Hallo Tom,

bei Fleischmann gab es für die Rundmotoren in H0 immer die Kohlebürsten 6519, die sogar handschriftlich auf dem Ersatzteilblatt notiert sind nur ohne Erklärung. Das ist ein allgemeines Fleischmann-Teil und kein lokspezifisches Ersatzteil.

Gruß
Werner

Hallo,

noch verwirrender wird es wenn man erklärt das jeder Märklin Allstrommotor auch mit Gleichstrom problemlos läuft... nur immer in eine Richtung ohne Umschaltimpuls.

Es reicht ein guter Decoder und 3 x kontrollieren das der Motor wirklich keinen Kontakt mit Gehäuse hat.

Peter

Zitat von Tom71 im Beitrag #25

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Hallo zusammen,

vielen Dank mal für die vielen Nachrichten. Das hat mir jedenfalls sehr geholfen .
Und habe was gelernt !!!

Mal was ganz anderes.
Die Kohlebürsten sind komplett abgenutzt.
Ich habe hier eine Ersatzteilliste von 4145 BR 55 Fleischmann.
Aber - ich sehe die Kohlebürsten nicht ?!?!
Oder seht Ihr die ?

Hat jemand die Artikelnummer von den Kohlebürsten für mich ?

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Hi zusammen,
habe nun länger keine Zeit gefunden weiter zu machen.
Habe die einzelnen Komponenten bestellt.
Motorschild ; Kohlebürsten ; Decoder und ich brauche dann noch Haftreifen....

Zum Motorschild noch eine Frage.
Habe das richtige laut der angehängten Liste bestellt.
Jetzt ist das Teil verbaut. Aber - muß dieses markierte Teil auf dem Foto raus ?
Wenn ich den Multimeter mal an beide Kohlebürsten Kappen halte - ist da Durchgang zu messen.

Müssen die beiden Kohlebürsten nicht voneinander getrennt sein ?
Will nur vermeiden, dass ich hier jetzt was nicht beachte, und der Decoder sogleich in Rauch aufgeht.

Sorry, wenn diese Frage für manche vielleicht etwas seltsam klingt....

Grüsse Thomas

Hallo Thomas,

das ist ein Entstörkondensator, der kann dranbleiben, wenn die Decoderanleitung nichts anderes sagt.

Gruß
Werner

Hallo Thomas, bei den Haftreifen wäre zu beachten, dass Du wohl keine original Fleischmann-Radsätze hast. Deine sehen nach Roco aus.

Hey,
ok. danke Euch.
Haftreifen. Das ist natürlich wieder so eine Sache.
Ich bekomme die Haftreifen nur bei Modellbahn Härtle einzeln mit irren Versandkosten.

Bei ebay werden sonst immer nur 10er Packs angeboten.
Ich brauche mindestens 1 Stück (fehlt komplett).
Oder maximal 4 Stück.

Habe schon ausgemessen.
Aber kam noch nicht dazu mal zu gucken ob ich auch von märklin was finde....

Schon immer ein Greul mit diesen Umbauten

Gruß Thomas

Zitat von Tom71 im Beitrag #29

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Hi zusammen,

Zum Motorschild noch eine Frage.
Habe das richtige laut der angehängten Liste bestellt.
Jetzt ist das Teil verbaut. Aber - muß dieses markierte Teil auf dem Foto raus ?
Wenn ich den Multimeter mal an beide Kohlebürsten Kappen halte - ist da Durchgang zu messen.

Müssen die beiden Kohlebürsten nicht voneinander getrennt sein ?
Will nur vermeiden, dass ich hier jetzt was nicht beachte, und der Decoder sogleich in Rauch aufgeht.


Grüsse Thomas

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Hallo alle zusammen,
Euch allen noch ein gutes 2023 !!!

Ich habe etwas länger an der BR55 nichts gemacht.
War etwas gefrustet, weil ich den Dekoder abgeschossen hatte.War aber meine Schuld.
Da konnte Dekoder und Lok nichts dazu !!!!

Hatte mich für Tams LD G 42 entschieden.
Letzte Woche kam der nächste Dekoder.
Der ist seit heute Abend drin.
Lok fährt soweit -
Nur - die schaltet während der Fahrt die Fahrtrichtung um. Bzw lässt sich nur durch mehrmaliges schalten in die gewünschte Richtung bewegen.

Meine Idee war gleich, dass die automatische analog Erkennung nicht deaktiviert ist.

Habe diese in CV 29 / Register 0 deaktiviert.
Hat sich nur nichts geändert.

Oder hat jemand eine andere CV bzw Registernummer ?
Das Format ist DCC wenn das wichtig wäre für Euch.
Ich habe mal ein kurzes Video angehängt.
Man hört, wie oft ich versuche die Fahrtrichtung zu wechseln bis sich mal was tut.

Habe hier ein kurzes Testgleis ohne Oberleitung - zum leichteren runternehmen der Lok.
Was denkt Ihr ?

PS : Ich sehe gerade, dass das mit dem Video hochladen wohl nicht geklappt hat. Schade.
Ihr wisst aber bestimmt auch so, was ich meine....

LG Thomas