Zitat von hohash im Beitrag #2649

---

Hallo Paul, ich finde die Szene sehr gelungen. Der zweidimensionale Trick ist mir ehrlich gesagt nicht aufgefallen... hast du clever gemacht.

---

Hallo Paul,

Zurück zu diesem alten Beitrag mit dem wunderschönen Zeppelin.

Zitat von Paul60 im Beitrag #2537

---

Hallo zusammen,

in Duisburg ist ein Zeppelin am Himmel gesichtet worden! Seht selbst:



Durch ein Teleobjektiv gelang es, den Zeppelin zu identifizieren, Es ist LZ 127, Graf Zeppelin.



Das Ding ist endlich fertig und schwebt jetzt unter einem unserer Oberlichter. Wegen der silbernen Hülle hat das Luftschiff sogar eine Aufgabe: die Hülle wirkt jetzt als Diffusor. Das Schlaglicht durch die Klarglasscheibe wird von der Hülle teilweise reflektiert und im Raum verteilt.



Wenn ich mir vorstelle, dass meine Teppichbahn darunter (Friedrichshafen) 1:87 ist und der Zeppelin im Maßstab 1:200, dann waren die Dimensionen selbst in unseren heutigen, an Superlative gewöhnten Vorstellungen gewaltig. Statt der etwa 1,1 Meter Länge müsste er etwa 2,5 Meter in 1:87 sein. Ein Jumbo-Jet ist im Vergleich dazu mickrige 80 bis 87 cm lang.

Das Original-Luftschiff Graf Zeppelin fuhr erfolgreich von 1929 nach einer Reise um die Erde hauptsächlich im Liniendienst nach Südamerika bis 1937. Wegen der Katastrophe mit der Hindenburg wurden alle mit Wasserstoff befüllten Luftschiffe außer Dienst gestellt.

Demnächst werde ich auch die Teppichbahn Friedrichshafen mal wieder aufbauen. Mal sehen, wie ich Teppichbahn und Zeppelin dann auf ein Bild bekomme...

Viele Grüße

Paul

PS: ich habe den Zeppelin aufgehängt, als meine Frau nicht da war. Als sie wieder kam, hat sie ihn nicht bemerkt. Das Luftschiff hat sich somit die Überflugrechte über unseren Esstisch sichern können.

---

• https://commons.wikimedia.org/wiki/File:..._MH05-41-08.tif
• https://commons.wikimedia.org/wiki/File:..._MH05-41-07.tif
• https://commons.wikimedia.org/wiki/File:..._MH05-41-06.tif
• https://commons.wikimedia.org/wiki/File:..._MH05-41-05.tif
• https://commons.wikimedia.org/wiki/File:..._MH05-41-03.tif
• https://commons.wikimedia.org/wiki/File:..._MH05-41-02.tif

Salut Laurent,

sehr schöne und informative Bilder hast Du da entdeckt. Herzlichen Dank, dass Du sie ins Netz gestellt hast.

Durch den Bau habe ich hohen Respekt vor den Luftschiffern bekommen. Die Motorgondeln sind so klein, das Luftschiff und die Leitwerke sind so groß und dann soll man bei Wind und Wetter das Luftschiff sauber navigieren. Von Europa nach Südamerika und zurück im Linienbetrieb ohne GPS per Koppelnavigation, das ist jedesmal ein Abenteuer gewesen. Und die Landung erst, für mich wäre es der Horror gewesen, so ein träges Monstrum auf den Meter genau auf Position zu bringen. Da hat der Luftverkehr unglaubliche Fortschritte gemacht.

Eigentlich wie fast überall, wenn man z.B. die Dampflok mit einem ICE vergleicht...

Viele Grüße

Paul

Moin Paul,

erst mal auf diesem Wege ein Dankeschön an Laurent dlok, der, wie du es schon bereits geschrieben hast, uns mal wieder mit schönen Fotos auf der Luftfahrt erfreut hat.

Ja, und ich stimme dir zu, Paul, vor den Ingenieursleistungen und der hohe Kunst des Zeppelinbaus kann man nur den Hut ziehen.
Und wenn man sich die Proportionen dieses riesigen Luftschiffs vor Augen hält, damit flugtechnisch richtig umzugehen , Respekt !
Ich konnte mir die damalige Begeisterung für diese "dicken Brummer" gut vorstellen. Leider haben ja die Zeppeline mit dem Absturz der Hindeburg in Lakehurst ein trauriges Ende gefunden.

Ich habe in meiner Büchersammlung dieses schöne Buch über die Zeit der Hindenburg und der Zeppeline....



Und damit verabschiede ich mich mit besten Grüßen aus dem hohen Norden

der Carsten

meine Anlage: Eckernförde ?......der alte Bahnhof schon...

mein Lebensmotto: Jeder, der sich die Fähigkeit erhält, Schönes zu erkennen, wird nie alt werden . Franz Kafka

Zitat von Gurkenfein007 im Beitrag #2654

---

...

Ich habe in meiner Büchersammlung dieses schöne Buch über die Zeit der Hindenburg und der Zeppeline....

...

---

Moin Paul,

50 Passagiere befoerdern zu koennen, war seinerzeit eine durchaus respektable Leistung. Die damaligen Verkehrsflugzeuge konnten zumeist auch nicht mehr Fluggaeste befoerdern. Auf Interkontinental-Verbindungen gab es eh nur den Postverkehr. Einzige Langstrecken Routen waren die von KLM nach Batavia (heute Jakarta) und Air France nach Indochina. Imperial Airways flog via Kairo nach Ostafrika. Bei allen der genannten Verbindungen wurden nie mehr als 20 bis 30 Passagiere befoerdert.

Zitat von Joburg im Beitrag #2656

---

Moin Paul,

50 Passagiere befoerdern zu koennen, war seinerzeit eine durchaus respektable Leistung. Die damaligen Verkehrsflugzeuge konnten zumeist auch nicht mehr Fluggaeste befoerdern. Auf Interkontinental-Verbindungen gab es eh nur den Postverkehr. Einzige Langstrecken Routen waren die von KLM nach Batavia (heute Jakarta) und Air France nach Indochina. Imperial Airways flog via Kairo nach Ostafrika. Bei allen der genannten Verbindungen wurden nie mehr als 20 bis 30 Passagiere befoerdert.

---

Hallo zusammen,

viele andere Aktivitäten halten mich zur Zeit von der Beschäftigung mit der Modellbahn ab. Zum Glück sind es vorwiegend angenehme Aktivitäten.

Aber Kleinigkeiten zwischendurch kann ich vermelden:

Es sind zwei Signalhörner für meine V36 angekommen. Die alten Trix-Express V36 in Guss haben auf dem Dach des Steuerstands eine Kanzel, die dort zur besseren Übersicht bei vielen V36 nachgerüstet wurde. In meinen Augen sieht das ziemlich hässlich aus. Bei meinen drei V36 in den drei verschiedenen Farben hat die schwarze V36 (nicht im Bild) ihre Kanzel behalten, bei der grünen V36 habe ich die Kanzel abmontiert und die rote V36 kam in einem jämmerlichen Zustand ohne Kanzel zu mir.

Nach Entfernung der Kanzel blieb ein Loch im Dach, das es zu füllen galt. Ein Horn mit Schalltrichtern in beide Richtungen wäre das Richtige und zufälligerweise wurde es grade im Zweierpack im Netz angeboten. Es sind Kleinode in Messingguss, sehr fein gemacht. Sie kommen aus der Schweiz, da kann man so etwas erwarten.






Die andere Kleinigkeit ist für meine Spur-1-Bahn in Flensburg. Es ist eine Reisende, die einen Hund an der Leine hat. Leider ist diese Kombination richtig teuer. Ich versuche, Figuren im Bereich von drei bis fünf Euro pro Stück zu kaufen und hier war es das Vierfache. Ich habe die Figur schon vor einem Jahr im Netz entdeckt und ich habe mich wegen des Preises nicht entschließen können, sie zu kaufen. Plötzlich konnte ich die gespeicherte Seite nicht mehr aufrufen und hatte schon die Befürchtung, dass es das Unternehmen nicht mehr gibt. Kennt Ihr das auch? Wenn eine Sache nicht mehr zur Verfügung steht, wird sie plötzlich unentbehrlich. Die Seite ließ sich nach einigem Hin und Her wieder aufrufen und dann habe ich die Figur trotz des hohen Preises bestellt.

Die Figur selbst ist sorgfältig entgratet und fein bemalt (weiße Zähne, Lippen, weiße Augäpfel, Pupille, Lied, Augenbrauen und sogar Rouge auf den Wangen!), aber mir kam es ja auf den Hund an. Das ist ein Kleinpudel in Weiß. Wir haben genau einen solchen Kleinpudel seit 15 Jahren. Unser Hund ist allerdings beige, aber das ist kein Problem. Mit meinen Stiften bekam der Modell-Pudel sofort die originalgetreue Farbe.



In Abwandlung des Original-Zitats: Wenn die Sonne niedrig steht, werfen selbst Zwerge lange Schatten.

Viele Grüße

Paul

Hallo Paul (@Paul60),

Zitat von Paul60 im Beitrag #2658

---

Kennt Ihr das auch? Wenn eine Sache nicht mehr zur Verfügung steht, wird sie plötzlich unentbehrlich.

---

Lieber Ralf,

hier kommt die Dame, nein, solche Schuhe trägt meine Frau zum Glück für ihre Füße nicht und sie bevorzugt Hosen...

Aus der Entfernung (50 cm) sieht alles gut aus. Aus der Nähe wird es mühsam. Ich gehe auch deswegen bei meinen bemalten Figuren nicht so weit ins Detail, mal ganz abgesehen von meinem Können und meiner Geduld.





Viele Grüße

Paul

Hallo Paul (@Paul60),

ich danke Dir für das weitere Foto.

Die Dame sieht - als Modellbahnfigur - richtig gut aus!
Man beachte zum Beispiel auch die Falten im Rock.
Sehr hochwertig!
Auch die Farbwahl ist sehr gut.

Beide Daumen hoch

Lieben Gruß
Ralf aka Randor

P.S.: Der Wauzi ist natürlich auch klasse.

Zitat von Randor im Beitrag #2661

---

Hallo Paul (@Paul60),

ich danke Dir für das weitere Foto.

Die Dame sieht - als Modellbahnfigur - richtig gut aus!
Man beachte zum Beispiel auch die Falten im Rock.
Sehr hochwertig!
Auch die Farbwahl ist sehr gut.

Beide Daumen hoch

Lieben Gruß
Ralf aka Randor

P.S.: Der Wauzi ist natürlich auch klasse.

---

Moin Paul,

der Hund sieht einfach toll aus, kein Wunder, dass Du den haben wolltest.
Und Dein Beifang kann sich auch sehen lassen.

Liebe Grüße
Stefan

Zitat von sts im Beitrag #2663

---

Moin Paul,

der Hund sieht einfach toll aus, kein Wunder, dass Du den haben wolltest.
Und Dein Beifang kann sich auch sehen lassen.

Liebe Grüße
Stefan

---

Unglaublich - ein Teppich mit Augen und Nase

Nein, im Ernst: Ein richtig süsser Fratz.

Kennt ihr den Unterschied zwischen Hund und Katze?

Nun, der Hund denkt über den Menschen: "Sie füttern mich. Sie müssen Götter sein!"
Eine Katze hingegen denkt: "Sie füttern mich. Ich muss ein Gott sein!"

Schönes Restwochenende noch
Ralf aka Randor

Zitat von Randor im Beitrag #2665

---

Unglaublich - ein Teppich mit Augen und Nase

Nein, im Ernst: Ein richtig süsser Fratz.

Kennt ihr den Unterschied zwischen Hund und Katze?

Nun, der Hund denkt über den Menschen: "Sie füttern mich. Sie müssen Götter sein!"
Eine Katze hingegen denkt: "Sie füttern mich. Ich muss ein Gott sein!"

Schönes Restwochenende noch
Ralf aka Randor

---

Moin Paul,

ja, dass glaube ich gerne, dass jeder Schritt überlegt sein will...

Zurück zur Moba:

Schöne Loks, die du dir gegönnt hast und prima, was du daran bearbeitet hast. Und die Dame hast du schön bemalt....



P.S Menschen, die Tiere haben, sind gute Menschen.....

Und damit verabschiede ich mich mit besten Grüßen aus dem hohen Norden

der Carsten

meine Anlage: Eckernförde ?......der alte Bahnhof schon...

mein Lebensmotto: Jeder, der sich die Fähigkeit erhält, Schönes zu erkennen, wird nie alt werden . Franz Kafka

Zitat von Gurkenfein007 im Beitrag #2667

---

...

Schöne Loks, die du dir gegönnt hast und prima, was du daran bearbeitet hast. Und die Dame hast du schön bemalt....

...

---

Hallo zusammen,

ein sehr günstiger VT08 (halber Preis) hat mit Originalverpackung und wenigen Kratzern den Weg zu mir gefunden. Er war so günstig, weil er defekt war. Ein Kabel war abgerissen, ein Schleifer war verbogen und ein paar Lämpchen brannten nicht, nichts wirklich Ernstes. Ein bisschen löten, ein bisschen schrauben, die Lämpchen anziehen und der VT08 läuft wieder bestens. Er hat eine komplette Innenbeleuchtung und das Dreilicht-Spitzensignal wechselt mit den roten Schlussleuchten im Motorwagen wie im Steuerwagen.

Den VT08 hatte ich schon einmal und habe ihn dann aber weggegeben, weil er mir nicht mehr gefallen hat. Dadurch, dass ich mich wieder intensiver mit WIlly Ade befasst habe, gefiel mir der VT08 doch wieder recht gut und dann kam das Sonderangebot...

Der VT08 wurde von Trix ab 1963 bis 1967 angeboten und ist von Röwa (Willy Ades Unternehmen) entwickelt und wohl auch gebaut worden. Es gibt viele Gleichteile mit dem ein Jahr vorher erschienenen ELD (Hondekop) der Nederlandse Spoorwegen. Schade, dass diese beiden Triebwagen nur so kurz im Programm waren. Möglicherweise lag es an dem sehr hohen Preis und an der schlechten Zugkraft. Vermutlich gab es wohl Reklamationen. Auf meiner Teppichbahn gibt es keine Steigungen und wenn die Zugkraft trotzdem nicht reichen sollte, wird der Motorwagen mit mehr Gewicht bestückt.

Auf den Bildern seht Ihr den sehr großen Abstand zwischen dem Motorwagen und dem Steuerwagen. Der hätte gar nicht so groß ausfallen müssen. Eine Verkleinerung des Abstands ist aber wegen der verwendeten Sonderkupplung aufwändig. Deswegen habe ich ein wenig Schaumstoff zwischen die Wagen geschoben und bin jetzt gespannt, ob der VT08 es mit Schaumstoff noch durch die Kurven und die Weichen schafft.

Eine weitere Besonderheit weisen die Triebwagen Hondekop und VT08 von Trix auf. Sie sind mit einem zweiadrigen Kabel miteinander verbunden und alle Wagen verfügen über Stromabnehmer. Das ermöglicht eine weitgehend ruckfreie Fahrt, weil so viele Stromabnehmer im Einsatz sind.

Viele Grüße

Paul

Ein Eierkopf! Sehr schön, Paul - viel Spaß damit!

[Du wärst nie drauf gekommen, dass ich auch ein Fan der Eierköpfe bin (der Avatar ist meiner)]

Gruß Rainer

Zitat von floete100 im Beitrag #2670

---

Ein Eierkopf! Sehr schön, Paul - viel Spaß damit!

[Du wärst nie drauf gekommen, dass ich auch ein Fan der Eierköpfe bin (der Avatar ist meiner)]

Gruß Rainer

---

Ja Paul,

So ist es leider oft, da viele nur die Startpackung betreiben, so blieben die Zwischenwagen seltener.

Für mein Lima-TGV hätte ich für die Zwischenwagen mehr kriegen können, als was ich neu für den ganzen Zug bezahlt habe ... aber mein TGV behalte ich .

Wenn du aber nicht zu pressiert bist, dann kommst du vielleicht wieder zur Superangebot

Hallo Paul ,
wieder so ein schöner Schatz. Ich warte noch immer auf einen Eierkopf in H0 wo man die Drehgestellblenden nicht demontieren muß wenn man mal fahren möchte.
Ein toller Zug an den ich auch so manche Erinnerung habe. " Wir wohnten ein paar Jahre in Rendsburg ,da war ich 6 Jahre alt und wir sind mit dem Eierkopf nach Neumünster in den Tierpark gefahren und ich bekam Dur...... ,ich möchte Euch den Rest ersparen .In Neumünster musste ich neu eingekleidet werden.
Ja und ansonsten hatten wir ja das Stuttgarter Rössle im BW Stuttgart stehen ,davon habe ich noch viele Aufnahmen da ich ich immer eine kleine Kamera bei meinen Dienstsachen dabei hatte.
Ein toller Zug egal ob als 612 oder 613
Grüssle aus dem Ländle
Olaf

Lieber Laurent, lieber Olaf,

herzlichen Dank für Eure Erinnerungen und, ja, ich muss Geduld haben und warten können. Kommt Zeit, kommt Rat oder der Zwischenwagen zum Eierkopf. Ich bin ganz zuversichtlich.

Viele Grüße

Paul

Moin Paul!

Der Vt 08 ist wirklich schön! Glückwunsch zu dem Teil! Als Zweiteiler habe ich ihn bereits auf einem Bild gefunden und in "Mut zu kurzen Zügen" den Link eingestellt. Den Faden scheinst Du auch gerade gefunden zu haben .

Und ein klares ja zum mich ihm auch nicht entziehen können, obwohl er gar nicht so mein Ding ist.