Hallo!

Wie der Titel sagt, such ich nach Lösungen für das K-Gleis im nicht geschotterten Bereich.
Also bei Bahnübergängen, im Lockschuppen, usw. Aber auch in BWs/Fabrikgländen, in denen oft große Bereiche für Kraftfahrzeuge befahrbar sind.
Der Bereich zwischen den Gleisen ist dann ja oft Holz, Beton, Teer usw.

Es soll in etwa so aussehen wie bei Straßenbahnschienen. Problem ist natürlich der Mittelleiter bzw die Pukos.
Welche Möglichkeiten bzw. Tricks gibt es da? Darf die Mittelschiene auf der gleichen Höhe sein wie die Gleise?
Oder wird das dann zu hoch für den Schleifer? (Bei DKWs sind die Pukos ja auch sehr hoch)

Aus welchem, möglichst dunklem, leitendem Material macht man die MIttelschiene am besten?

Fragen über Fragen. Aber ich bin mir sicher die Experten hier haben gute Lösungen.

Danke Jan

Hallo Jan,

vor dieser Herausforderung stand ich auch und habe es letztendlich so gelöst.
Wobei,- der Kontakt zum Mittelleiter geht schon mal verloren, da ist dann Feinsttuning angesagt.
Ich hatte Versuche unternommen, mit dieser gipsartigen Spachtelmasse aufzufüllen, die Rillen mit Hilfe des "drüberfahrens" so lange die Masse nicht ausgehärtet war herzustellen,- war nix.
Ich hatte dann versucht den Mittelleiter mit Hilfe von selbstklebendem Kupferband zu erstellen,- war nix, dann habe ich es mit Silberleitlack probiert, auch erfolglos.
Dies ließ mich dann zu der Lösung mit dem eingelassenen Draht kommen.
Auf einer Moba Ausstellung habe ich ein super feines Industriegleis gesehen.
Die Rille haben sie mit Hilfe eines der Schienenhühe entsprechenden Kuststsoffprofil hergestellt, als Füllung Spachtelmasse aus dem Baumarkt, die sogar etwas rauh war. Ich nehme an, sie war nicht auf Gipsbasis.
Die sind aber mit Zweileiter gefahren. daher bleibt der Mittelleiter die Herausforderung.

Hallo Jan,
Ich kann zu dem Produkt nichts sagen, habe es mir nur gemerkt, weil ich es irgenwann brauche. Ich denke Brima produziert für die eigenen Anlagen die füllstücke, so dass ich auf Qualität hoffe.

https://www.brima-shop.de/de/schwellenpflaster-2200-70.html

Beste Grüße

René

Ich habe die Brima Schwellenbohlen für das C-Gleis. Die sind prima! Wenn die für das K-Gleis genauso gut sind, kann ich sie nur empfehlen.
Gruß Olaf

Danke für eure Hinweise!

Gibt es zu dem Brima Schwellenpflaster irgendwo Bilder im eingebaute Zustand?

Diese Teile müssten ja unterhalb des Puko-Niveaus sein. Also deutlich unter Schienen-Niveau.

Ist das optisch noch vertretbar? Bilder wären toll. Sonst muss ich mir mal ein Muster bestellen.

Danke Jan

Hi Janus,
hier der Link zu Birma

https://www.brima-shop.de/de/gleisbau/sc...flaster-bohlen/

Gruß vom linken Niederrhein
Walter

Den Link hatten wir ja schon. Es geht mir um ein Bild im eingebauten Zustand.

Jan

Hi,

gibt es das schon länger von Brima? Wie gesagt, ich hatte nach so etwas gesucht und nicht gefunden.
Der Preis sit ja überschaubar, dfass man sich ein paar Probestücke bestellen kann.
Danke für den Hinweis.

Hallo Jan,

du kannst den Zwischenraum einfach mit Pflasterplatten auffüllen bis knapp unter Schienenoberkante.
Dann machst du bei geraden Strecken mittig einen dünnen Draht darüber, den du an den Enden schräg nach unten führst und auf jeweils eine Schraube wickelst, mit denen du den Draht leicht spannen kannst. Zusätzlich kannst du hier auch die Stromversorgung anschließen.
In Kurven wird es schwieriger, denn dann musst du mehrere kurze gerade Stücke hintereinander nutzen.

Hier ein Beispielbild, wo 2 Gleise so ausgerüstet sind (Gitter-Roste an einer Diesel-Tankstelle):


Gruß
Railstefan

Schöne Lösung!

Danke Jan