Hallo zusammen,

habe gerade meine neueste Erwerbung - eine BR 280 (Mä 36083) erhalten. Leider ist bei einer der Kupplungen (es sind schaltbare) - einer der beiden waagerechten "Zapfen" schon gebrochen/angebrochen.
Leider steht in der Anleitung/Ersatzteilliste ausgerechnet zur Kupplung selbst keine Nummer.
Muss hier die ganze Kupplung getauscht werden (Ersatzteilnummer) oder ggf. nur ein Einzelteil?

Laut Beschreibung handelt es sich um die "Neue" Telex-Kupplung.

Den Händler habe ich schon kontaktiert - wobei mir die Zusendung des Ersatzteiles lieber wäre, als wenn die Lok wieder auf Reise gehen müsste...

Da es offenbar ein neuer Typ von schaltbarer Kupplung ist, kenne ich diesen (noch) nicht und habe daher auch keine Ersatzteile...

vielen Dank


Vor dem Hintergrund gleich noch eine Frage:

Habe jetzt mal den Decoder ausgelesen - und unter dem Punkt "Telemetrie" sind ja die Laufzeiten hinterlegt:

Da steht bei Fahrdauer 1233
Wegstrecke 341051
Betriebsdauer 2289

Da ja keine Einheiten angegeben sind, kann ich nur mutmaßen, von welchen Zeiträumen und Wegstrecken wir hier reden...
Nicht, dass es sich um einen Rückläufer etc. handelt...
Rein äußerlich bzw. auch vom Schleifer her sehe ich keine Auffälligkeiten oder Gebrauchsspuren...
Kommt der Decoder denn schon mit solchen Werten ab Werk?

Hallo,

m. W. kann diese neue Telexkupplung nur direkt beim Märklinservice bzw. einem der autorisierten Märklin Reparaturwerkstätten getauscht werden. Direkt an den Endkunden wird diese Telexkupplung nicht ausgeliefert.

Von daher denke ich, wirst Du um Reklamation und Reparatur bzw. Austausch des Modells über Deinen Händler nicht herumkommen.

Freundliche Grüße
Jürgen

Zitat von flexistone im Beitrag #1

---

habe gerade meine neueste Erwerbung - eine BR 280 (Mä 36083) erhalten. Leider ist bei einer der Kupplungen (es sind schaltbare) - einer der beiden waagerechten "Zapfen" schon gebrochen/angebrochen.
Leider steht in der Anleitung/Ersatzteilliste ausgerechnet zur Kupplung selbst keine Nummer.
Muss hier die ganze Kupplung getauscht werden (Ersatzteilnummer) oder ggf. nur ein Einzelteil?

Laut Beschreibung handelt es sich um die "Neue" Telex-Kupplung.

Den Händler habe ich schon kontaktiert - wobei mir die Zusendung des Ersatzteiles lieber wäre, als wenn die Lok wieder auf Reise gehen müsste...

---

Oha - na toll....
schade...

Dann geht´s wohl wieder "nach zurück"...

Dankeschön für die Auskunft...

Soll das dauerhaft so sein - also bzgl. der Ersatzteile?

Zitat von flexistone im Beitrag #4

---

Soll das dauerhaft so sein - also bzgl. der Ersatzteile?

---

Also - vielen Dank schonmal hinsichtlich des Themas "Kupplungstausch"...
Und wie steht es um das Thema "Telemetrie"-Daten? Hat da jemand eine Ahnung?

Vielen Dank...

Guten Morgen Flo,

das mit der gebrochenen Kupplung ist ja bescheiden, aber passiert schon mal.

Zu den Telemetriedaten würde ich meinen, dass es sich um Zeit- und Längenangaben in Sekunden und Milimetern handelt

Sprich die Angaben durch 60 oder 1000 Teilen:

Fahrdauer 1233 = ca. 20:30 Minuten
Wegstrecke 341051 = 341 Meter
Betriebsdauer 2289 = ca. 38:07 Minuten

Für einen Funktionstest bei Märklin erscheint mir das jetzt etwas zu hoch. Für ein bereits gebrauchtes Modell etwas kurz. Wie schaut denn der Schleifer aus? Bei über 20 Minuten dürfte der doch schon etwas deutlichere Spuren aufweisen, als von 10 Metern auf dem Testkreis.


Liebe Adventsgrüße

Zitat von flexistone im Beitrag #4

---

Oha - na toll....
schade...

Dann geht´s wohl wieder "nach zurück"...

Dankeschön für die Auskunft...

Soll das dauerhaft so sein - also bzgl. der Ersatzteile?

---