Hallo,

überrascht über die Lieferung der BRAWA BR 01 die ich vor ca. zwei Jahren auf verdacht bestellt hatte, denn ich hatte diese
Lok schlicht vergessen da die Bestellung doch arg Lang war, es wurden zwar einige 01er ausgeliefert aber nicht mein bestelltes Wunschmodell.

Nun ist sie ds.
Ausgestattet mit alles alles, aber schaumamal.

Leider keine Zeit zum ausprobieren aber der erste Eindruck ist nicht schlecht, bin gespannt wenn meine 01er Sammlung
auf den Tisch kommt von Roco, GFN, über PCM wie sich die BRAWA schlägt.

Vorab gesagt, die Windleitbleche flogen in der Schachtel rum, ließen sich Problemlos anbringen und werde ich mit etwas Kleber
sichern.

Aber keine Lange Worte hier ein paar schnelle Bilder.

Gruß

Henry

Moin Henry

Das ist ja eine von den 10 umgebauten Vierzylinder 02ern

MfG von Uwe aus Oege

Hallo Henry...

... vielen Dank für Deine Aufnahmen. Nachdem ich Deine tollen, "schnellen" Bilder
- ich gebrauche Deine Worte - gesehen habe, freue ich mich noch mehr auf meine
001 234-4 und kann es kaum mehr erwarten sie in Händen zu halten.


Die BraWa 01 / 001 ist nach der MÄRKLIN 3048 das erste Modell einer 01 / 001
auf meiner Modellbahn (Modellbahnsammlung), wobei die 3048 seit Jahrzehnten
ein "Vitrinendasein" fristen muß.
Mein Sohn hat sich vor Jahren eine ROCO 01 (Dickschädel) zu Weihnachten ge-
wünscht und bekommen.

Meine 001 234-4 wird zukünftig einen Eilzug, bestehend aus BraWa-Silberlingen
und MDi, bespannen. Zu einem späteren Zeitpunkt werden die Silberlinge teil-
weise durch neue BraWa-Mitteleinstiegswagen ersetzt bzw. der Zug ergänzt.


Grüßle aus HONAU.
Klaus

Hi, ja die Lok kommt gut rüber, als ehemalige BR 02 unterscheidet sich diese auch etwas von den anderen sehr schönen 01er, das
war glaube ich der Auslöser der Bestellung gewesen.

Bei mir bekommt die Lok einen schönen D Zug dahinter gehängt mit Roco oder BRAWA BEHELSPACKWAGEN Post und die üblichen
blau-grünen D Zugwagen evtl noch ein 2 kl. mit Buffet oder roten Speisewagen.

Trotzdem wird sich die schöne BRAWA den anderen 01er stellen müssen wobei mit Ausnahme Rauch die PCM 01 168 und 01 150 nach wie vor die Modelle sind.

Für mich ein Grund die Schachteln wieder auf zu machen.

Gruß

Henry

Hallo Henry...

... ich habe mit die Lokomotive nur deshalb bestellt, weil sie keine Schürze
hat. Mir gefallen die Einheitsdampfloks der Baureihen 01, 44 und 50 ohne
die Schürzen wesentlich besser.

Auch eine 01 202 (in Epoche IVa) hätte mir sehr gut gefallen. Doch nachdem
diese Lok schon mehrfach als Modell erschienen ist, erscheint es logisch, daß
sich BraWa ein anderes Vorbild aussuchen und herstellen wird.

Ansonsten fahren auf meiner Modellbahn nur Loks, die ich aus meiner Kind-
heit, Jugend und als junger Erwachsener in Betrieb kenne.
Die 01 - eine sogar mit dem großen Henschel-Mischvorwärmer, ohne Front-
schürze - kenne ich nur von Fahrten zu meinen Großeltern auf dem Abschnitt
von Stuttgart Hbf bis Backnang und zurück.

Der restliche Streckenteil - von Reutlingen Hbf bis Stuttgart Hbf u.z. - wurde
(seit 1934) "unter'm Himmel" zurückgelegt.

Zitat von lokhenry im Beitrag #4

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... ... ...
Bei mir bekommt die Lok einen schönen D Zug dahinter gehängt mit Roco
oder BRAWA BEHELFSPACKWAGEN Post und die üblichen blau-grünen D Zug-
wagen evtl. noch ein 2 Kl. mit Buffet oder roten Speisewagen.
... ... ...

---

Zitat von lokhenry im Beitrag #4

---

... ... ...
Trotzdem wird sich die schöne BRAWA den anderen 01er stellen müssen
wobei mit Ausnahme Rauch die PCM 01 168 und 01 150 nach wie vor die
Modelle sind.
... ... ...

---

Jaja,

Ich kann mich erinnern das Märklin und andere auch eine Anfangspackung mit 01 und vier D Zugwagen hatten, für mich nur ein Traum damals.

Siehe hier.



IRGENDWIE sind das alles unsere Kindheitserinnerungen .


Gruß

Henry

Zitat von lokhenry im Beitrag #4

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[...] als ehemalige BR 02 unterscheidet sich diese auch etwas von den anderen sehr schönen 01er, das
war glaube ich der Auslöser der Bestellung gewesen.

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Hallo Henry,

schöne Lok, ich freue mich schon auf meine 01 150, die soll ja in der gleichen Lieferung erscheinen.

Bevor du deine Lok fährst solltest du dir noch mal die Sandfallrohre anschauen, da scheinen mir einige sehr nah an den Laufflächen der Räder zu liegen.

Hi,

ja die BR 01 150 habe ich von Roco, ist sich sicher nicht die neueste aber noch gut anzusehen, überhaupt werde ich meine älteren Loks behalten,
die meisten sind teils gesupert, ich denke die werden sich alle gut miteinander machen.

Natürlich bekommt jede Lok eine Eingangs Inspektion, da wird alles geprüft.

MoBa Gruß

Henry

Mir ist da noch was aufgefallen. Im hinteren Bereich der Windleitbleche befindet sich bei vielen 01ern, wie auch der 001 234 beidseitig eine Blechverkleidung, siehe hier: Bahnbilder
Möglicherweise eine Isolierung der Dampfeinströmrohre?

Bei der vorherigen 01 173 wurde das vorbildrichtig umgesetzt. Und bei der aktuellen 01 150 auch. Wieso hat man das Teil hier weggelassen, sicherlich gab es Loks ohne diese Verkleidung, aber gerade die drei hier genannten Loks hatten sie nun mal.

Hallo Matthias
Im letzten Betriebszustand um etwa 1970 gab es nicht mehr die kastenförmige Verkleidung der Frischdampfleitungen an der 001 234-4. Siehe das Vorbildfoto da: https://www.dampflokomotivarchiv.de/inde...59&action=image

Du hast recht, ich habe mich durch die Bildunterschrift "z-gestellt" irritieren lassen. Die Lok war nämlich schon mal 59-60 ein Jahr z-gestellt und da besaß sie die Verkleidungen noch.

Hallo zusammen...

... also auf den mir zur Verfügung stehenden Vorbildaufnahmen der 001 234-4
in der "Epoche IVa", sprich ab etwa 1968 bis zur Ausmusterung im Jahre 1975,
kann ich keinen "Kasten" um die Einströmrohre ausmachen.

Ich finde es mehr als bedauerlich, daß auch in diesem Thread - wie im Thread
zur PIKO 194.5 - mit "Teufelsgewalt" nach angeblichen Schwachstellen und Fehlern
der Modelle gesucht wird.
Und wenn bloß eine angebliche Pufferfehlstellung, anhand ein paar ins Forum ein-
gestellter, teilweise wenig aussagekräftiger Handyaufnahmen, augemacht wird
gibt es einen Riesenhype...

Bitte auf dem Boden bleiben und sich das besagte Modell beim Fachhändler live
und im Original anschauen und eventuell auch probefahren, bevor irgendwelche
Feststellungen getroffen und proklamiert werden.

Das DC-Modell der 001 234-4 konnte ich mir am Montag "live" ansehen und
kann nur wunderschön dazu sagen...
... und nun hoffe ich, daß ich mein Modell, wie auch das der 194.5, im Juni des
Jahres in Händen halten kann.

In diesem Sinne...

Grüßle aus HONAU.
Klaus

Moin, zusammen

der Kollege Lokhenry hat ja hier die Brawa 001 234-4 , die DCC Soundvariante vorgestellt, für die schönen Bilder herzlichen Dank. Die Brawa 001 kommt mit einem Sounddecoder von Döhler &Hass daher. Mich würde interessieren, ob die Besitzer dieser schönen Lok mit dem Sound von D & H zufrieden sind ??

Ich habe noch keine Brawa 01 im Bw stehen, das kann aber noch kommen. Bei mir werkeln die 2 Maschinen der BR 01 168 / 01 202 von PCM mit ESU Sounddecoder , daher meine Frage nach dem D & H Sound

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Zitat von Bobbel im Beitrag #13

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Ich finde es mehr als bedauerlich, daß auch in diesem Thread - wie im Thread
zur PIKO 194.5 - mit "Teufelsgewalt" nach angeblichen Schwachstellen und Fehlern
der Modelle gesucht wird.
Und wenn bloß eine angebliche Pufferfehlstellung, anhand ein paar ins Forum ein-
gestellter, teilweise wenig aussagekräftiger Handyaufnahmen, augemacht wird
gibt es einen Riesenhype...

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Zitat von Iceman im Beitrag #15

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Zitat von Bobbel im Beitrag #13

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Ich finde es mehr als bedauerlich, daß auch in diesem Thread - wie im Thread
zur PIKO 194.5 - mit "Teufelsgewalt" nach angeblichen Schwachstellen und Fehlern
der Modelle gesucht wird.
Und wenn bloß eine angebliche Pufferfehlstellung, anhand ein paar ins Forum ein-
gestellter, teilweise wenig aussagekräftiger Handyaufnahmen, augemacht wird
gibt es einen Riesenhype...

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Wenn Fehler gemacht werden, sollten diese auch genannt werden dürfen. Noch haben wir hier schließlich keine russischen Zustände.

Von daher finde ich, Beiträge wie deinen mehr als bedauerlich.

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Hallo,
Na ja, es ist schon richtig, dass man auf Fehler hinweisen sollte. Aber umgekehrt sollte man Behauptungen auch prüfen, bevor man sie veröffentlicht. Sonst hat man tatsächlich russische Verhältnisse.
Meine 01 wartet noch beim Händler auf mich.

Grüße von Axel

Zitat von Iceman im Beitrag #15

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Wenn Fehler gemacht werden, sollten diese auch genannt werden dürfen.
Noch haben wir hier schließlich keine russischen Zustände.

Von daher finde ich, Beiträge wie deinen mehr als bedauerlich.

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Zitat von OttRudi im Beitrag #16

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Hast Du was anderes vom selbsternannten Moba-Guru erwartet?

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Hallo,

ich schließe mich mal #14 an. Wie ist der Sound beim D & H-Dekoder?
MfG
Frank

@ Frank...

... konnte ein DC-Modell nur bestaunen, leider durfte ich es nicht fahren lassen...

Meine Vermutung...:
Der Sound kommt von LeoSoundLab (hier - nach unten scrollen) und er hört sich
IMHO nicht schlecht, d.h. sehr kräftig, klar und deutlich an.

Im Paralleluniversum wird über den Sound und dessen werksseitigen Einstellungen
schon lebhaft diskutiert...

In wenigen Wochen wissen wir bestimmt mehr...

Grüßle aus HONAU.
Klaus

Zitat von Bobbel im Beitrag #18

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Interessant ist, daß die "Fehler" fast immer nur bei Modellen der sogenannten
"Fremdhersteller" gesucht (und gefunden) werden.

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Hallo zusammen,

leider habe ich eine traurige Nachricht, ich habe mich entschlossen die Lok auf Grund verschiedener Mängel zurück zu geben,
bei der Inbetriebnahme und beim richtigen gucken, habe ich so viele Mängel gesehen, dass eigentlich nur die Entscheidung
getroffen werden konnte, dass Teil geht zurück.🤯

Was mich besonders erschrocken hat bei dieser 560 € Lok ist, dass die Umlaufleitung alle nicht richt fest sind
und eigentlich nur daneben hingen, müssten fixiert und geklebt werden, dann fehlen mehrere Bremsbacken
die auch nur Steckteile sind und in der Verpackung lagen, gut das diese noch da waren, dann die abgefallen
Windleitbleche, aber am schlimmsten ist der Extrem schwache Sound, da hätte man schon was anderes
machen können, der Platz für anständige Lautsprecher hätte man machen können.🥸

Der direkte Vergleich mit der ca. 10 Jahre alten PCM 01 war auch nicht so dolle, das eine Maschine mit einen
ESU Soundbaustein 3.5 ein Extrem besseren Klang und Wuchtigkeit hat, ist für die BRAWA Lok nur sehr enttäuschend.🙉

Ich verstehe diese in den Himmel gelobte Lokkonsttuktion überhaupt nicht, Sorry aber auch die letzte Märklin Trix BR 01 Lok
ist dagegen, bei weitem eine bessere Wahl und nicht mit diesen billigen Plastik gedöhne unlieb gemachte Lok zu vergleichen, ich bin nach dem ersten guten Eindruck total enttäuscht.Sorry.

Ich bin sicher wer die Lok behält und sich diese nicht vornimmt und sämtlich Ansteckteile anklebt, was richtig aufwendig
ist, dem fehlen nach 10 Runden auf der Anlage sämtliche Fahrwerksteile und das nenne ich, nicht Betriebssicher, wer die
Ersatzteilpreise von Brawa kennt wird Staunen, dazu habe ich nach den Zahnräder Desaster der neuen BR 232 die aber
mehrere Jahre in der Schachtel lag, kein Bock mehr.

Trotzdem viel Spaß, für die, die so ein Teil haben und viel Spaß beim kleben, wenn nicht ahne ich was passiert, ein Hoch den Vitrinen
und Schachtelbahner.😵‍💫

MoBa Gruß

Henry

Hallo Henry,

ich habe mir seit Langem abgewöhnt, Artikel von Brawa zu kaufen, geschweige denn diese überhaupt näher anzusehen. Das bringt nichts....

Seit der Zinkpest einer nie genutzten V320 hatte ich meine anderen übrigen Brawa Loks vor paar Jahren alle in der Bucht versenkt.

Nachdem Märklin viele Brawa Loks in besserer Qualität bringt ist das Thema Brawa Loks und Wagen für mich auch erledigt.
Die Händler haben sich gar nicht getraut was auszupacken ,da alles abfällt.
Zum Schluss wurden Loks und Wagen verramscht.
Es funktioniert doch nur über die hohen Margen und für die Vitrine.
Der Erstkunde wird's schon zahlen.
Glaube aber nicht das es so bleibt. Und dann noch die Wartezeit für so ein schlechtes Modell.
Bei der Reparatur wurden bei meiner 06 einfach Teile vergessen.
Manche Firmen sind leider sehr Betriebs Blind.
Gruss Klaus

Tja Bodo,

die Bestellung war vor dem Desaster mit den Zahnräder, eigentlich ist das Schade, der Vergleich mit der PCM 01 war so ERSCHRECKEND
in der Qualitäts Anmutung das es weh tut, eine dolle Detaillierung nützt nichts, wenn alles abfällt.

Es gibt andere schöne 01er.

Gruß

Henry