beim Surfen gerade gefunden, der Hersteller - Spur 01 - legt eine BR 66 001 vom Bw Frankfurt in 1:87 auf, die Lok ist bereits bestellbar ...... und sie soll vorraussichtlich in 2024 ausgeliefert werden:
also ich sammle meine Liefertermine /Lieferankündigungen lieber bei LS models, da lohnt sich die Warterei. Ich dachte nur - diesesmal wird es vielleicht was - mit einer echten NH-Ankündigung. Das Bild zeigt wohl " kein HO Modell " ????
Da ich nun meine Wendezüge in Ep. III dank des Neuerwerbs von zwei Märklin BR 78 fahren kann , habe ich genug Zeit zum Warten auf eine BR 66. Stornieren kann man ja auch wieder. Danke für den Link.
Hallo, ich glaube, das sind die üblichen "Seifenblasen" kleiner und Kleinstbetriebe.... Wohl kaum ein solcher wird heute noch auch nur die Entwicklung eines derartig anspruchsvollen Modells als Großerie stemmen können -letztere ist aber nötig für den wirtschaftlichen Erfolg . Alles andere spricht nur eine kleine betuchte Klientel an - nicht die Mehrheit der Interessenten. Und der in diesem Falle notwendige chinesische Produzent wird sich auch nicht bitten lassen, wobei Waren aus diesem Lande auch langsam ins Kreuzfeuer der Politik geraten und deshalb zukünftig mit vermehrter Ablehnung zu rechnen haben. Also verbleibt realistisch nur einer der noch vorhandenen größeren Hersteller. Dies passt eher für den Marktführer, aber auch mal gemeinsame Arbeit mit Piko wäre doch eine Alternative.... Der dritte im Bunde, Roco, hat momentan genug damit zu tun, sein angekratztes Qualitätsniveau wieder herzustellen: "Back to Austria !" wäre angesagt.
diese Ankündigung hat bei mir widersprüchliche Gefühle geweckt. Ich würde mir die Lok schon wünschen. Da ich aber schon die alte MBW-Ankündigung kannte, bleibe ich lieber skeptisch. Eine Vorbestellung wird es da von mir nicht geben.
Merkwürdig, die stückzahl- und einsatzzeit bedingt gut vergleichbare BR10 wurde in denletzten 50 Jahren von einigen großen Herstellern herausgebracht, die 66 aber in Großserie nur von Piko, damals aus der DDR. Pikos 66 habe ich sogar, aber sie ist eben längst veraltet. Die Lenz 66 ist fast nicht mehr zu bekommen, leider meist dann noch mit der Anmerkung defekt. Ich werde jetzt einfach abwarten. Wäre das hier ein Wunschkonzert, hätte ich gerne eine neuentwickelte 66 von Piko - eine DB-Neubaulok würde doch nach der DR 83.10 gut ins Programm passen. Die 82 ist schon 25 Jahre alt...
Mit freundlichem Gruß
Stefan
Elektrotraktion der Bundesbahn in Südwestdeutschland 2L analog und digital
Ich hatte mal eine bei MBW bestellt. Nach über einem Jahr habe ich dann wieder storniert. Es gab nie eine Reaktion oder Information. Zylinderdampf gibt es mittlerweile auch bei ESU.
drüben im Nachbarforum wird schon heftig spekuliert, dass in der Provinz Guangdong der Musterbau mit einer BR 66 bereits beauftragt wurde, soll eine NH 2024 werden. Der Auftraggeber ist ein geschäftstüchtiger Mann - mit der Brille:
Nach der pleite mit dem sounddecoder in der piko BR93 bin ich erstmal garnicht so begeistert und hoffe auf eine version für pukos, schwarze kesselringe und einfachdecoder um sound selbst nachzurüsten.
Aber erstmal ist das mit der piko BR66 gut platziert aber spekulation.
Eine der wenigen DB-dampflokbaureihen von denen mir noch ein exemplar fehlt.
die Piko NH Vorstellung für 2024 ist am 31.12.2023. Nur noch 7,5 Monate - dann wissen wir es genau. Eine Piko BR 66 erscheint mir viel realistischer, als die Vorstellung von Spur 01 - es bleibt spannend. Habe mal in der Überschrift den Text abgeändert.
die Piko NH Vorstellung für 2024 ist am 31.12.2023. Nur noch 7,5 Monate - dann wissen wir es genau. Eine Piko BR 66 erscheint mir viel realistischer, als die Vorstellung von Spur 01 - es bleibt spannend. Habe mal in der Überschrift den Text abgeändert.
Gruss - Elokfahrer160/Rainer
Ja, aber die von PIKO ist aus Plastik, die von MBW weitestgehend aus Metall, so wie man es von Märklin gewohnt ist.
Die 66er müsste schon von Märklin oder ESU sein, Piko und Roco können bei Dampfloks bei weitem nicht mithalten. Die mechanische Qualität von Roco mit Plastikstiften als Gestängebefestigung ist geradezu desaströs, siehe 95er.
Eine neue Piko 66 wäre schon ein Highlight. Schön in Mischbauweise, so wie die letzten Dampflokneuerscheinungen der Marke auch, um aus allen Materialien das beste rauszuholen. Wir werden es sehen. Aber Piko braucht da sicher keine Unterstützung irgendeiner anderen Marke um ein klasse Modell auf die Gleise zu stellen.
Liebe Grüße, André
>Kleine DR Anlage in H0 / Epoche 3 und 4 / Rollmaterial von Brawa,Fleischmann,Gützold,Npe,Piko,Roco, Rivarossi,Sachsenmodelle und Technomodell<
>6VD 18/15-1 SRW und 12KVD 18/21 = Power Made in GDR<
Zitat von Krokodil im Beitrag #18Die 66er müsste schon von Märklin oder ESU sein, Piko und Roco können bei Dampfloks bei weitem nicht mithalten. Die mechanische Qualität von Roco mit Plastikstiften als Gestängebefestigung ist geradezu desaströs, siehe 95er.
Eben drum...Das ist genau der Grund, warum ich mir z.B. bis heute auch keine 03.10 Altbaukessel als Blaue Maurizius von Roco zugelegt habe. Ich verstehe nicht, warum eine solche nicht von Märklin/TRIX als Insider Modell kommt.
Ich hatte mir seinerzeit eine BR66 AC-Digital bei MBW vorbestellt.
Allerdings werde ich mir jetzt keine mehr bestellen, AC-Versionen sind wohl nicht vorgesehen, es gibt sie auch nur mit Weißwandreifen, keine Triebwerkbeleuchtung etc.
Vielleicht kommt ja wirklich eine von Piko, die 93er habe ich vorzüglich umbauen lassen mit ESU-LS 5 und Triebwerkbeleuchtung etc., das Modell läuft traumhaft und ich bin hochzufrieden damit.
Zitat von Ramonaca im Beitrag #27Ich hatte mir seinerzeit eine BR66 AC-Digital bei MBW vorbestellt. Allerdings werde ich mir jetzt keine mehr bestellen, AC-Versionen sind wohl nicht vorgesehen, es gibt sie auch nur mit Weißwandreifen, keine Triebwerkbeleuchtung etc. Vielleicht kommt ja wirklich eine von Piko, die 93er habe ich vorzüglich umbauen lassen mit ESU-LS 5 und Triebwerkbeleuchtung etc., das Modell läuft traumhaft und ich bin hochzufrieden damit.
Die weissen räder und silbernen kesselringe gefallen mir ohnehin nicht. Also werde ich ganz einfach abwarten ob piko eine BR66 bringt.
Zur piko BR93: Ich habe leider die soundversion gekauft, bei der sich das dampflokgeräusch bei höherer geschwindigkeit nicht drosseln lässt und eine einigermassen passende radumdrehungssynchone dampfstross-frequenz mit dem piko-SD nicht einstellen lässt. Die nächste piko ganz sicher nur still und sound selbst nachrüsten.
Zitat von Ramonaca im Beitrag #27Ich hatte mir seinerzeit eine BR66 AC-Digital bei MBW vorbestellt.
Allerdings werde ich mir jetzt keine mehr bestellen, AC-Versionen sind wohl nicht vorgesehen, es gibt sie auch nur mit Weißwandreifen, keine Triebwerkbeleuchtung etc.
Vielleicht kommt ja wirklich eine von Piko, die 93er habe ich vorzüglich umbauen lassen mit ESU-LS 5 und Triebwerkbeleuchtung etc., das Modell läuft traumhaft und ich bin hochzufrieden damit.
die angekündigte Version soll sowohl DC, DCC, AC als auch AC-digitaltauglich sein, genau wie bei ESU. Irgendwo im Thread um die MBW-BR 66 kam ja auch, dass entweder Sur01 oder ESU die BR 66 bringen soll, und diese Universalität lässt vermuten, dass sich Spur01 eventuell ESU mit ins Boot geholt hat, denn diese "Alleskönner" der Stromversorgung kenne ich so bislang nur von ESU. Eventuell hat Spur01 jetzt den ersten Zugriff auf eine erste Auflage und eventuell weitere Versionen kommen dann unter dem Label von ESU, aber das ist reine Spekulation von mir. Der Gedankte kam mir halt bei der Tauglichkeit für alle Stromsysteme (ausser Trix-Express).
Allen Lesern ein freundliches "Bleibt Gesund und habt weiter viel Freude am gemeinsamen Hobby"
Für alle, welche auf die BR 66 gehofft haben gibt es eine schlechte Nachricht. Die Firma Spur 01 Modellbahnen hört ganz auf. „Sehr geehrte Modellbahner der Spurweiten 0 und 1, nach reichlicher Überlegung und das ewige hin und her zu welcher Entscheidung wir uns vereinbaren in der Familie, sind wir zu der Erkenntnis gekommen, dass wir uns aus dieser Branche vollständig verabschieden. Es macht keinen Sinn mehr. Das ewige Prozedre hat uns, unsere letzte Kraft gekostet. Wir bedanken uns für ihre Treue.