Nachdem das Modell schon einige Tage ausgeliefert ist, hab ich mich zu einem Spontankauf entschieden. Mich wunderts es, dass hier noch immer nichts über die Lok zu finden ist. Anbei ein paar Bilder der AC Version 78088.

Erstes Fazit: Lok läuft sicher auf C- und K-Gleisen, auch R1 inkl. Bogenweichen, allerdings machen Motor und Getriebe ein wenig mehr Geräusch als von anderen Roco Loks wie Taurus und Vectron gewohnt. Aber das gibt sich ggf. nach dem Einfahren.
Insgesamt macht die Lok einen für Roco ungewöhnlich robusten Eindruck und mehr Teile sind zugerüstet als von anderen Roco Loks gewohnt. Einen Total-Knockout wie die Roco 95er durch das katastrophal minderwertige Gestänge mit Plastikstiften erleidet die Ae 3/6 jedenfalls nicht schon am ersten Einsatztag.
Besonders hervorzuheben: 4 Haftreifen und dadurch eine sehr gute Zugkraft!

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4 Haftreifen!

Und vor allem die elektrisch geteilten Laufachsen die Stromaufnahme von beiden Schienen ermöglichen dürfen sich alle anderen europäischen Hersteller auch gerne ins Stammbuch schreiben - speziell natürlich für ihre DC - Modelle !!!

Zitat von Krokodil im Beitrag #1

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Mich wunderts es, dass hier noch immer nichts über die Lok zu finden ist.

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Zitat von Petz1 im Beitrag #2

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Und vor allem die elektrisch geteilten Laufachsen die Stromaufnahme von beiden Schienen ermöglichen dürfen sich alle anderen europäischen Hersteller auch gerne ins Stammbuch schreiben - speziell natürlich für ihre DC - Modelle !!!

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Zitat von Petz1 im Beitrag #2

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Und vor allem die elektrisch geteilten Laufachsen die Stromaufnahme von beiden Schienen ermöglichen dürfen sich alle anderen europäischen Hersteller auch gerne ins Stammbuch schreiben - speziell natürlich für ihre DC - Modelle !!!

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Vorbestellt habe ich die Lok nicht. Ich warte ab was zum Thema Sound dabei raus kommt. Ansonsten wird es die DC analog Version und Umbau auf AC

Zitat von Petz1 im Beitrag #2

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Und vor allem die elektrisch geteilten Laufachsen die Stromaufnahme von beiden Schienen ermöglichen dürfen sich alle anderen europäischen Hersteller auch gerne ins Stammbuch schreiben - speziell natürlich für ihre DC - Modelle !!!

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Hallo allerseits,
meine grüne AC-Version kam gestern an. Es ist ein schnuckeliges Model. Neben der Ae3/6 III (also mit Stangeantrieb) wirkt sie kürzer, obwohl die LüP gleich ist. Momentan hängen 10 Containerwagen am Hacken. Die Lok fährt unhörbar über die K-Gleise. Es gab keine Aussetzer wegen Schmutz auf den Schienen. Ja das Gehäuse ist diesesmal geschraubt!! Die Lok im Plister ebenfalls. Das Fahrgeräusch hört sich ähnlich an, wie ein ungeschmierter HLA. Zusätzlich hört man das Schalten bei Geschwindigkeitswechsel. Es hat nur Lok typische Geräusche. Also nix mit "Durchfahrender Güterzug nach Bern".

Grüßle: Helmut

Zitat von OttRudi im Beitrag #5

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Keine Zustimmung, die Spurbreite läßt nicht mehr so einfach verändern. Bei meiner Fleischmann E 52, allerdings AC Modell, ist das Plastik wohl durch einen Kurzschluss geschmolzen.
Habe bei den Vorläufern dann Märklin Achsen eingebaut.

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Moin,

so heute kam die historische Maschine der Ae 3/6 I - 10 700 in mein Bw. Die Lok schleicht förmlich über die Gleise, sie durchfährt alle Radien (auch R 1) und alle Weichen des Märklin C Gleises.
Die braune Ae 3/6 I - 10 700 (Roco 78090) hat 4 Haftreifen und sie wiegt auf der digitalen Waage = 405 gr. Ganz untypisch für Roco, es ist nix zuzurüsten, die Lok kommt fertig aus der Verpackung. Besonders begeistert mich der 16 Bit Sound auf dem Zimo Decoder, der dem Original sehr nahe kommt, da ich das Original der 10 700 in Olten/CH von den Fitness Fahrten kenne.
( https://www.roco.cc/rde/produkte/lokomot...-10700-sbb.html )

Der Schaltblitz lässt sich mit der CV 158 aktivieren, dies aber nur beim Zimo Sounddecoder MS450-P. Das Gehäuse der schweren Lok kann mit 2 Schrauben auf dem Dach abgenommen werden, diese 2 Schrauben sitzen unter kleinen Alu Deckeln und sind dezent versteckt. Der Stromabnehmer ist sehr filigran gearbeitet. Die Beschriftung der 10 700 ist einwandfrei und lesbar, das Rev.datum mit 5.5.86 weist auf die historische SBB Maschine hin. Auf dem Zimo Sounddecoder befinden sich 27 Funktionen.

Die beiliegende BDA ist ein kleines Heft mit 71 Seiten, die lose Blatt Sammlung vergangener Roco Loks hat wohl ein Ende. Die Lok kommt in einer Plexiglasbox (verschraubt) in den Handel. Jetzt beginnt die Einfahrphase dieser wunderschönen Roco Lok, deren Kauf ich nicht bereue.

SBB Grüsse - Elokfahrer160/Rainer