Hallole,
ich schon wieder. Den 5. Teil meines Lemvigurlaubes widme ich Thomas' Saubahn und meinem erfolglosen Versuch, diese zum Fahren zu bringen

Nach meiner Ankunft und ausschlafen empfing mich der Tag mit
solch wunderbarem Wetter.
Ich hatte mir zur Einweihung extra meine Neuerwerbungen mitgebracht.
Beginnen wir mit dem
letzten Insider-Jahreswagen.
Ein wirklich schöne Modell
ist das geworden.




Nu ist das Insidermodell der E95 an der Reihe.
Enkartonieren, oder Unboxing 

ist angesagt.


Filigranes Zubehör. Uffbassa, das es ned verlora goaht!

Was für eine Wuchtbrumme.
Wie man sieht
Märklin kann auch
sehr filigran
und kleinteilig.
























Nach erster Begutachtung ging es über'n Hof
nach Thomasing.

Und hiernach zur Saubahn.





Ab auf den Rollenprüfstand und anmelden an der Saubahn.
Leider gelang es mir nicht, die Saubahn richtig zum Laufen zu bringen. Ständig blieb irgendwo irgendein Zug stehen. Nach über vier Stunden putzen gab ich entnervt auf.
Ich vermute mal, es lag an der hohen Luftfeuchtigkeit
welche trotz des wunderbaren Wetters herrschte.
So, Ende von Teil 5. Am Folgetag verschlechterte sich das Wetter etwas, weshalb es mit meinen geplanten Gartenarbeiten nichts rechtes wurde. Dazu aber mehr im Teil 6, mit Garten und Meer.
Gruß

"
back to #06.
















) aus








)


















Ich hoffe, sie gefallen euch trotzdem.
lich Willkommen zum 7. Teil meines Lemvig-Urlaubes.

Zefix
, da verklebt selbst die Stihl-Motorsense.


































































zu den vorderen Ausstellungsanlagen, welche ich ja in früheren Beiträgen ausführlich dargestellt hatte.















































































































