auch die Finger von Balistol, Karamba und WD40 lassen. Bei Balistol weiss ich, dass es ein akalisches Öl ist und diese Öle können Buntmetalle angreifen.
Was das Nähmaschineöl angeht, wurde ja schon alles gesagt. Es kommt hier auf die Qualität des Öls an.

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