Hallo zusammen,

ich beabsichtige einen Kopfbahnhof an einem Sielhafen in der Epoche II zu bauen. Im Sielhafen werden alle notwendigen Güter zur Versorgung einer norddeutschen Insel umgeschlagen. Die Gezeiten beeinflussen den Schiffsverkehr zur Insel, so dass in Stoßzeiten, im Sommer bis zu zwei Schnellzüge aus Berlin und dem Süden über Hamburg gleichzeitig ankommen. Da der Kopfbahnhof mit seinem kleinen Dorf weit von den großen Trassen entfernt liegt, müssen die Schnellzuglokomotiven vor der Rückfahrt gedreht werden.

Anbei der Gleisplan - mitten aus der Planungsphasen - bin über Anregungen, Anmerkungen dankbar!













Der Plan sieht im Moment 3 Module mit einer Länge je Modul von 125cm und 90cm Breite vor. Vermutlich mit 3 Ebenen (Hafenbecken, Gleisanlagen und etwas erhöht ein Dorf).

Viele Grüße
Frank

Moin Dirk,

hört sich interessant an:

Bahn & Hafen geht immer !!

ich bleibe mal dran......

Hallo Frank
das hört sich ja gut an und besonders Epoche 2 ist ja immer gut,bin mal gespannt wie es weiter geht.
Gruß Thomas

Servus Frank,

sieht sehr gut aus. Ein paar Anmerkungen/Fragen hätte ich noch:

1. Wenn Güter umgeschlagen werden für die Versorgung einer Insel dann sind für meinen Geschmack zu wenig Gleise eben für den Güterumschlag oder ist da noch was geplant?
2. Ich schätze zur Epoche 2 in Norddeutschland kommen als Schnellzugloks S10 in Frage? Ist dann die Drehscheibe nicht zu klein im Durchmesser?
3. Baust Du nur den Bahnhof oder kommen dann noch ein Paar Streckenmodule + Fiddleyard oder ähnliches?

Habe deinen Thread jedenfalls abonniert. Der Bahnhof trifft jedenfalls voll meinen Geschmack. Ist die Drehscheibe über das Güterschuppengleis angeschlossen? Interessant.

Bin gespannt wie es weitergeht.

Gruß
Matze

Moin Frank,
zuerst einmal, das Thema gefällt mir. Die Marschbahn lässt grüßen. Bin gespannt auf wie es weiter geht.

Zitat von MatzeP10 im Beitrag #4

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1. Wenn Güter umgeschlagen werden für die Versorgung einer Insel dann sind für meinen Geschmack zu wenig Gleise eben für den Güterumschlag oder ist da noch was geplant?
2. Ich schätze zur Epoche 2 in Norddeutschland kommen als Schnellzugloks S10 in Frage? Ist dann die Drehscheibe nicht zu klein im Durchmesser?
3. Baust Du nur den Bahnhof oder kommen dann noch ein Paar Streckenmodule + Fiddleyard oder ähnliches?

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Hallo Matze, hallo Frank,

mein Gleisplan ist fiktiv, orientiert sich aber stark am Original. Carolinensiel, Bensersiel, Norddeich Mole oder Hoyerschleuse hatten damals auch keine üppigen Gleisanlagen für den Güterumschlag bzw. zur Versorgung der Insel. Deshalb habe ich bewusst nur zwei Gütergleise auf Seite von Binnenschiff geplant.
Die Drehscheibe wird größer als dargestellt - eine 38er muss gedreht werden können. Der Schuppen soll zwei Gleise bekommen.
Im ersten Schritt soll nur dieser Kopfbahnhof mit einer 90° und einen Fiddle Yard entstehen. Vielleicht später, weitere Streckenmodule.

Viele Grüße
Frank

Hallo Frank,

das sieht nach einem interessanten Projekt aus. Wenig Gleise bzw. beengte Verhältnisse können ja auch sehr reizvoll sein, erhöhen sie doch den Rangieraufwand. Zwei fragende Anmerkungen dazu: Ist die Ausziehmöglichkeit vom / zum Kai nicht arg kurz? Bei dem Verkehrsbedürfnis, das Du geschildert hast, müssen vermutlich etliche Wagen zum Kai umgesetzt werden. Ist es eine bewusste Entscheidung, die Zufahrt zum Kai so herum, also vom Kopfende des Bahnhofs aus anzubinden?
Mich irritiert auch die Lage der Drehscheibe, weil sie einige Sägefahrten erzwingt. Beim Vorbild hätte man versucht, das zu vermeiden.

Viele Grüße
Christoph

Hallo Christoph,

das Ausziehgleis wird natürlich deutlich länger und verläuft parallel zur Einfahrt. Ja, dass Ladegleis - dort wo der Bockkahn liegt, habe ich bewusst so geplant. In Hoyerschleuse war es genauso, allerdings war das Ladegleis noch kürzer.
Die Drehscheibe… da ist mir keine bessere Lösung als die mit der Sägezahnfahrt eingefallen - kann leider nicht länger planen, da ich den Bahnhof im Kellerraum nutzen möchte.

Viele Grüße
Frank

Drehscheibe am Kopfende, wie in Thale?

H.M.

Hoyerschleuse und Büsum - beides am Meer - hatten ebenfalls Drehscheiben am Kopfende - sehr interessant.
Blöderweise gibt es optisch und technisch keinen Lieferanten für eine Drehscheibe!

Moinsen Frank,

bin mal wieder beim Stöbern und somit auf deiner Seite hängengeblieben.
Mit Segmenten habe ich mich bis jetzt noch gar nicht beschäftigt.
Egal, dein Thema hört sich interessant an.

Ich habe da für dich einen kleinen Tipp:
Gehe mal online und gebe mal TEE ein. Darunter findet sich der Treff der Modelleisenbahn aus Eckernförde. Schöne Anlage, mit Hafen und Drehscheibe.
Ist echt ein Blick wert!

Ich wünsche dir schon mal viel Spaß !!!

Schöne Grüße aus dem hohen Norden sendet

die"alte Gurke" (Carsten)

meine Anlage Eckernförde ?......leider nicht ganz...

Hallo Frank,

das klingt nach einem spannenden Betriebskonzept. Schnellzüge im kleinen Bahnhof und Nordseeluft. Ich bin sehr gespannt, wie sich Dein Projekt entwickelt. Mit welchem Gleismaterial arbeitest Du?

Gutes Gelingen
Lars