Moin!

Ich könnte von einem Modellfreund eine oder zwei ältere Heljan-Loks (Litra P, Pr, E oder MY günstig (im Tausch) bekommen. Diese sind „original“ AC-Modelle.

Nun hatte ich ganz früher irgendwann mal gelesen, daß Heljan keine AC-Achsen verbaut hatte, sondern die Gleichstromachsen belassen und einfach einen Schleifer unter die Lok gepfriemelt und die Kabel ümgelöten hat. Weiß jemand, ob das stimmt? Ich könnte dann etwa die Litra Pr oder E einfach auf DC zurückbauen - Schleifer ab und Kabel neu verlegen.

Danke für eure Antworten!


Tom

Alle Heljan Modellen sind 2-L Modellen, wenn es kommt zu die Räder.

P und PR sind schöne Loks, aber die fahreigenschaften sind nicht erste klasse. Und sie hab oft ein Problem mit der Zahnrad auf der kuppelachse.
Wir hab einer von beide in Betrieb wer hab neue Zahnräder bekommen.

Litra E ist unglaublich schön und kann mit Faulhaber Motor sein. Ihren gleis muss in klasse 1A liegen, außer engtgleist der Lok immer. Es hab keine haftreifen und ziehen ur kurze Züge, wenn du Steigungen hab.
Zwei meiner moba Freunde hab hab Heljan Litra E, aber hab der Märklin/Trix Modell gekauft und fahren mit ihn, weil,es ein ganz andere klasse ist -und funktioniert!

Heljan My und MX sind kraftvoller Modellen, sie fährt gut, nur der alte Uhlenbrock AnDi muss du tauschen.
Sie kommt in zwei Generationen, wo der neue hab moderne Schnittstelle und bessere Licht.
Okay, ein Roco MY sind bessere…..(ich hab beide Heljan MX, MY und Roco MY + MZ).


Klaus

Die E-Maschine kann, je nach Nummer, mit AC Radsätze ausgestattet sein. Die Umstellung einer E-Maschine ist mühsam. Tust du nicht und kaufst stattdessen eine von Trix.
MY und MX hingegen lassen sich sehr leicht umbauen. Man muss nur zwei Stecker von Wechselstrom auf Gleichstrom umstecken und ein kleines Stück Plastik zuschneiden, um das Loch abzudecken, in dem früher die Schleifer war.
P und Pr sind leider von so schlechter Qualität, dass es sich nicht wirklich lohnt, Zeit darauf zu verwenden.

Thomas

Moin,

und danke für Eure Tips und Kommentare! Geworden ist es die MY 1202 „My Fair Lady“ (aka „Sophia Loren“), die nun umgebaut wird. Eine ebenso interessante wie schöne Lok, die als Modell leider kaum noch erhältlich ist.

Die Helja Litra E tu ich mir nicht an, da ich das Trix-Modell habe (und mag), und Dampfloks umbauen ist immer so eine Sache…


Nochmal Danke an Euch!

Tom