Habe mir die vor kurzem bei Piko erschienene E-Lok ÖBB Baureihe 1044 als Analogmodell beim Online-Händler gekauft und den passenden Decoder dazu.
Will sie nun selber digitalisieren mit dem ESU Lok Pilot 5 Decoder. Ich bin nicht ungeschickt, habe aber Bedenken dass das wunderschön detaillierte Gehäuse Schaden nehmen könnte, wenn man sowas das erste Mal macht. Auch die Bedienungsanleitung ist absolut keine Hilfe. Keine Beschreibung, nur ein Bild wo beim Gehäuse zwei Pfeile in die Höhe und beim Fahrwerk ein Pfeil hinunter zeigt.
Das war es, und da sind noch 2 Schrauben in der Mitte am Fahrwerk dargestellt, welche nirgendwo auf der Unterseite der Lok zu finden sind. Solche Bildbeschreibungen sind wertlos.
Muss man das Gehäuse nur auf spreizen, und wenn ja, wo ansetzen ohne die ganzen angebauten filigranen Aggregate abzuknicken?
Im Internet gibt es zig Videos mit der Modellvorstellung aber nirgendwo sieht man jemals dass derjenige vor laufender Kamera das Gehäuse abzieht weil es meist ziemlich tricky ist und er sich nicht blamieren will.
Vielleicht hat das schon jemand von Euch gemacht und kann es in wenigen Worten erklären, sonst muss ich gehe ins Modellbahngeschäft gehen und mir den Decoder einbauen lassen.



Grüße aus der Steiermark
Wolfgang

Servus Wolfgang,

ist nicht schwierig - du solltest nur nicht mit der Brechstange ran
Schrauben lösen (feiner Kreuzschlitz!) - Gehäuse abziehen.
Falls es irgend hakelt, dann halt schauen wo + da vorsichtig sein...
Decoder einstecken - Deckel drauf - Abfahrt!
Musst hat den Esu passend mappen - Empfehle hierfür den Esu Programmer.

Wunderschöne Lok + Esu (mit Programmer) wunderschöne Lichteinstellung möglich:

Gutes Gelingen, Lg, Mucalex

Ach ja die Schrauben: Drehgestelle leicht drehen, da sind Löcher, wo die Schrauben drin sind.

Moin, wenn man sich an die Reihenfolge hält, ist es sogar logisch.
1. Schrauben rausdrehen
2. Gehäuse abnehmen.
Zwei Bilder tiefer sieht man, wie der Decoder eingebaut wird.
Diese Beschreibung mit 1. und 2. usw. machen alle Hersteller. Einfach nachmachen und sich an den Modellen erfreuen.
Das Anpassen des Decoders ist dagegen wesentlich anspruchsvoller.
Schönen Gruß
Maik

Hallo Wolfgang,
wenn du die Lok schon offen hast, prüfe ob der bei Piko so berüchtigte C4 (Kondensator) vorhanden ist. Wenn du die Lok absolut nicht zum Fahren bekommst muss dieser entfernt werden.
Volker

Zitat von Novize im Beitrag #1

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Habe mir die vor kurzem bei Piko erschienene E-Lok ÖBB Baureihe 1044 als Analogmodell beim Online-Händler gekauft und den passenden Decoder dazu.
Will sie nun selber digitalisieren mit dem ESU Lok Pilot 5 Decoder. Ich bin nicht ungeschickt, habe aber Bedenken dass das wunderschön detaillierte Gehäuse Schaden nehmen könnte, wenn man sowas das erste Mal macht. Auch die Bedienungsanleitung ist absolut keine Hilfe. Keine Beschreibung, nur ein Bild wo beim Gehäuse zwei Pfeile in die Höhe und beim Fahrwerk ein Pfeil hinunter zeigt.
Das war es, und da sind noch 2 Schrauben in der Mitte am Fahrwerk dargestellt, welche nirgendwo auf der Unterseite der Lok zu finden sind. Solche Bildbeschreibungen sind wertlos.
Muss man das Gehäuse nur auf spreizen, und wenn ja, wo ansetzen ohne die ganzen angebauten filigranen Aggregate abzuknicken?
Im Internet gibt es zig Videos mit der Modellvorstellung aber nirgendwo sieht man jemals dass derjenige vor laufender Kamera das Gehäuse abzieht weil es meist ziemlich tricky ist und er sich nicht blamieren will.
Vielleicht hat das schon jemand von Euch gemacht und kann es in wenigen Worten erklären, sonst muss ich gehe ins Modellbahngeschäft gehen und mir den Decoder einbauen lassen.



Grüße aus der Steiermark
Wolfgang

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Ein Hallo an die, die mir schon geantwortet haben

Ihr schreibt mir dass ich die Schrauben rausdrehen soll, aber so einfach ist es nicht.
Laut Bildbeschreibung sollten sich da 2 Schrauben in der Mitte an der Unterseite befinden. Dort sind aber keine, siehe Foto.
Die 2 Schrauben in den beiden Drehschemeln sind es sicher nicht und ob die 4 Schrauben an den Ecken das Gehäuse halten oder nur beide Pufferschürzen weiß ich nicht.



Grüße
Wolfgang

Hallo
Problem scheint gelöst. Habe beide Schrauben entdeckt. Sie sitzen ganz tief drinnen und sind jeweils vom Drehgestell verdeckt.
Danke an RhB Michael



Wolfgang

Schwenk die Drehgestelle mal ein wenig aus, an den markierten Stellen sind die Schrauben zu finden:

Ich glaube, er sagte, er hätte die Schrauben gefunden.

Ja, wie Du siehst sind beide Beiträge quasi zeitgleich gepostet worden.

LG
Lauenstein