Hallo liebe Modellbahner,
die Märklin BR50 fabriziert auf Weichen Kurzschlüsse, die CS3 geht auf STOP. Oder die Lok stockt kurz und fährt dann weiter.In selteneren Fällen entgleist sie auch dabei.
Kann es sein das der Schleifer unterm Tender sich an den Weichenzungen verhakt? Noch bin ich nicht dahinter gekommen.
Habt ihr Tips was ich mir speziell anschauen könnte?

Gruß, Rob

Hallo Rob,
passiert dass beim geradeaus fahren oder beim abbiegen. Oder in beiden Fälle.
Vielleicht hakt es am Fahrgestell. Dass ist bei der BR50 zweiteilig und knickt in Kurven ein.
Ich hatte das Problem mal bei meiner BR85. Die hat ein ähnliches Fahrgestell.
Beim Umbau habe ich den Decoder falsch positioniert, sodass dieser am Kessel innen blockiert hat. Somit war das Fahrgestell nicht mehr beweglich und die Lok entgleiste in jeder Kurve/ auf jeder Weiche. Kurzschluss war natürlich unvermeidbar.

Hallo Rob,

falls es der Schleifer sein sollte - schau bitte, dass er exakt in Längsrichtung montiert ist.
Möglicherweise ist es aber auch eine Achse, die ein ein klein wenig anderes Radsatz-Innenmaß hat - bitte ggfs danach schauen.

Erfolgreiche Fehlersuche
Railstefan

Habs mir genauer angesehen. Die Laschen des Schleifers waren auf einer Seite herausgerissen. Ich erinnere mich da Dunkel an Ladegüter auf der Trasse.
Der Schleifer sieht ansonsten noch ganz gut aus. Die Messingbleche wieder etwas gerichtet. Schleifer sitzt.
Nun hat die Lok aber bereits auf der Geraden manchmal kein Strom. Entweder der Schleiferkontakt drückt nicht anständig auf den Messing Kontaktpunkt oder es ist ein Masseproblem....
Wo wird bei der Lok die Masse abgegriffen? Welcher Radsatz.


Edit:
Nachdem ich nun noch Weichen gereinigt habe läuft sie.
Merkwürdig nur das andere Loks auf den zuvor ungereinigten Weichen liefen ohne Probleme.

Hallo Rob,

nachdem du den Schleifer wieder richtig befestigt hast, ist er gerade/parallel bezogen auf den Tenderboden und steht ca 2mm über die Räder hinaus, wenn du die Lok auf den Kopf stellst?
Wenn nicht, so kannst du die beiden Federteile oberhalb des eigentlichen Schleifers ein wenig nachbiegen um die vorgenannten Bedingungen zu erfülllen.

Masse wird je nach Modell in Lok und Tender abgegriffen - da müsstest du bitte mal schauen, was da am Eingang vom Dekoder angeklemmt ist bzw mit was der verbunden ist?
- Masse kann kommen von den Achslagern des Tenders und vom Motorschild in der Lok - so zumindest die klassische Version

Viel Erfolg
Railstefan

Eigentlich sollte die Lok genug Masse bekommen.
Ansonsten kann man auch eine Litze um eine der Achsen des schleiferlosen hinteren Tenderdrehgestells wickeln und durch das ebenfalls dort vorhandene Loch zum Massepunkt im Tender hochziehen.
Dann sollte die Masseversorgung kein Thema mehr sein. Das mache ich bei vielen meiner Dampfer aus den 1970, 1980 und 1990 Jahren

Von welchen rädern die lok die gleis-phase aufnimmt kann ganz einfach mit einem messgerät (ohm) ermittelt werden.
Den puko-schleifer würde ich durch einen neuen ersetzen - kostet ja nicht die welt.

Hubert

Ein neuer Schleifer ist angekommen und an der BR50 angebracht war er schnell. Die Lok läuft nun wieder OHNE hängenbleiben und Kurzschlüsse oder Aussetzer zu provozieren über die Weichen. Obwohl der alte Schleifer weit davon entfernt aussieht kaputt zu sein, muss es daran gelegen haben. Was anderes habe ich nicht verändert. Leider ist mir das WARUM nicht klar, wäre ein toller Lerneffekt gewesen.
Hauptsache sie rennt wieder.

Moin, das Bronzefederblech ist durch die Kurzschlüsse in den Ösen des Schleiferbleches verbrannt. Deshalb fehlt dort die zuverlässige Stromübertragung.
Schönen Gruß
Maik

Hallo Rob

Zitat von Rob70 im Beitrag #4

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Edit:
Nachdem ich nun noch Weichen gereinigt habe läuft sie.
Merkwürdig nur das andere Loks auf den zuvor ungereinigten Weichen liefen ohne Probleme.

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Zitat von Railstefan im Beitrag #5

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Masse wird je nach Modell in Lok und Tender abgegriffen

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Zitat von Rob70 im Beitrag #8

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Obwohl der alte Schleifer weit davon entfernt aussieht kaputt zu sein

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Zitat von Rob70 im Beitrag #8

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Leider ist mir das WARUM nicht klar,

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