Hallo,

bei Trix gibt es ja einiges schönes neues, was nicht als MÄ-AC Variante kommt:


S 3/6 Bay und BR 18.4 DRG
BR 01 DR-Ost
BR 45 DRG
BR 89.70 DRG (T3)
Re 4/4 II SBB TEE
V 16 DRG und V 140 DB
Köf ÖBB
Bügeleisen SNCF Ep. III
120.1 DB + DB AG Kunststofgehäuse
E 19 01 DRG rot und 119 001 DB blau
420 S-Bahn Triebwagen DB orange und DB AG rot
ET 56 rot III und 456 o/b IV DB
ICE 1 1:87 DB
Traxx E-Lok 146, 185 DBAG, 482 SBB
Aktuelle DoStos DBAG V 1:87
Alte Dostos blau IIIa und grün III DB 1:87
4 wunderschöne kleine bayerische Güterwagen
Säuretopfwagen DB III


Manches war schon vorab bekannt, aber das ist echt der Hammer.

Von Märklin und Trix gibt es nun zwei unterschiedlliche Versionen der E 19/119:



Das ist Märklin Neuheit als Variante der bekannten E 19 11/12 mit hohem Dach als Epoche IV Version 119 012.



Nun kommt von Trix die 119 002-4 mit niedrigem Dach als komplette Neukonstruktion. Dieses Vorbildvariante gab es wohl noch nie im Modell.
Die gibt es außerdem noch in roten Ursprungsausführung der Epoche II mit Adler:



Tolle Sache, wie ich finde. Vor allem die Ursprungsversion hat es mir angetan, die paßt zu meiner E 19 12 und wäre eine weitere Stromlinienlok . Hoffentlich läßt die sich ohne großen Aufwand auf AC umbauen.


Gruß

Thomas

Hallo,

wird der ET420 (ja, ich weiß, entweder 420 oder ET *g*) denn nicht in AC kommen? Ich dachte, ich hätte mal sowas gelesen, dass es ihn auch von Märklin geben soll...

Zitat

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bei Trix gibt es ja einiges schönes neues, was nicht als MÄ-AC Variante kommt:

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Das stimmt. Ich hätte sehr gerne die RE 4/4 SBB in TEE Lackierung in AC. Ich hoffe mal, dass Märklin die als Herbstneuheit oder so rausbringt. Aber bitte nicht als überteuerte MHI Einmalauflage.

Gruß

Richard

Zitat von bietschtal

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.... Ich hätte sehr gerne die RE 4/4 SBB in TEE Lackierung in AC. Ich hoffe mal, dass Märklin die als Herbstneuheit oder so rausbringt. Aber bitte nicht als überteuerte MHI Einmalauflage.....

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Hallo,

die gab es doch schon mal bei Märklin (auch bei TRIX) in 2001-2002 als Schweizer Exportmodell 37343 (Auflage ca. 5000 Stk).

Ich will nicht hoffen, dass Märklin diesen "Schatz" nun wieder hebt und die Preise damit kaputt macht. Das Ding geht bei ebay derzeit kaum unter 400 € über die Theke. Preis früher: 399 DM.

Es reicht schon, dass man das über TRIX das nun nochmal macht.

Ich finde es schade um den ET 56, da er mit seinen DC Achsen auf meinen gemischten K-Schienen (21/22 Serie) entgleisen wird. Aber selbst beim Achstausch mit VT 08 Achsen ist die Kiste mit Lopi 3 immer noch preiswerter als mein Ruckel VT 08 in 3-teiliger Version!!!!!!! (Doch gut, dass es Trix gibt)

Gruß Axel

Glaubt Ihr das der ICE1 nicht vllt. doch als AC erscheint?

Bruchi

Hallo Hans-Günter,

Zitat von Ruhr-Sider

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Das Ding geht bei ebay derzeit kaum unter 400 € über die Theke.
Preis früher: 399 DM.

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genau...und deswegen kostet das Trix Modell ja auch "nur" 199 € (UVP), das sind nämlich knapp 400 DM Warum soll denn das damalige Märklin Modell jetzt unbedingt das doppelte Wert sein? Ich finde 400 € dafür recht überzogen.

Leider hat sich ja das Wertgefühl zwischen DM und EUR nahezu 1:1 entwickelt. Den damaligen Wechselkurs von 1,95583 DM zu 1 € hat man wohl mittlerweile vergessen.

Zitat von Thomas Brändlein

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Hallo,

bei Trix gibt es ja einiges schönes neues, was nicht als MÄ-AC Variante kommt:


S 3/6 Bay und BR 18.4 DRG
BR 01 DR-Ost
BR 45 DRG
BR 89.70 DRG (T3)
Re 4/4 II SBB TEE
V 16 DRG und V 140 DB
Köf ÖBB
Bügeleisen SNCF Ep. III
120.1 DB + DB AG Kunststofgehäuse
E 19 01 DRG rot und 119 001 DB blau
420 S-Bahn Triebwagen DB orange und DB AG rot
ET 56 rot III und 456 o/b IV DB
ICE 1 1:87 DB
Traxx E-Lok 146, 185 DBAG, 482 SBB
Aktuelle DoStos DBAG V 1:87
Alte Dostos blau IIIa und grün III DB 1:87
4 wunderschöne kleine bayerische Güterwagen
Säuretopfwagen DB III


Manches war schon vorab bekannt, aber das ist echt der Hammer.

Von Märklin und Trix gibt es nun zwei unterschiedlliche Versionen der E 19/119:



Das ist Märklin Neuheit als Variante der bekannten E 19 11/12 mit hohem Dach als Epoche IV Version 119 012.



Nun kommt von Trix die 119 002-4 mit niedrigem Dach als komplette Neukonstruktion. Dieses Vorbildvariante gab es wohl noch nie im Modell.
Die gibt es außerdem noch in roten Ursprungsausführung der Epoche II mit Adler:



Tolle Sache, wie ich finde. Vor allem die Ursprungsversion hat es mir angetan, die paßt zu meiner E 19 12 und wäre eine weitere Stromlinienlok . Hoffentlich läßt die sich ohne großen Aufwand auf AC umbauen.


Gruß

Thomas

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Hallo Thomas, die Vorlaufräder der E 19 sehen nun auch größer und Maßstäblich aus, oder gucke ich falsch.

Gruß

Henry

Hallo Bruchi,

wie stellst du dir 30,3cm lange Wagen beim ICE auf dem R1 vor? oder bei der fahrt über M-Gleis-Weichen. Der ICE1 von Trix kommt absolut maßstäblich.

Das ist der Teil der Umsetzung der Markenstrategie. Der Marke Trix wird ein weitaus größeres Wachstumspotential zugesprochen als Märklin. Man kann das auch an der Standfläche erkennen.

Wolfgang

Hallo,

Ich halte die ganze radiendiskussion für überflüssig.

Ein 30cm wagen in R2 sieht genauso blöd aus wie in R1.

Bart

Zitat

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Hallo,

die gab es doch schon mal bei Märklin (auch bei TRIX) in 2001-2002 als Schweizer Exportmodell 37343 (Auflage ca. 5000 Stk).

Ich will nicht hoffen, dass Märklin diesen "Schatz" nun wieder hebt und die Preise damit kaputt macht. Das Ding geht bei ebay derzeit kaum unter 400 € über die Theke. Preis früher: 399 DM.

---

Hallo,
die Ebay Wahnsinnspreise für momentan rare Modelle mache ich nicht mit. Es gibt ja noch genügend andere Sachen zu kaufen. Und erfahrungsgemäß kommen alle Modelle früher oder später mal wieder, dann währt die Vorfreude länger.

Bei dem UVP für die Trix Version lohnt ja wohl auch ein Umbau nicht.

Gruß

Richard

Hallo Wolfgang,

Zitat von Wolfgang Prestel

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Hallo Bruchi,

wie stellst du dir 30,3cm lange Wagen beim ICE auf dem R1 vor? oder bei der fahrt über M-Gleis-Weichen. Der ICE1 von Trix kommt absolut maßstäblich.

Wolfgang

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also, an dieser Stelle müsste man mal folgendes fragen:

1.) wer nutzt den Radius 1 noch?
2.) Wer verbaut noch M-Gleis-Weichen?

Ich habe meine M-Gleise komplett verschenkt, weil ich sie genau aus diesen Gründen nicht mehr gebrauchen kann. Wer heutzutage eine Anlage plant bzw. baut, wird sich vorher überlegen müssen, was er fahren will und die Gleiradien bzw. Gleisart entsprechend wählen.

Ich ops: ops:

Bart

Zitat von Bodo Müller

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1.) wer nutzt den Radius 1 noch?
2.) Wer verbaut noch M-Gleis-Weichen?

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Hallo,

1. Ich
2. Ich z.T. im Schattenbahnhof

Gruß Toto

Habe auch das alte M-Gleis aber das heisst ja nicht gleich das ich mir bei Neuanschaffungen nichts kaufen darf was darauf nicht fährt. Evtl. kommt ja mal die Umstellung auf C-Gleis. Und das der ICE von Trix massstäblich erscheint ist doch ein Argument sich dieses zukaufen. Entweder wird gejammert ist nicht masstabsgerecht und das nächste mal ist das Gleis nicht das passende.
Wüsste einfach nur gerne ob man abwarten sollte ob der TRIX ICE1 auch als AC erscheint oder ob man da vergeblich warten würde und doch einen aus dem Hause Märklin kauft, sprich 39711 oder so.

Bruchi

Zitat von Thomas Brändlein

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Hallo,

bei Trix gibt es ja einiges schönes neues, was nicht als MÄ-AC Variante kommt:


S 3/6 Bay und BR 18.4 DRG
BR 01 DR-Ost
BR 45 DRG
......

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Moin Thomas

Es kommt von Trix keine BR 01 DR Ep.IV sondern die BR 03 DR Ep.IV
.

MfG von Uwe dem Oegerjung

Interessanter finde ich, das z.B. die Trix 218 keinen Soft-Drive-Dings, sondern einen Glockenanker spendiert bekommt.

Ein Schritt weiter zu auf den DC-Markt.

Zitat von Bodo Müller

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also, an dieser Stelle müsste man mal folgendes fragen:

1.) wer nutzt den Radius 1 noch?
2.) Wer verbaut noch M-Gleis-Weichen?

Ich habe meine M-Gleise komplett verschenkt, weil ich sie genau aus diesen Gründen nicht mehr gebrauchen kann. Wer heutzutage eine Anlage plant bzw. baut, wird sich vorher überlegen müssen, was er fahren will und die Gleiradien bzw. Gleisart entsprechend wählen.

---

Ich

Zitat von Ferdi

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Interessanter finde ich, das z.B. die Trix 218 keinen Soft-Drive-Dings, sondern einen Glockenanker spendiert bekommt.
Ein Schritt weiter zu auf den DC-Markt.

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Bei einfachem und preiswerten Umbau auf den AC-Markt -
die Maschine hat Zudem Auslauf...
Außerdem ist die Trix-Lok ja um 60 € günstiger u. hat keinen Zwangsdecoder & Zwangssound.

Hi,

ich nutze auch den R1.

Servus
Georg

Zitat von GDL

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Hi,

ich nutze auch den R1.

Servus
Georg

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Für R1- R3 Anwender ist es leider so das eigentlich, lange Modelle wie z.b.s 24 cm aufwärts alles merkwürdig aussieht, aber ich weiss das ist ein sehr heißes Thema, deswegen halte ich besser mein Rand.

Lieben Gruß

Henry

Hallo,

Zitat

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Für R1- R3 Anwender ist es leider so das eigentlich, lange Modelle wie z.b.s 24 cm aufwärts alles merkwürdig aussieht, aber ich weiss das ist ein sehr heißes Thema, deswegen halte ich besser mein Rand.

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Daher baue ich nur noch ab R2 aufwärts. Und R2 auch nur da, wo man es nicht sieht

Nun schon beachtlich was Trix da auf die beine stellt!
Sicher ärgert sich der eine oder andere AC Bahner über Modelle die nicht bei Tante M herauskommt, aber so ging und geht es den Trixbahnern doch auch.

Warum bekommen wir keine Br 45 mit Sound? Warum keine BR 41? Die Br 03 gut und schön, aber warum ohne Sound und Triebwerksbeleuchtung? Es gibt auf beiden Seiten eben immernoch Modelle die einen gewissen Bedarf wecken.

Und zum Thema E19, so hatte ich mich sehr auf das Modell gefreut, neue Konstruktion, neuer Ántrieb....aber schade das die Lok bezüglich Ihrer Kunststoffbauweise nicht für mich in Frage kommt.
Könnte aber für jene Interessant werden die eine Vorliebe für das Material haben und so oft auf Trix schimpften, jetzt bekommen diese was sie wollten, hoffe sie lohnen es der Firma auch durch den Kauf.

Gruß Pitti

Hallo,

Zitat:
Warum bekommen wir keine Br 45 mit Sound?

Die gabs in 2007 doch bereits von M.

Gruß aus Harheim
Frank

Hätte ich als Trixbahner aber auch gern mit Sound! Sicher werde ich die 45 in meine Sammlung holen aber mit Sound wäre das natürlich noch einen Tick feiner!

Gruß Pitti