Hallo,

ich würde gerne an die Schnittstelle im Kessel der 01 DRG gelangen um den ESU Decoder einzustecken.

Aus der unbebilderten Anleitung geht nicht hervor,wie ich den Kessel abheben muß,um an die Schnittstelle zu gelangen.

Weiß jemand Rat ?


Danke im Voraus.

Moin Beni,

die Digitalisierung/Versoundung der analogen Brawa BR 01 habe ich hier: Brawa BR 01 Altbau (Sound für Modelle ohne Sound ab Werk) mal gezeigt.

Zitat von Edelweis im Beitrag #1

---

Aus der unbebilderten Anleitung geht nicht hervor,wie ich den Kessel abheben muß,um an die Schnittstelle zu gelangen.

---

Moin,

die Zeichnung auf Seite 8 zeigt ein "click" als Hinweis auf die Rastnasen. Das kann man m.E. aber nur erahnen und kaum erkennen.

Zitat von Guardian71 im Beitrag #4

---

die Zeichnung auf Seite 8 zeigt ein "click" als Hinweis auf die Rastnasen. Das kann man m.E. aber nur erahnen und kaum erkennen.

---

Hallo!

Danke für eure ausführliche Antworten.

Was bedeuted Punkt 3 auf Seite 8 in der Demontage-Anleitung ?

Hallo Beni,

wenn Du "3." in der Brawa-Anleitung auf Seite 8 meinst, dann bedeutet das, Du musst als drittes (nach Rauchkammertür und Stecker fürs Lautsprecher und Licht in der Rauchkammer) die Steuerstange vom Kessel lösen.

Gruß
Werner

Zitat von drum58 im Beitrag #7

---

Hallo Beni,

wenn Du "3." in der Brawa-Anleitung auf Seite 8 meinst, dann bedeutet das, Du musst als drittes (nach Rauchkammertür und Stecker fürs Lautsprecher und Licht in der Rauchkammer) die Steuerstange vom Kessel lösen.

Gruß
Werner

---

Hallo Beni,

hast Du Dir mal die Beschreibung von Mark, die er in #2 verlinkt hat, angesehen? Vielleicht helfen Dir ja sein Text und die Bilder eher weiter als die Zeichnung von Brawa.

Ich selbst habe die Lok nicht, aber für mich ist die Anleitung ziemlich eindeutig:

Zuerst die Rauchkammertür nach vorne abziehen.
Dann die beiden Stecker für Spitzenlicht und Rauchgenerator trennen.

Da die Reichsbahn-Analog-Version 40952 weder oberes Spitzenlicht noch Rauchgenerator hat (und ich vermute, dass Du diese Version hast), können diese Schritte vermutlich entfallen.

Weiter geht es mit dem vorsichtigen Herausziehen der Steuerstange aus dem Führerhaus.
Nun Schraube unter der Lok öffnen.
Kessel mit Führerhaus nach oben abziehen, dabei die Rastnasen am Führerhaus zum Fahrgestell lösen.
Abdeckung/Blindstecker entfernen und Decoder einstecken.
Das Ganze wieder zusammensetzen.

Und Achtung: Brawa-Loks (und -Wagen) sind sehr filigran, deshalb nur ganz vorsichtig anfassen und demontieren, sonst ist schnell etwas abgegangen oder gar gebrochen.

Gruß
Werner

Natürlich Werner habe ich die Beschreibung von Mark angeschaut.

Ich bin ja gleich am Ziel.

Jetzt ist nur noch der Stecker in der Kammer im Weg.

Ja,ich habe die DRG Version.

Ich habs geschaft.

Jetzt kommt der ESU Decoder an die Reihe!

Der Blindst.. sitzt ganz schön stramm.

Jetzt ist die ganze Mühe m sonst gewesen

Beim Versuch den extrem stramm sitzenden Stecker abzuziehen,ist so ein senkrechtes Teil abgebrochen.