Moin zusammen,

ich habe eine Frage zur simulierten H-Bremse meiner ESU 218er ( 31011 & 31015 ):

Durch Drücken der Funktionstaste wird die H-Bremse simuliert. Dadurch bremst die Lok unabhängig von der Fahrreglerstellung auf etwa 30km/h. Laut Handbuch soll jedoch auch die Motordrehzahl auf Leerlauf abfallen, was sie jedoch jedoch nicht wirklich tut. Wenn der Fahrregler auf Reisegeschwindigkeit verbleibt, bremst die Lok zwar, der Motorsound bleibt jedoch entweder auf Reiselast oder er heult etwas auf und ab.

Wie sind die Funktionstaste und der Fahrregler zu kombinieren, um eine realistische Simulation der H-Bremse umzusetzen?

Besten Dank!

Viele Grüße,

Toto

Hallo
Soviel mir bekannt ist muss der Motor bei Nutzung der H-Bremse mit höherer Drehzahl arbeiten. Dies sorgt für besseren Kühlwasserumlauf und somit zu besserer Kühlung des Getriebeöls, welches seine Wärme im Getriebeölwärmetauscher an das Kühlwasser abgibt.
Gruß
VTg