Hallo zusammen

Endlich hatte ich wieder mal die Gelegenheit bei der Zuckerfabrick Aarberg nach dem Rechten bzw den Zuckerrübenzügen zu schauen
Leider musste ich recht lange warten und es wurde entsprechend dunkel .....
Zum Rangierdienst waren die Am 843 152 "Barbara" und Tm 232 131 der Sersa anwesend.

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Der abendliche Zuckerrübenzug wurde von 2 Brunelis gezogen:
Re 425 185 und Re 425 183:

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Aber wenn es dunkel wird hat das auch seinen Reiz.

Grüsse
Walter

Hey Walter,

klasse Aufnahmen.

So im dunklen wirken auch Aufnahmen von Zuckerrüben,
wie geheime Aufnahmen von interkontinental Raketen ...... leicht Mystisch !!



Gruß
Doktor Fäustchen

Moin, Walter

herzlichen Dank für deine schönen Bilder aus Aarberg /CH, sehr schön zu sehen, dass dort noch die BLS Re 4/4 (Bruneli´s) zum Einsatz kommen. Auch die SERSA Barbara weiss zu gefallen und der kleine Traktor ebenso. Ich war zuletzt im Jahr 2019 dort in Aarberg und habe fast die gleichen Loks/Wagen fotographiert, die auch heute noch im Einsatz sind.

Gab es die SERSA " Barbara " eigentlich mal als HO Modell ?? Ich meine , Piko hatte die Sersa mal im Programm, die gab es nur in DC, vielleicht legt ja der Lemke/Haan so eine Serie mal auf ??

Grüsse ins Emmental -

Rainer / Elokfahrer160

Hallo Rainer

Ja scheint so das sich beim Zuckerrübentransport nicht so schnell was ändert. Gemäss dem was man so im Internet findet ist auch noch ein 2. Bruneli-Paar unterwegs.
Soweit ich das sehe hatten sowohl Piko wie Mehano die G1700BB der Sersa mal im Programm. Muss aber schon länger her sein, die Loks hatten noch ein anderes Logo.

Grüsse
Walter

Hallo Walter

Schöne Bilder!

Erinnert mich allerdings auch an den penetranten Geruch der frischen Rübenschnitzel :
Als junggebackener Eisenbahner wohnte ich damals noch bei meinen Eltern. Da musste ich beim Nachhausekommen nach einer Nacht auf dem Tem III (!) in Aarberg meine Kleider sofort zum Auslüften auf den Balkon hängen ...

Hoi, Rene

stimmt, das mit dem Geruch, habe ich selber festgestellt. Ich fuhr von Säriswil /Innerberg kommend durch den Wald und spätestens kurz vor dem Schwimmbad in Aarberg war der Geruch der Zuckerrüben und des Produktions-Dampfs nicht mehr zu verbergen.

Beim Fotographieren am Bahnhof in Aarberg fällt der Rübengeruch nicht mehr so ins Gewicht, nur wenn ein vollbeladener Rübentraktor vorbeifuhr.
Gibt es eigentlich noch Zuckertransporte (Endprodukt) per Bahn mit den Zucker-Silowagen Tagnpps 96 ( die es von NME als HO Modell gibt) ?

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Danke für die Bilder.

Interessant, es werden wieder Wagen des Typ Eaos eingesetzt.
Wollte man doch nur noch Wechselbehälter einsetzen.
Was ist der Grund, das Vorhaben mit den Wechselbehälter fallenzulassen?

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #7

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Gibt es eigentlich noch Zuckertransporte (Endprodukt) per Bahn mit den Zucker-Silowagen Tagnpps 96 ( die es von NME als HO Modell gibt ?

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Hallo

Zitat von mittelweg im Beitrag #8

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Interessant, es werden wieder Wagen des Typ Eaos eingesetzt.
Wollte man doch nur noch Wechselbehälter einsetzen.
Was ist der Grund, das Vorhaben mit den Wechselbehälter fallenzulassen?

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Hallo, mittelweg

drüben im Nachbar Forum DSO hat der User (44 115) Bilder vom Genfersee mit Rübentransporten eingestellt, dort werden die Zuckerrüben mit den hellgrauen Containerwagen der Forst-Logistig.ch abtransportiert, der Wagentyp heisst Sgns 19. Ich verlinke mal zu den Bildern vom Genfer See:

https://www.drehscheibe-online.de/foren/...hp?106,10246251

In Aarberg zur Zuckerfabrik werden Eaos der VTG und der slowakischen Bahn zur Miete eingesetzt, da wird es wohl Kostengründe für den zeitlich befristeten Einsatz haben.
Die oben genannten Container Wagen Sgns 19 gab es mal bei Märklin im HO Programm - als 6-Wagenset

Grüsse - Elokfahrer160/Rainer