Hallo zusammen,

ich konnte die Tage eine der letzten Doppelstockgarnituren von Rivarossi ergattern und wollte diese gleich mal auf Probefahrt schicken. Dabei ist mir aufgefallen dass aus beiden Endwagen (zur Zeit noch kein Decoder verbaut!) ein seltsamen Summen/Pfeiffen/Quietschen zu hören ist, auch ziemlich dominant. Eine andere Beschreibung für das Geräusche wäre wie wenn die Roco Multimaus einen Kurzschluss erkennt und abschaltet. Ein Kurzschluss scheint aber nicht aktiv vorzuliegen, ich kann weiterhin normal fahren. Unter Analogspannung tritt das Problem nicht auf. Gestern ist das Problem erneut aufgetreten, diesmal aber in einem anderen Fahrzeug. Ich habe einen Doppelstockwagen aus der PIKO Hobby Serie mit Spitzenlicht, Innenbeleuchtung und Decoder versehen. Alles ordentlich angeschlossen, funktioniert auch einwandfrei, aber gleiches Problem wie bei den oben angesprochenen Wagen.
Woran kann das liegen?
Ich habe noch andere, teils analoge Steuerwagen. Logischerweise funktioniert der Lichtwechsel nicht aber diese Geräusche sind nicht zu vernehmen.

Ich hoffe auf eine Lösung, gesund klingt es nicht...

LG
Christopher

Hab du RailCom eingeschaltet in deiner Zentrale?


Klaus

Nein, fahre gerade nur mit einer Multimaus und dem Roco 10764 Booster.

Hallo Christopher,
handelt es sich evtl. um gebrauchte Wagen? Nur so eine Vermutung. Vielleicht sind die Achsen mit einem Widerstand gebrückt wegen Meldegleisen bei AC-Betrieb. Das könnte einen erhöhten Stromfluss zur Folge haben und das hört man auf digitalen Anlagen gerne mal….

Gruß Huby.

Nein, alles Neuware. Wie ich herauslese hat das also etwas mit "zu viel Strom" zu tun. Inwiefern bzw. ab wann wird das gefährlich bzw. zum Problem?
Ich habe neben dem einen Steuerwagen auch noch zwei Sitzwagen mit Beleuchtung ausgerüstet (Original Bausatz von PIKO). Ich habe hier auf einen Decoder verzichtet, bei diesen Wagen tritt das Problem z.B. nicht auf.

Hallo,

ich kenne das „Zwitschern“ aus den Gleisen wenn an einem Gleis der Einspeisepunkt für die Stromversorgung weiter weg ist und auf einer Stelle ein stärkerer Strom fließt. Nicht zu viel zum auslösen des Überlastschutzes. In diesem Moment hört „man“ aus den Gleisen das Rechteckgeräusch. Da hilft dann nur wenn mehr Anschlusspunkte verbaut werden. Oder weniger Stromfluß.

Gruß Huby.

P.S.

Bei Gleichstrom kann man nix hören. (Geht technisch nicht).

Ich habe zur Zeit tatsächlich nur eine provisorische Einspeisung angebracht, also wird das das Problem sein. Ich werde die Wagen nachher mal separat auf einem Gleis alleine testen, danke dir!

Tatsächlich, auf meinem zweiten Testkreis wo auch die spätere richtige Zentrale angeschlossen ist treten die Probleme nicht auf. Vielen Dank für den Hinweis, Problem gelöst!

Zitat von JagXE im Beitrag #9

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…Problem gelöst!

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Die Wagen haben echte Glühlampen, aber das Quietschen verursacht nur der Steuerwagen. Die anderen beiden Sitzwagen (darin ist die gleiche Beleuchtung verbaut) verhalten sich ruhig.