Ich hatte sowieso nicht mit einer 66er gerechnet. Dass es ab soweit kommt, überrascht mich. Aber man kennt ja auch nicht alle Fakten.
Ich hatte sowieso nicht mit einer 66er gerechnet. Dass es ab soweit kommt, überrascht mich. Aber man kennt ja auch nicht alle Fakten.
Viele Grüße,
Achim
rhb651
Suche: Trix 22679 + Roco 64170
Na also,
quod erat exspectandum..., wie der Lateiner sagt.
Die Produktion eines derartigen Modells ist eher bei einem der Großserienhersteller zu realisieren.
"Quarkflöten", die großartig was ankündigen und herausposaunen, bis sie bemerken, dass ihnen die Puste ausgeht , sind eben fehl am Platz.
"Senkrechtstarter", die genauso schnell verschwinden wie sie gekommen sind.
Bin mal gespannt, wer sie als erster realisiert, die Göppinger, der Doktor - oder gar Roco ?
Lassen wir uns überraschen !
mosellabahn
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Dann warten wir eben weiter.
Natürlich auch auf eine puko-fähige BR62.
Hubert
Mein anlagenneubau: RE: Zweigleisige hauptstrecke mit langer parade, durchgangsbahnhof und BW auf 4,40 x 3,10 m (23)
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Zitat von mosellabahn.de im Beitrag #27
Na also,
quod erat exspectandum..., wie der Lateiner sagt.
Die Produktion eines derartigen Modells ist eher bei einem der Großserienhersteller zu realisieren.
"Quarkflöten", die großartig was ankündigen und herausposaunen, bis sie bemerken, dass ihnen die Puste ausgeht , sind eben fehl am Platz.
"Senkrechtstarter", die genauso schnell verschwinden wie sie gekommen sind.

Zitat von mosellabahn.de im Beitrag #27
Bin mal gespannt, wer sie als erster realisiert, die Göppinger, der Doktor - oder gar Roco ?
Vielen Dank Chris
Zitat von DGU im Beitrag #25
Die Firma Spur 01 Modellbahnen hört ganz auf.
„Sehr geehrte Modellbahner der Spurweiten 0 und 1, nach reichlicher Überlegung und das ewige hin und her zu welcher Entscheidung wir uns vereinbaren in der Familie, sind wir zu der Erkenntnis gekommen, dass wir uns aus dieser Branche vollständig verabschieden. Es macht keinen Sinn mehr. Das ewige Prozedre hat uns, unsere letzte Kraft gekostet. Wir bedanken uns für ihre Treue.
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Hallo Wolfgang,
der Hersteller nannte sich Spur 01 und auch der Vorgänger MBW hatte in S, H0 und Z doch lediglich einen Haufen an Ankündigungen, aber nie was anfassbares.
Familienbetrieb (oder Importeur im Familienbesitz), war doch MBW die Firma des Vaters, soweit ich es in der letzten Diskussion verstanden habe und wollte/sollte nun die nächste Generation mit einem Nachfolgeunternehmen "durchstarten". Scheinbar hat man da nun erstmal den Stecker gezogen.
Das man die H0er nicht anspricht, zeigt vielleicht, wie ernst und konkret die Ankündigung war. Andererseits hieß es schon anfangs: bringt 01 sie nicht, erscheint sie unter der Marke ESU - wofür dann doch aber vermutlich erstmal ganz viel buntes Gymmick entwickelt und verplant werden muss?
Wie viele von Anfang an spekuliert haben, bleibt die Hoffnung auf eine von Märklin letztlich sogar wahrscheinlicher, selbst noch ohne Ankündigung. Bei Märklin weiß man nicht, ob sie je angekündigt wird - bei 01 hat die Glaskugel vieler schon gesagt, dass das eh nichts wird und Recht sollten die Pessimisten (im Falle von MBW/01 eher Realisten) dann behalten.
LG Torsten
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Ich finde es schade, dass diese Firma nun doch aufgibt. Ich bin, neben viel H0, auch Spur 1-Fahrer. Von MBW hatte ich mir eine BR 66, eine V200.1, eine 56.20 und eine 52 mit Steifrahmentender gekauft, alles Fahrzeuge, die mich wirklich überzeugten. MBW hatte das leidige Kupplungsproblem bei Tenderloks gut gelöst, besser als der Wettbewerb. Natürlich hatte auch MBW großzügig angekündigt, und nicht alles geliefert. Man darf nicht vergessen, der Spur 1 Markt ist nicht gigantisch, und die Zahlen auf den Konten der meisten Spur 1 Fans sind es auch nicht. Mit den Ankündigungen wurde erst einmal der Markt getestet, und wenn es wirtschaftlich machbar war, wurde auch gebaut. Natürlich war da manche Vorfreude dann auch einmal vergeblich. Aber einen Dukatenesel hat wohl niemand im Keller stehen, der mal eben die fehlende siebenstellige Summe ausspuckt, falls doch nicht so viele kaufen wie für eine wirtschaftliche Produktion nötig. Wie so oft, machen letztlich die Großen mit mehr finanziellem Puffer im Hintergrund dann das Geschäft. Das gilt im übrigen auch für die kleineren Spuren. Mindestens einer von denen liefert schnell, und auch zuverlässige Modelle. Spur 1 wird wohl immer ein Nischenprodukt bleiben, aber mit dem, was da ist, glaube ich, kann man schon sehr zufrieden sein. Selbst Modelle, die ich vor mehr als 10 Jahren gekauft habe, begeistern mich noch heute.
S 3/6 Fan
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Hallo!
Im em 9/2023 steht "die H0-Version erst Mitte 2024..."(S.85)
https://spur-01.de/epages/2ab774d9-b981-..._H0_Lokomotiven
Grüße
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Zitat von norbert1 im Beitrag #34
Hallo!
Im em 9/2023 steht "die H0-Version erst Mitte 2024..."(S.85)
https://spur-01.de/epages/2ab774d9-b981-..._H0_Lokomotiven

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Hallo Dölerich,
selbstredend ist noch die Version für 3L-AC angekündigt, sie unterscheidet sich nur nicht von der für 2L-DC. Unter dem Reiter Hinweise zum Artikel steht, dass das Modell AC/DC und Analog/Digital einsetzbar ist.
Das könnte der schon früher geäußerten Spekulation einer Kooperation mit ESU Auftrieb geben.
Also ich freue mich auf die Loks und gebe die Hoffnung nicht auf.
Allen Lesern ein freundliches "Bleibt Gesund und habt weiter viel Freude am gemeinsamen Hobby"
Rudolf
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Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #36Richtig, dass nur noch zwei übrig sind.
Nur falls es jemand nicht aufgefallen ist: Versionen für Mittelleiter sind nicht mehr gelistet. Von den mal angekündigten acht Varianten sind noch zwei übrig.
Gruß
DGU
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Zitat von DGU im Beitrag #39Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #36Richtig, dass nur noch zwei übrig sind.
Nur falls es jemand nicht aufgefallen ist: Versionen für Mittelleiter sind nicht mehr gelistet. Von den mal angekündigten acht Varianten sind noch zwei übrig.
Angekündigt war mal dies:
"Guten Tag, die Baureihe 66 ist in vier Varianten als BR 66 001 mit und ohne Wendezugsteuerung, sowie als BR 66 002 mit und ohne Wendezugsteuerung in Digital DC und AC ab dem 23.04.2023 bestellbar. Der Kunde muss sich neu registrieren und neu bestellen. Auch über dem Fachhandel ist eine Auslieferung möglich. In Kürze mehr."
Hier nachzulesen https://www.drehscheibe-online.de/foren/...11#msg-10412211

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Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #40Zitat von DGU im Beitrag #39Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #36Richtig, dass nur noch zwei übrig sind.
Nur falls es jemand nicht aufgefallen ist: Versionen für Mittelleiter sind nicht mehr gelistet. Von den mal angekündigten acht Varianten sind noch zwei übrig.
Angekündigt war mal dies:
"Guten Tag, die Baureihe 66 ist in vier Varianten als BR 66 001 mit und ohne Wendezugsteuerung, sowie als BR 66 002 mit und ohne Wendezugsteuerung in Digital DC und AC ab dem 23.04.2023 bestellbar. Der Kunde muss sich neu registrieren und neu bestellen. Auch über dem Fachhandel ist eine Auslieferung möglich. In Kürze mehr."
Hier nachzulesen https://www.drehscheibe-online.de/foren/...11#msg-10412211
Kleine Auswahl an Ankündigungen:
- Auslieferung im Frühjahr 2020.
- Die Produktion startet im Frühjahr 2022 (eisenbahn-Magazin)
- Auslieferung für Ende 2022/Anfang 2023 (Herr Elze hier im Forum)
Ich bin unentschieden ob ich das als schlicht inkompetent oder dreist gelogen einstufen soll.
mfg
D.

Viele Grüße,
Bodo Müller
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Zitat von Bodo Müller im Beitrag #41
Aktuell heißt es Auslieferung Mitte 2024
Nach 2024 kommt bekanntlich 2025 usw...

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Daß Märklin oder Piko sich da ran wagt, ist unbestritten, die Lenz-66 war zu der damaligen Zeit das Nonplusultra, bei der Modelleisenbahn GmbH sollte man sich "Back to the Roots" zurück kehren und der Raiffeisenverband Salzburg sollte sich dort zurück ziehen, in meinem Hobbykollegenumkreis fehlt bei Modellen auf einer Seite die komplette Lackierung und Bedruckung, ich selbst habe Modelle aus den 90zigern von Sachsenmodelle in H0 (heute Tillig), wurde auch ca. bis 1993 über Roco vertrieben, von der Lackierung und Bedruckung ist nichts auszusetzen gewesen, aber was die Modelleisenbahn GmbH gerade in H0 abliefert,
ist der blanke Hohn. LG aus dem hessischen Ried
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Hallo,
was sagt die Glaskugel? Mitte 2024 kommt näher und (zu meiner Überraschung), ist die Lok weiterhin gelistet: https://spur-01.de/epages/2ab774d9-b981-...e=682+%E2%82%AC
Wenn es auch keine Rubrik für H0 gibt, so werden die Lokomotiven dennoch als bestellbar angezeigt. Das abgebildete Muster macht ja auch einen hervorragenden Eindruck. Stand in letzter Zeit etwas dazu in den Printmedien?
LG Torsten
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Es gibt keine BR66 für puko-gleise.
Wird interessant, welcher hersteller diese "lücke" erkennt und eine bringt.
Schön wäre ein metallgehäuse und ein lautsprecher im kessel - ähnlich der brawa BR57.
Hubert
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Füße still halten.... Piko wird sich der 66 annehmen. Schätze mal in 2, spätestens 3 Jahren wird nach der 62 auch diese Lücke von den Sonnebergern geschlossen. Und Mätrix schaut ein zweites mal blöde ins Rohr 😂
MFG Sebb
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Hallo,
Zitat von hu.ms im Beitrag #46
Es gibt keine BR66 für puko-gleise.
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Hallo zusammen,
Baureihe 66 in 1zu87, Mindestradius 360mm -> klingt nach H0.
Viele Grüße
wigue
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Zitat von Modelleisenbahnfan im Beitrag #48
Hallo,Zitat von hu.ms im Beitrag #46
Es gibt keine BR66 für puko-gleise.
Es bleibt dabei und wurde in diesem Beitragsverlauf schon mehrfach geschrieben: das angekündigte H0 - Modell der BR 66 von Spur 01 ist AC und DC tauglich, siehe "Hinweise zum Artikel" auf der in Beitrag #44 verlinkten Homepage.
Freundliche Grüße
Jürgen

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