Hallo,

langsam fange ich an, meine Altersanlage (3 kleine Module Spur 0) aufzubauen, da ich irgendwann Spur H0 nicht mehr so gut sehe, außerdem will ich vorbereitet sein für einen Umzug in einen Alterssitz mit deutlich weniger Platz.

Beim Auspacken der aus Platzgründen wesentlichichen Dreiwegeweiche kamen mir so einige kleinere Drähte entgegen, teils lose, teils irgendwo anhängend.

Meine Vermutung ist, daß diese irgendwie mit der Spannung an den Herzstücken zusammenhängen. Aber wie verlötet/verschaltet man diese? Sind sie angesichts der Pufferung von Lenz-Loks überhaupt nötig? Von Lenz selbst habe ich leider bisher keine Nachricht erhalten.

Vielen Dank für Tipps und einen schönen Tag

Martin

Hallo Martin,

ich kenne die Lenz'sche Doppelweiche nicht; aber vielleicht hilft dir das hier weiter:

i) Doppelweichen werden i.a. nach dem folgendem Schema verdrahtet; siehe: www.bernd-raschdorf.de/herzstueck.htm
ii) Wenn nicht polarisiert und Tfz kommt (unglücklich) auf der Weiche zustehen, was passiert dann?

Ciao
U

Hallo, Backflag,

herzlichen Dank für den Link, werde es wie skizziert ausprobieren.

Schönen Abend

Martin

Zitat von Blackflag im Beitrag #2

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i) Doppelweichen werden i.a. nach dem folgendem Schema verdrahtet; siehe: www.bernd-raschdorf.de/herzstueck.htm
ii) Wenn nicht polarisiert und Tfz kommt (unglücklich) auf der Weiche zustehen, was passiert dann?

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Hallo Hajo,

das ist leider kein Einzelfall, habe selbst zwei dieser Weichen bzw. mein Onkel eine weitere DWW bei der das Problem besteht. In diesem Thread findet sich etwas mehr Info dazu. Leider sind auch die einfachen Lenz-Weichen betroffen:
https://forum.spurnull-magazin.de/thread...8457#post218457

Ich habe mir zunächst damit beholfen, die Stromversorgung von allen 4 Seiten zu gewährleisten. Das mache ich mit Drähten, die direkt an die Schienenverbinder angelötet wurden. Da die von mir gefahrenen Loks alle mit Pufferspeicher ausgestattet sind, ist die Herzstückpolarisierung nicht zwingend erforderlich.

Viele Grüße

Dirk

Vielen Dank für Eure Hilfe.

HaJos Hinweis wäre mir natürlich das liebste, ich werde halt vor endgültiger Montage Probefahrten machen.

Schönen Tag

Martin

Hallo Martin,

ich glaube, da habe ich mich etwas unglücklich ausgedrückt. Im Prinzip halte ich es wie HaJo, da selbst die kleine Lenz-Köf dank Pufferspeicher nicht mehr auf polarisierte Herzstücke angewiesen ist.
Leider musste ich feststellen, dass aber die Stromzuführung auf alle abzweigenden Gleise nur über die Weiche nicht zuverlässig funktioniert, bei meiner aktuell genutzten DWW ist das z.B. beim "Geradeaus-Strang" der Fall. Daher speise ich zusätzlich den Strom an allen Abzweigen ein. Ich hoffe, das war jetzt klarer formuliert.

Viele Grüße

Dirk

Hallo Dirk,

wenn die Stromversorgung nur über die anliegenden Zungen erfolgt, ist das sicher oft problematisch. Ich habe immer alle Weichenstränge eingespeist - sicher ist sicher, aber das hat ja nichts mit dem Herstück zu tun, oder...

Hallo HaJo,

natürlich, es sind zwei Probleme. Das eine sind die oft nicht richtig verbundenen Drähte zur Herzstückverbindung, das andere die problematische Stromversorgung der Abzweige.
Ist imho halt sinnvoll, dass an beim Einbau der Weiche gleich mitzuberücksichtigen. Sorry, wenn es zu Verwirrung geführt hat.

Viele Grüße

Dirk

Hallo nochmals an alle Helfer,

es klingt dann wohl am schlauesten, am Anfang und an den Enden der Weichen eine Stromeinspeisung zu machen, um etwaige Schweinereien mit Verpolung etc zu vermeiden, zudem ist dann die "stromlos" Strecke kurz, so daß immer die Akkus der Lenzloks reichen müßten.

Schönen Abend

Martin

Hallo Martin,

auf unserer Homepage sind alle möglichen Weichen mit diversen Beispielen zur Polarisierung:
https://weichen-walter.de/faq/faq-pol-2L-dw.html


bei Doppelweichen gilt: der erste Antrieb schaltet
das erste (Doppel-)Herzstück,
der zweite Antrieb das zweite Herzstück:

Hallo, Walter,

herzlichen Dank für Deinen Tip und die Skizze.

Ehrlich gesagt, mir wird etwas schwindelig, aber habe es schon ausgedruckt, um beim Scheitern der Fahrversuche damit weitermachen zu können.

Schönes Wochenende

Martin