Zitat von X2000 im Beitrag #123

---

1:93 ist ein Kompromiss. Wer es maßstäblich will, muss andere Hersteller nehmen. Märklin hat sich für ein Fahrwerk und eine Länge entschieden. Das war bei 1:100 und 1:120 nicht anders.

---

Hallo,

war die Idee des 28,2 cm Wagen nicht einfach die sorgenfreie Begegnung in engen Radien sowie die nicht-Probleme mit Oberleitungsmasten etc.? Dann ist doch aber die maximale Länge vorgegeben und können im Vorbild-Überlange Speisewagen im Modell nicht länger sein, als die normalen Reisezugwagen? Das hat Fleischmann bei dem Längenmaßstab ja auch so gemacht, der 5185 (Bauart WRmz 137.0) war auch 282 mm lang. Wenn man nun denkt, dass Speisewagen denselben Verkürzungs-Maßstab haben, wie normale Reisezugwagen, dann müssten ja folglich alle normalen Wagen kürzer ausgeführt werden. 26.400 --> bei 1:97,5 = 271 mm lang. Dann passt es ins Raster. Allerdings ist dann der Abstand zwischen 1:100 und dem neuen Maßstab so klein, hat das dann noch eine Relevanz? Andersrum, würde der Speisewagen sonst bei einer 1:93,5 Wiedergabe aber aus dem Raster fallen.

Letztlich muss Märklin wissen, was sie anbieten wollen und solange es seine Kundschaft hat, ist es doch auch gut :) Wer korrekt 1:87 kaufen will, muss auf Modellbahn nicht wirklich verzichten, bei langen Reisezugwagen nur auf solche mit Märklin-Prägung am Wagenboden. Der neue Halbspeisewagen ist jedenfalls eine schöne Ergänzung. Damit ließe sich dann später auch mal der Berlin-Warszawa-Express anbieten, sodass für Märklin nicht zu exotisch ist. Für den BahnShop hatte man einst immerhin einen 1. Klassewagen im Angebot.

LG Torsten

Zitat von Ludwig47 im Beitrag #126

---

Zitat von X2000 im Beitrag #123

---

1:93 ist ein Kompromiss. Wer es maßstäblich will, muss andere Hersteller nehmen. Märklin hat sich für ein Fahrwerk und eine Länge entschieden. Das war bei 1:100 und 1:120 nicht anders.

---

Hallo Martin,

meine Märklin "1:100" Speisewagen sind teilweise 275mm lang, während die dazu passenden Schnellzugwagen i.d.R. eine Länge von 264mm haben.
Das kritische Grenzmaß sind die 282mm und auch der Grund dafür dass selbst Fleischmann und ROCO seit vielen diesen Komfortmaßstab gewählt haben und entsprechende Wagen auf dem Markt sind.

Gruß,
Ludwig47

---

Zitat von X2000 im Beitrag #128

---

Der überwiegenden Zahl der Märklinfreunde ist das schlicht egal.

---

Wie schon vor einigen Tagen hier geschrieben, wurde der Bestellschluss für das 2. Insidermodell auf den 18. September geändert.

https://www.maerklin.de/de/service/sonde.../insidermodelle

Gruß,
Ludwig47

1. Vorserienmodell vorgestellt.
https://www.youtube.com/watch?v=tc4NUxlG2WU

Schön, aber weniger verwackelt käme besser an.

Danke an Markus - für`s Einstellen.

Ein hellgraues Vorserienmuster - ohne Fenster und ohne endgültige Lackierung - reizt mich nicht zur Bestellung. Was den Herrn Meissner bewogen hat, so ein verwackeltes Video in youtube einzustellen ??

Der endgültige Vergleich zum Piko Modell der BR 181.2 kommt doch erst, wenn die Lok fahrfähig und lackiert im Laden steht. Na immerhin können die Fan Boys die Lok in Göppingen in der Fertigung bei der IMA 2023 sehen und bestaunen. Mehr Info konnte ich diesem Video nicht entnehmen

Gruss - Elokfahrer160 / Rainer

Jetzt mal wieder ein positiver Kommentar:

Ich persönlich mag die 181er nicht besonders. Aber ich finde, in dem Video kommt der Spirit der Lok gut rüber. Trotz fehlender Lackierung, teilweise fehlender Fenstereinsätze etc.
Warum das Video online gestellt wurde? Ganz bestimmt nicht nur, damit die Märklin Fan Boys (wie ich einer bin) sich vorfreuen können. Sondern dass jeder sehen kann: Die sind schon recht weit mit der Lok. Doch an ein paar Details wird noch gefeilt. Freue mich auf den 18. September und die - dann wohl - finalen Bilder!

Hallo zusammen, werte Forenleser !

Es ist zwar erst das Vorserienmuster, aber ein Punkt ist mir trotz verwackelter Bilder aufgefallen. Die Befestigung (Klips) der Maschinenraumfenster links und rechts seitlich der Fenster sind deutlich erkennbar und fallen negativ auf. Hoffen wir mal, das es noch besser gelöst wird und nicht unangenehm auffallen wird. Die bisherigen Soundsequenzen hören sich nicht schlecht an. Jedoch kann erst ein abschließende Aussage getroffen werden, wenn man es " Live am Ohr" wahr nimmt.

Hallo

Was mir aufgefallen ist, auch wenn es den einen oder anderen die Argumente nehmen wird, kein Baukastensound.

Gruss

Stephan

Hallo,

die Auslieferung ist für Dezember angekündigt.
Also, was soll der Scheiß?
Was davon dann in Serie geht, kann doch nur vermutet werden.
Ich warte schön bis ich mein Modell habe und dann weiß ich was Sache ist.

Hallo

Wieso so negativ? In der Autopresse werden auch gerne die Erlkönige gezeigt und alle freuen sich darüber anstatt zu motzen. Modellbahner sind halt anders. 🤷‍♂️

Gruss

Stephan

Hallo.
Es sind nicht nur die Maschinenraumfenster, sondern auch die Führerstandsfenster, die mir wegen der "Klipse" massiv negativ auffallen.

Ich kann nicht nachvollziehen, wie ein Hersteller in dieser Preisklasse immer noch zu so einer Lösung greift. Nach meiner Meinung ein Armutszeugnis für Märklin/TRIX.


mfG
Ralf Wittkamp

Zitat von sledge im Beitrag #135

---

Hallo zusammen, werte Forenleser !

Es ist zwar erst das Vorserienmuster, aber ein Punkt ist mir trotz verwackelter Bilder aufgefallen. Die Befestigung (Klips) der Maschinenraumfenster links und rechts seitlich der Fenster sind deutlich erkennbar und fallen negativ auf. Hoffen wir mal, das es noch besser gelöst wird und nicht unangenehm auffallen wird. Die bisherigen Soundsequenzen hören sich nicht schlecht an. Jedoch kann erst ein abschließende Aussage getroffen werden, wenn man es " Live am Ohr" wahr nimmt.

---

Zitat von Manolo im Beitrag #134

---

Jetzt mal wieder ein positiver Kommentar:

Freue mich auf den 18. September und die - dann wohl - finalen Bilder!

---

Zitat von Ludwig47 im Beitrag #140

---

Und ALLE - selbst die "Handmuster-Nietenzählprofis" können sich dort ausgiebig informieren (und danach wieder hier "rumlamentieren").

Gruß,
Ludwig47

---

Hallo, Andre

das Basismodell einer BR 181.2 in AC digital (ohne Sound) gab es schon unlängst bei Piko, das Modell 51341 zum UVP Preis von 219,99 Euro. Da war das Umrüsten auf den ESU Decoder in der BR 181.2 noch einfach und preiswert. Die Lok erfreut mich immer, wenn ich Sie auf die Anlage lasse.

https://www.piko.de/DE/index.php/de/piko...81-2-51340.html

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Zitat von supermoee im Beitrag #138

---

Wieso so negativ? In der Autopresse werden auch gerne die Erlkönige gezeigt und alle freuen sich darüber anstatt zu motzen. Modellbahner sind halt anders. 🤷‍♂️

---

Moin,

ich konnte ein Handmuster bei den Maulbronner Digitalinfotagen bewundern.

Hallo.
Mal wieder wenig Substantielles von Ludwig47 .

Hier ein (noch) funktionierender Link zu der Ansicht mit den Maschinenraumfenstern. Man kann die seitlichen "Klipse" gut erkennen. Genau so, wie man bei anderen Bildern im Netz die oberen und unteren "Klipse" der Frontfenster gut erkennen kann.
https://static.maerklin.de/damcontent/17...91682424006.jpg

Wer das nicht erkennt, sollte zum Optiker gehen. Wen es nicht stört: Selbstverständlich seine Sache . Aber es schön zu reden, zeugt nicht von Weitblick (bezogen auf zukünftige Modelle und deren Detaillösungen in dem Bereich).

Und ich bin mir sicher, dass man am Modell der BR 181 daran Nichts mehr ändern wird.


mfG
Ralf

Zitat von Ludwig47 im Beitrag #143

---

Zitat von supermoee im Beitrag #138

---

Wieso so negativ? In der Autopresse werden auch gerne die Erlkönige gezeigt und alle freuen sich darüber anstatt zu motzen. Modellbahner sind halt anders. 🤷‍♂️

---

Hallo Stephan,

der Satz mit den "Motzern" trifft ja nur auf ein paar Leute zu, besonders wenn es um Märklin geht (es sind durchweg auch immer Diesselben). Entscheidend sind doch die Club Mitglieder; was sie von dem Modell halten und was für sie wichtig ist. Die meisten Märklin Insider ticken jedenfalls zum Glück wohl anders, wie man anhand der Umfrage-Ergebnisse unter den Mitgliedern zu dem Modell sowie hier auch wieder feststellen kann. Sie haben i.d.R. zudem weitergehende/bessere Infos; z.B. was es mit dem Datum 18.9.23. auf sich hat.

Ich bin jedenfalls schon gespannt wie das Modell während der IMA bei der Zielgruppe ankommt und inzwischen aussieht; was darauf basierend ggf. noch geändert(korrigiert wird. Hier noch(mals) zur Erinnerung die bisherigen "Referenzbilder", mit denen Märklin das Modell bislang seinen Clubmitgliedern vorgestellt hat.

https://www.maerklin.de/fileadmin/media/...181-modell2.png

https://www.maerklin.de/fileadmin/media/...s181-modell.png

Ich finde die Maschinenraumfenster sehen da echt klasse aus.

Gruß,
Ludwig47

---

Na ja, man kann es auch übertreiben. Die Klipse wären mir kaum aufgefallen, aber das Fenster neben der Tür ist auch nicht so das Gelbe vom Ei. Nun, ein Handmuster eben- hoffentlich.

Zitat von Ludwig47 im Beitrag #143

---

Entscheidend sind doch die Club Mitglieder; was sie von dem Modell halten und was für sie wichtig ist.

---

Zitat von Ludwig47 im Beitrag #143

---

Die meisten Märklin Insider ticken jedenfalls zum Glück wohl anders, wie man anhand der Umfrage-Ergebnisse unter den Mitgliedern zu dem Modell sowie hier auch wieder feststellen kann. Sie haben i.d.R. zudem weitergehende/bessere Infos; z.B. was es mit dem Datum 18.9.23. auf sich hat.

---

Zitat von Miraculus im Beitrag #144

---

ich konnte ein Handmuster bei den Maulbronner Digitalinfotagen bewundern.

---

Hallo,

ich habe Lok und beide Wagensets bestellt. Meine persönliche Meinung hierzu: Ich finde die Fenster bei dem zweiten, von Peter gezeigten, Video akzeptabel. Im Gegensatz zum ersten Handmuster (Guido Meissner) sind die Rastnasen der Maschinenraumfenster so gut wie nicht sichtbar.

Weiß jemand, ob die Lok schon in der Auslieferung ist?
Es ist für mich das erste Insider-Modell. Auf der Märklin-Seite steht ja November.