Hallo :)
Seit 2 Wochen bin ich auch glücklicher Besitzer der Litra E.
Nach 30 min Einfahren (vorwärts und rückwärts) steht die Lok bei mir fast im täglichen Anlagen-Einsatz (mit den montierten Aufstiegsleitern in der Mitte und Schneepflügen).
Sie meistert die 3,5% Steigung im Wendel mit 5 4achs. Personenwagen (Fleischmann) ohne Probleme. Längere Züge habe ich noch nicht probiert, werde aber darüber berichten, wie die Lok sich damit schlägt.
Auch bei den Weichenstrassen (R2 und schlanke Weichen - C-Gleis) gibt es keine Auffälligkeiten. Die Lok liegt satt im Gleis, und das sowohl in Vorwärts- wie in Rückwärtsfahrt, mit und ohne angehängten Zug.
Für mich eine sehr gelungene Konstruktion.
Daher kann ich die Lok wärmstens empfehlen :)

Hallo Ralf

und schon wieder so eine unqualifizierte Belehrung. Es geht mir nur um die Lok - dazu ist ja wohl das Forum da - und ich brauche keinen, der mein Verhalten kommentiert. Ich habe auch nicht behauptet, die Lok habe einen Konstruktionsfehler, sondern ich habe den Gedanken in den Raum gestellt, ob sie einen haben könnte, also im Konjunktiv.

Viele Grüße traintrader

Guten Tag,

Zitat von traintrader09 im Beitrag #127

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Ich habe auch nicht behauptet, die Lok habe einen Konstruktionsfehler, sondern ich habe den Gedanken in den Raum gestellt, ob sie einen haben könnte, also im Konjunktiv.

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Zitat von traintrader09 im Beitrag #106

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Wer also unbedingt eine Vitrinenlok für knapp 600,00€ haben will, der ist mit der Litra gut bedient. Wer diese Lok aber fahren lassen will - solche Leute soll es noch geben -, der sollte die Finger von ihr lassen.

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Wenn hier schon unqualifizierte Fragen in den Raum gestellt werden, dann schliesse ich mich doch einmal an.
Ist es möglich, dass die Lok in Ordnung ausgeliefert wurde und erst durch falsche Handhabung dieses angeblich fehlerhafte Fahrverhalten zeigte? Das wäre ja dann auch wohl Konjunktiv.
Aufgrund der vielen Positiven Aussagen hier im Forum und auch anderswo, schliesse ich einen Konstruktionsfehler grundsätzlich mal aus, zumal auch meine Litra sowie die mehrere Kollegen perfekt fahren.

Visten69

Zitat von Visten69 im Beitrag #129

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Aufgrund der vielen Positiven Aussagen hier im Forum und auch anderswo, schliesse ich einen Konstruktionsfehler grundsätzlich mal aus, zumal auch meine Litra sowie die mehrere Kollegen perfekt fahren.

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"E"

Visten69

Zitat von traintrader09 im Beitrag #117

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In das Forum habe ich meinen Beitrag gestellt, um zu erfahren, ob andere Modellbahner ähnliche Erfahrungen gemacht haben.

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Zitat von Visten69 im Beitrag #131

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"E"

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Zitat von traintrader09 im Beitrag #127

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Hallo Ralf

und schon wieder so eine unqualifizierte Belehrung. Es geht mir nur um die Lok - dazu ist ja wohl das Forum da - und ich brauche keinen, der mein Verhalten kommentiert. Ich habe auch nicht behauptet, die Lok habe einen Konstruktionsfehler, sondern ich habe den Gedanken in den Raum gestellt, ob sie einen haben könnte, also im Konjunktiv.

Viele Grüße traintrader

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Frage
Wie qualifiziert muss man eigentlich sein um etwas unqualifiziertes feststellen zu können?
Oder reichen da höhere Schulen, so ab 2000 m Höhe?
Das auch wieder Konjunktiv.

Visten69

Zitat von Visten69 im Beitrag #135

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Frage
Wie qualifiziert muss man eigentlich sein um etwas unqualifiziertes feststellen zu können?
Oder reichen da höhere Schulen, so ab 2000 m Höhe?
Das auch wieder Konjunktiv.

Visten69

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Zitat von Stummilein im Beitrag #134

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Zitat von traintrader09 im Beitrag #127

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Hallo Ralf

und schon wieder so eine unqualifizierte Belehrung. Es geht mir nur um die Lok - dazu ist ja wohl das Forum da - und ich brauche keinen, der mein Verhalten kommentiert. Ich habe auch nicht behauptet, die Lok habe einen Konstruktionsfehler, sondern ich habe den Gedanken in den Raum gestellt, ob sie einen haben könnte, also im Konjunktiv.

Viele Grüße traintrader

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Hallo,

das Forum ist nicht für Deine Lok da, sondern zum Meinungsaustausch zum allgemeinen Thema "Modellbahn" und zum Meinungsaustausch gehören halt auch Meinungen, die Dir ggf. nicht zusagen.
Und wenn Du Meinungen, die Dir nicht zusagen als "unqualifizierte Belehrung" verstehst, dann bist Du hier vielleicht nicht richtig!

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Hallo und vielen dank für die vielen, vielen Beiträge. Ich hätte nicht geglaubt, dass ich eine solche Lawine von Antworten mit meiner Kritik an der Litra E auslösen würe. Ja, ich habe mich zum Forum angemeldet, weil ich meine Erfahrungen mit meiner Litra E mit anderen Modellbahnern austauschen wollte. Und ich habe natürlich auch die anderen Beiträge zu dieser Lok gelesen. Daraus lassen sich viele positive Meinungen zur Lok herausfiltern, einige wenige schildern aber auch nicht ganz so positive Erfahrungen mit der Lok und mit anderen früheren Produktionen aus Fernost.

Zum Abschluss einige Antworten auf Deine Einwürfe: Ich habe die Lok extrem vorsichtig mit Handschuhen ausgepackt, ich habe sie vorsichtig auf der Anlage getestet. Sechs oder sieben neuere Fahrzeuge von mir von der dreiachsigen bis zur fünfachsigen Lok fahren ohne Probleme, nur eben diese Litra E nicht. Ich habe diese Lok genau so vorsichtig wieder verpackt, den Kauf widerrufen, sie dem Händler zurückgeschickt und ihm auch genau beschrieben, welche Mängel ich bei dieser Lok festgetellt habe. Diese Rückgabe ist die Möglichkeit, für die mich - rechtlich abgesichert - entschieden habe. Dass es andere Möglichkeiten gibt auf einen Mangel zu reagieren, weiß ich, ich habe mich eben für die Rückgabe entschieden. Ob dies richtig oder falsch war, ist Ansichtssache, ich bin der Überzeugung, dass es -neutral gesehen - nur ein entweder oder gibt. Ich hoffe, ich habe jetzt wirklich alle noch offenen Fragen beantwortet.

Und ich möchte den Chat zu diesem Vorgang jetzt für mich abschließen. Bei denjenigen, bei denen ich vielleicht etwas zu ruppig reagiert habe mit meiner Antwort, bitte ich um Verständnis, dass dies nur geschehen ist aus der Enttäuschung über - ausdrücklich nur für mich - nicht erfüllten großen Erwartungen an diese Lok. Ich beglückwünsche alle diejenigen, die eine einwandfreie Lok bekommen haben, ünd wünsche ihnen noch lange viel Freude beim Anschauen und beim Fahren.
Viele Grüße traintrader09

Hallo Ralf,
ich habe in meinem letzten Beitrag versucht, die aufgewühlten Wogen etwas zu glätten. Ich hätte nicht gedacht, dass meine Kritik an der Litra E so emotional angegangen wird. Ich wollte eigentlich nur wissen ob meine 600€-Lok nur bei mir so unterirdische Fahreigenschaften zeigt oder ob dies ein allgemeines Problem dieser Lok ist. Wo außer in Deinem Forum hätte ich mich sonst melden sollen. Die vielen Rückmeldungen haben mir gezeigt, dass ich wohl einfach nur Pech mit einem Ausreißer in der Produktion hatte. Verwahrt habe ich mich dann in meinen Forumsbeitragen gegen die Kritik an der Rücksendung der Lok an den Händler, statt ihm die Gelegenheit zur Reparatur zu geben. Wenn ich in Forumsbeiträgen zur letzten französischen Märklin Lok aus Fernost lese, dass ein Forumsmitglied schon drei Monate auf eine Reparatur wartet, dann nehme ich lieber das Recht im Versandhandel wahr, schicke die Lok zurück und lasse mir den Kaufpreis zurückerstatten. Wenn mir dann ein Forumsmitglied schreibt, ich "müsse" die Lok zur Reparatur geben, dann ist das schlichtweg falsch und ich habe ihm - und auch Dir gegenüber - etwas ruppig reagiert. Was emotional vielleicht aus der Enttäuschung über diese Lok resultiert, auf die ich mich gefreut hatte und in die ich große Erwartungen gesetzt hatte und die nicht erfüllt wurden.
In Zukunft versuche ich, mich in meinen Kommentaren emotional etwas zurückzuhalten.
Viele Grüße traintraer09

Zitat von traintrader09 im Beitrag #138

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Ich hätte nicht geglaubt, dass ich eine solche Lawine von Antworten mit meiner Kritik an der Litra E auslösen würe. Ja, ich habe mich zum Forum angemeldet, weil ich meine Erfahrungen mit meiner Litra E mit anderen Modellbahnern austauschen wollte. Und ich habe natürlich auch die anderen Beiträge zu dieser Lok gelesen.

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Zitat von traintrader09 im Beitrag #139

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ich habe in meinem letzten Beitrag versucht, die aufgewühlten Wogen etwas zu glätten. Ich hätte nicht gedacht, dass meine Kritik an der Litra E so emotional angegangen wird. Ich wollte eigentlich nur wissen ob meine 600€-Lok nur bei mir so unterirdische Fahreigenschaften zeigt oder ob dies ein allgemeines Problem dieser Lok ist.

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Ist doch Gut.

ER ist demütig auf den Knien angerutscht gekommen,
was willst Du noch ???


Frägt sich
Doktor Fäustchen

Hallo Moppe, hallo Traintrader,

ich kann verstehen, dass Traintrader extrem aufgebracht war als er seine Beiträge verfasst hat und damit bei vielen Mitgliedern und dem Chef-Stummi angeeckt ist. Für dich als Däne wird es besonders ärgerlich gewesen sein soetwas zulesen.
Allerdings reichen mir persönlich die letzten beiden Beiträge von Traintrader um aus meiner Sicht die Wogen zu beruhigen, wenn auch nicht gleich zu glätten.
Also lasst uns jetzt alle etwas beruhigen und unser gemeinsames Hobby genießen.

Hallo Klaus,

ich kann mir vorstellen, warum die Lok bei euch so gut fährt. In Dänemark ist alles flach, da muss keine Lok irgenwelche Wagen einen Berg hinaufziehen. Außerdem tut es mir sehr weh, wenn Du meinst, ich hätte Quatsch geschrieben.
Gruß traintrader09
[/quote]

Zitat von Doktor Fäustchen im Beitrag #142

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Ist doch Gut.

ER ist demütig auf den Knien angerutscht gekommen,
was willst Du noch ???


Frägt sich
Doktor Fäustchen

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Zitat von traintrader09 im Beitrag #144

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ich kann mir vorstellen, warum die Lok bei euch so gut fährt. In Dänemark ist alles flach, da muss keine Lok irgenwelche Wagen einen Berg hinaufziehen.

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Zitat von traintrader09 im Beitrag #145

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Zitat von Doktor Fäustchen im Beitrag #142

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Ist doch Gut.

ER ist demütig auf den Knien angerutscht gekommen,
was willst Du noch ???


Frägt sich
Doktor Fäustchen

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Hallo Doktor Fäustchen,
Du hast meine Intentionen genau auf den Punkt gebracht. Mea culpa!

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Zitat von traintrader09 im Beitrag #139

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Hallo Ralf,
ich habe in meinem letzten Beitrag versucht, die aufgewühlten Wogen etwas zu glätten. Ich hätte nicht gedacht, dass meine Kritik an der Litra E so emotional angegangen wird. Ich wollte eigentlich nur wissen ob meine 600€-Lok nur bei mir so unterirdische Fahreigenschaften zeigt oder ob dies ein allgemeines Problem dieser Lok ist. Wo außer in Deinem Forum hätte ich mich sonst melden sollen. Die vielen Rückmeldungen haben mir gezeigt, dass ich wohl einfach nur Pech mit einem Ausreißer in der Produktion hatte. Verwahrt habe ich mich dann in meinen Forumsbeitragen gegen die Kritik an der Rücksendung der Lok an den Händler, statt ihm die Gelegenheit zur Reparatur zu geben. Wenn ich in Forumsbeiträgen zur letzten französischen Märklin Lok aus Fernost lese, dass ein Forumsmitglied schon drei Monate auf eine Reparatur wartet, dann nehme ich lieber das Recht im Versandhandel wahr, schicke die Lok zurück und lasse mir den Kaufpreis zurückerstatten. Wenn mir dann ein Forumsmitglied schreibt, ich "müsse" die Lok zur Reparatur geben, dann ist das schlichtweg falsch und ich habe ihm - und auch Dir gegenüber - etwas ruppig reagiert. Was emotional vielleicht aus der Enttäuschung über diese Lok resultiert, auf die ich mich gefreut hatte und in die ich große Erwartungen gesetzt hatte und die nicht erfüllt wurden.
In Zukunft versuche ich, mich in meinen Kommentaren emotional etwas zurückzuhalten.
Viele Grüße traintraer09

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Zitat von Litra_EG im Beitrag #147

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Hier kannst du dir einen Vergleich zur „alten“ Heljan-Version ansehen:

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Moin, am Ende des Videos, ca. 8:30, sieht man die Loks von unten. Bei der Heljan ist das erste Tenderdrehgestell und die Kuppelachsen angetrieben.
Schönen Gruß
Maik