Salut Frank,
voici:
https://www.ebay.de/itm/232944820584
Pardon, cèst États Unis... 
Salut Frank,
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Ingo 
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Hey Ingo, Schmunzel....
natürlich hab ich den schon gesehen, abär, der muss übern Grossen Teich schippern. Zur Not werde ich den kaufen, aber vielleicht findet es den ja auch irgendwo in Italy, France, oder sogar hier.
Lieben Gruss, Frank
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Hallo Frank
Zitat von Frankyz im Beitrag #925
War das Angabe?! Nö
Zitat von Frankyz im Beitrag #925
R37 gehabt, eine Enttäuschung.
Zitat von Frankyz im Beitrag #925
nun habe ich hier 8 superedele ADE Bausätze, nagelneu, tadellos,
Gruss Christian
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Frank,
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Rainer bestellt laut seiner Webseite gerade den 50' Lowboy bei GHQ. Kontakte ihn doch einfach mal. Bonne chance.
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Ingo 
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Zu R37:
Ich hatte mir diesen Remorque von R37 gekauft HO41018R FNC XRBD 9203 TRAILER, RUBY RED AND PEARL GRAY, HO, EpIII, DIGITIZED BY R37 HO41018RS
Unvergleichbar schlechter als REE, beim Auspacken fielen schon 2 Puffer ab, die anderen wackelten wie die ersten Zähne bei einem Kind dem diese gleich ausfallen.
Leitungen der Beleuchtung nach Oben geführt, sichtbar vor Fenstern, ein Fenster fiel nach Innen, der Decoder fehlte.
Für 103,80 € geht gar nicht punkt de!
Deshalb nun den Picasso mit Ree Remorque.
Christian, was wie wo passt......
Also diese MoBa Welt, voll Interdisziplinär! Hier gibt es so viele unglaubliche Leute mit noch unglaublicherem Wissen.
Wann wie wo eine Weiche einzubauen ist, wo die Signale, nach welchen Vorschriften, wie eine Lok gestartet wird, die korrekte Wagenreihung nach realem Fahrplan, usw. wirklich zum Niederknieen!
Ich hab volle Hochachtung!
Ich bin einer aus der "Fahrgastseite", was sind Wagenbeschriftungen und was sagen sie aus (weis darüber mittlerweile ein wenig) aber interessiert mich eigentlich nicht.
An meine BR103 kommen natürlich IC Wagons von ADE und zwar die mit denen ich viele Dutzende Male selbst mitgefahren bin.
Ich möchte die BB16000/9200 weil sie eine designmäßige Meisterleistung von Arzens war. So unglaublich schön, eine Ikone!
Ebenso die CC72000 die ich habe, die ich in ihrem Design viel schlüssiger finde als die Lok auf die Du vorhin verwiesen hast.
Usw. also ich kaufe was mir gefällt, mich beeindruckt.
Und weil da nun Material aus Italien, Frankreich, Deutschland usw. zusammenkam, wird das halt so irgendwie weine europäische Grenzstadt Basel? oder so wo sich alle haben treffen können.
Begeisterung, oder was Patologisches? 
Also aktuelles Projekt:
Mir gefällt dieser Strassenreinigungswagen, Berliet GLB (ist tatsächlich ein GBA) https://boutique.fondationberliet.org/bo...euse-balayeuse/
Der Haken: Gibts nicht in 1:87
Was mache ich? Recherchieren, suchen, bis ich gefunden habe: http://www.railway.fr/vehicules_artisans.htm
Vorletztes Bild: RETRO 87 BERLIET GLA POMPIERS MOSELLE - REF SAI4912 - PRIX : 109.00€ (reste une pièce)
Den habe ich mir gekauft und aus dem baue ich die Kehrmschine, die 1/43 habe ich auch gekauft, damit ich ein Vorbild habe.
Mit weiterem Material, Deals, Lackierung, sicher weit über 150, das ist schon besorgniserregend oder?
Lach, aber Freude macht es!
Grüße Frank
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Bonsoir, messieurs !
Da ich gerade mit dem Wohnmobil in Frankreich unterwegs bin (Normandie, Champagne, Alsace), komme ich nicht dazu, hier zu schreiben 😊
Ein paar Fotos von vor meinem Urlaub kann ich aber aus der Ferne beitragen. Ein Set aus Ostbahnhof-Wagen der Epoche III von Roco: 









Das Set enthält zwei gemischt-klassige Liegewagen neben den 2.-Klasse-Sitzwagen.
Diese Wagen kommen mit den DEV AO- und einem USI-Wagen der Epoche III zum Einsatz. 
Hier ist der Zug mit einer A1AA1A 68000 unterwegs. Ob hier ein Heizwagen eingesetzt worden wäre, entzieht sich meiner Kenntnis.
Der Zug soll noch um mindestens drei weitere 2.-Klasse-Wagen erweitert werden … Mal sehen, was sich anbietet. Vielleicht kann jemand etwas empfehlen!
Zugloks für diesen Zug sind neben der Diesellok der Baureihe A1AA1A 68000er die Dampfloks der Baureihe 141R und die Elektrolok der Baureihe CC 7100.
Viele Grüße
Christian
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Guten Morgen Christian nach Frankreich (toll!), guten Morgen zusammen
Zitat von chrilu im Beitrag #932
Mal sehen, was sich anbietet. Vielleicht kann jemand etwas empfehlen!
Gruss Christian
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Bonjour, mes amis,
Ich habe eine Frage an die hier versammelten Experten. Seit dem Wochenende besitze ich das dritte Set der herrlichen Transatlantique von LSM. 
Zwei Dinge finde ich ein wenig schade:
- ich fahre AC und kann mit der Beleuchtung nix anfangen
- ursprünglich vor Jahren angekündigt war ein 2er Set und ein 3er Set mit einem Packwagen. Der ist nun weggefallen.
Meine Frage: gibt es auf dem Modelleisenbahnmarkt einen passenden Fourgon?
Gruß Stefan
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Anscheinend gibt es kein passendes Fourgon, aber im französischen Forum wird der Fourgon REE OCEM 30 ETAT empfohlen:
https://forum.lrpresse.fr/viewtopic.php?f=65&t=87836&p=2895755&hilit=Fourgon#p2895755
Gruss
Fred
Etwas anderes, aber Soyons français - Modelle nach französischem Vorbild in Spur H0 1 : PLM Pacific mit passendem PLM-Zug
Merci. Dann habe ich mir im Frühjahr zufälligerweise den richtigen Fourgon gekauft. 
Gruß Stefan
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Na ja, vielleicht nicht „den“ richtigen. Aber zumindest keinen richtig falschen. Scheint ein anderes Modell zu sein als der REE im französischen Forum. Aber immerhin Etat.
Gruß Stefan
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Zitat von Modeller im Beitrag REE MODELES - SNCF CC 70001 - Projekt mit CrowdfundingZitat von Frankyz im Beitrag REE MODELES - SNCF CC 70001 - Projekt mit Crowdfunding
Bisher habe ich volles Vertrauen in REE, die sind wohl ein sehr feiner, kleiner Laden mit einem guten Konzept!
Nur die Auslieferung lässt immer auf sich warten. Aber es lohnt sich
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Salut Frank,
und Danke, die kenne ich. Bei den Preisen kriege ich aber fast einen Herzinfarkt. Daher habe ich die Einachser von Marcel Jolly:


Et merci pour le lien d'Interfer!!!
Á bientot 
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Zitat von Modeller im Beitrag #940
Salut Frank,
und Danke, die kenne ich. Bei den Preisen kriege ich aber fast einen Herzinfarkt. Daher habe ich die Einachser von Marcel Jolly:
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Salut Frank,
ich bringe das Bild mal im PME Forum unter. Warten wir mal auf Ergebnisse.
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Zitat von Modeller im Beitrag #942
Salut Frank,
ich bringe das Bild mal im PME Forum unter. Warten wir mal auf Ergebnisse.
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Erste Ergebnisse:
C'est un SOMUA JL 17 recarrossé par Cottard.
Mais je ne le connais pas en "fourgon intégral" (= cabine non séparée) avec cette calandre.
En tracteur, avec la calandre plus visible :
(Photo fondation Berliet)
Cottard a sorti d'autres modèles de face avant pour fourgon intégral ou pas, toujours pour SOMUA :
https://content-eu.invisioncic.com/m3045...9ec2f680d05.jpg
Au moins l'un d'eux est sauvegardé :
... mais je ne sais pas par qui ni où ...
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Die Werbeaufschrift aus dem Comic ist noch nicht bekannt. Aber es gibt Neuigkeiten:
Le véhicule sauvegardé, je ne sais toujours pas où il est actuellement, mais sa plaque est en "75" avec 2 lettres, donc immatriculé à Paris, et pas encore "Seine". Et c'est... un Citroën !
Cottard a appliqué sa "cabine boule" (c'est comme ça qu'on l'appelle) à différents fabricants.
Il me semble que la vitre latérale devrait être moins "tassée", avec un angle plus arrondi.
Sur un Bernard :
et un SOMUA :
... avec une calandre différente, aussi.
Plus simple donc moins chère à produire, à la main à l'époque.
Et le SOMUA JL17 donnera naissance au SAVIEM JL20.
À bientot...
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Oh mei da hab ich was angestossen 
Ingo, der Schriftzug ist nicht so das Thema.
Cottard war also ein Aufbau-Hersteller, sowas wie Kässbohrer und Neoplan.
Das Grundfahrzeug ein Somua JL 17. (Später wurde die Marke von Saviem einkassiert, Saviem und andere wie z.B. Berliet kamen dann zu Renault.)
Wäre spannend ob es so einen LKW, oder ziemlich ähnlich, mal in 1:87 gab.
Allerdings man sollte ja auch etwas zurückgeben können!
Ich hatte den SAMUA auf folgenden Seiten gefunden, das sind 730 Seiten voller Bilder von alten LKWs und Bussen, speziellen Aufbauten, unterschiedlichste Marken.
Vielleicht ist das ein Goodie für das andere Forum!
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/...age/1/#comments
Grüße und Danke! Frank
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Antwort aus dem PME Forum:
En HO et à ma connaissance, les seules cabines Cottard qui existent ont été produites par Tchoutchou, mais elle sont plus carrées.
Sur SOMUA JL19 (1957) :

Sur Berliet GBK 75 (1969) :

Aber diese Lastwagen sind ausverkauft, während ich diese Zeilen schreibe.
( http://www.tchoutchou.fr/index.php )
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Trouvez chez rpm87, Peter Rings, contact vers le forum MO87, registration necessaire:
Willème LD610B "Boule" (1956)
Avec plaisir 
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Video
https://www.youtube.com/watch?v=KrgcCDN2Ut4
Nachtrag
Netter Artikel, also wurde ein Willeme von Cottard umgebaut.
http://panhard-racing-team.fr/?page_id=11891
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Bonsoir
Bei mir gibt es eine neue Lok, ausnahmsweise in einer Variante welche nicht dem aktuellen Stand entspricht.
Aber sie passt dafür umso besser zu den vorhandenen Wagen 
Es ist die BB 26144 welche derzeit von Jouef ausgeliefert wird:



Das Modell zeigt den Zustand der Lok von ca 2018 bis 2020. Vorher war die BB 26144 in ihrem Ablieferungszustand in livrée Béton bereits mit Wendezugausstattung am TER200 im Elsass unterwegs.
Mit derZusammenlegung der Departemente in Frankreich wurden alle BB 26000 des TER200 neu Lackiert und mit dem GrandEst Logo versehen. Zu dieser Zeit waren die Züge oft noch mit reinen Alsac Wagen unterwegs welche nach und nach das GrandEst Logo erhielten.
Von diesen Wagen habe ich ja ein paar
von LS incl Steuerwagen so das ich nun für diesen Zeitraum einen passenden Zug zusammenstellen kann.
Ab 2021 erhielten die Loks das Logo Flou Grand Est, also so wie die Lok von Piko welche auf dem folgenden Bild auch zu sehen ist. Dazu passen dann auch die neueren Corail Wagen mit den Flou Logo.
Zum Vergleich noch die BB 26057 von Roco als Vertreterin der Bauart mit 2 Stirnlampen.

Die Lok von Jouef macht einen guten Eindruck und ist insgesammt stimmig. Die von Roco finde ich aber doch noch etwas besser gelungen, die Piko kann als Hobby-Variante da natürlich nicht mithalten.
Grüsse
Walter
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