N Abend,

@ Stephan und Rudi, da mögt ihr wahrscheinlich recht haben. So tief bin ich nicht in der Materie

Ich kaufe alle Schaltjahre mal ein Modellbahnmagazin wie MiBa oder das Eisenbahnjournal, so dass ich nicht weiß, wer dort schreibt und Artikel verfasst. Auch weiß/wusste ich nicht, dass Walter, aka Brunellorosso von Piko sozusagen boykottiert wird. Ich mag dessen Videos und sortiere diese unter seriös ein. Ich gehe davon aus, dass er aber anderweitig an Pikomodelle kommt, oder nicht.

Von solchen Testberichten, oder auch Beiträgen hier im Forum lasse ich mich eh wenig bis gar nicht beeinflussen. So hatte ich mich Seinerzeit nach sehr kurzem Nachdenken dazu entschieden die BR 65 nicht ins AW zurückzusenden, obwohl ich auch ein Modell mit fehlerhaften Sandfallrohren erwischt hatte. Im Anlagenbetrieb seh ich das auch nicht, da ich ja nicht in Makroposition davor sitze.


Grüße

Hallo,

Zitat von DR POWER im Beitrag #71

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Objektiv ist wenn Maße umgerechnet im Maßstab nicht eingehalten werden.

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Zitat von DR POWER im Beitrag #71

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Das ist durchaus zu kritisieren

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Zitat von Railwolf im Beitrag #77

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Hallo,
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Und ein Gschmäckle bekommt die Sache dann, wenn dem einen Hersteller andere Strenge angemessen wird als dem anderen.
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Zitat von Schwelleheinz im Beitrag #39

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Einfach mal die Bedienungsanleitung lesen!

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... oder die lok wurde schon mal ausgepackt und der abstand verändert.

Hubert

Hallo André,

Zitat von DR POWER im Beitrag #78

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Das ist dann wiederum subjektiv, da man glaubt das dem einen Hersteller mehr Strenge widerfährt als dem anderen.Geschmäckle hat für mich wenn das Modell des Lieblingsherstellers nicht in allen Punkten für optimal befunden wird und darauf hin behauptet wird das die Zeitschrift von einem anderen Hersteller "gesponsort" wird.

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Servus,

Achtung, etwas Ironie

In meiner, quasi abonnierte Modellbahnzeitschrift ist alles vorurteilsfrei und völlig unvoreingenommen objektiv. Es erfolgt kein Veriss irgendwelcher Modelle, weder von Tante M., noch anderer Hersteller. Dreimal dürft ihr raten, um welche Zeitschrift es sich handelt

Wie bereits gesagt kann ich eure Argumente nicht bestätigen, da ich keine weiteren Modellbahnzeitschriften abonniert habe und selten mal eine solche zusätzlich kaufe. Sollte sich das aber bestätigen, woran ich im Grunde nicht zweifle, dann wäre das nicht so dolle


Gruß

Zitat von Miraculus im Beitrag #60

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Guten Abend,

Hand auf's , wer von den Käufern weiß überhaupt um die Kritikpunkte, wenn er es nicht irgendwo hören oder lesen würde.

Ich schon überhaupt nicht, da ich in Puncto Vorbildwissen ein absoluter DAU bin. Wenn ich nicht hier Sebb's Beitrag gelesen hätte, dass die Windleitbleche neuerdings aus Plaste sind (wer kommt überhaupt auf so eine Idee ) wär mir das wahrscheinlich überhaupt nicht aufgefallen. Auch im Betrieb in Klostermühl fällt mir das nicht auf. Das Selbe gilt natürlich für die Lampen oder Schwingen, oder Radnaben, oder, oder, oder... (bitte beliebig fortsetzen).

Dann seh ich das wie meine Vorredner. Mit den Tests in den Modellbahnzeitschriften ist es allemal auch nicht soweit her mit der Objektivität. Was z.B. heißt Lampen zu groß? 1 mm oder gar 5, mehr als 20%, oder im Vergleich mit einem Atom?

Gerade Meenzers Satz hier

Zitat von Meenzer im Beitrag #54

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... Für jemanden, der sich nur an dem erfreut, was er vor sich stehen hat, alles als vernachlässigend zu betrachten aber trotzdem erstaunlich, welch konstruktive Nachlässigkeiten Märklin sich bei der Abbildung der optisch schönen 01.10 geleistet hat. Manchmal möchte ich diese gar nicht wissen, denn das trübt dann doch etwas die Freude an dem nicht gerade günstigem Modell.

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bestätigt meine Vermutung, dass es ihm, genauso wie mir, nie nicht aufgefallen wäre, hätte er es nicht in der Miba gelesen. Oder liege ich da falsch?

Für mich sind, neben dem rot hervorgehobenen Satzteil, Robustheit und Betriebssicherheit wichtig, und nicht die Detaillierung bis auf das letzte mü. Wer damit nicht zufrieden ist, dem bleiben ja die anderen Hersteller. Ich finde die 01.10 noch immer hübsch-hässlich.

Meine zwei Pfennig

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Ich habe nun auch das Insidermodell erhalten und mal getestet. Mir ist dabei aufgefallen, dass der Sound ein unheimlich starkes Hintergrundrauschen hat, egal welche Soundfunktion ich wähle. Auch, wenn ich die Lautstärke herunterregele, bleibt das Hintergrundrauschen, zwar dann auch leiser, aber ist dennoch hörbar vorhanden. Ist das normal und bei Euch auch so?
Danke schon mal für einen Hinweis

Hat denn keiner was zum Hintergrundrauschen des Sounds zu sagen? Sonst wird doch immer sehr genau auf alle möglichen Eigenschaften und Aussehen geschaut, wundert sich
Frank

Hallo,

ich habe da eine Frage zum Bremsverhalten. Brems die Lok wieder linear, oder bremst sie immer noch langsamer kurz vor dem anhalten wie wie Vorgängerfirmware des Decoders?

Gruß Mark

Hallo zusammen,

hat eigentlich jemamd schon sein Zertifikat zur Lok?

Hatte auf die Aussendung seitens Märklin mit den heute erhaltenen Insidernews(Club-Aussendung 5.2023)gehofft, aber leider Fehlanzeige!

Hallo
Das Zertifikat kommt wie üblich per separater Post zwischen November und Dezember.

Ich habe noch nichtmal die Lok bekommen.

Gruss

Stephan

Zitat von supermoee im Beitrag #88

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Hallo
Das Zertifikat kommt wie üblich per separater Post zwischen November und Dezember.

Ich habe noch nichtmal die Lok bekommen.

Gruss

Stephan

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Hallo

meine Lok kam gestern an. Sehr schöne Lok. Der Farbton der Beleuchtung passt bestens zur Epoche, also keine Xenon Scheinwerfer.

Der Antrieb fährt seidenweich an und ist sehr leise. Der Sound gefällt mir beim Anfahren sehr. Es passt alles. Nur ab 50% des Fahrreglers hört er sich wie ein Maschinengewehr an. Hier muss ich mal die Lok einmessen. Ich vermute, dass die viel zu schnell fährt.

Ich habe eine Frage zum Rauchsatz. In der Anleitung steht drin, dass man nur einen Hub der Pipette, ca 0.5ml, einfüllen muss. Jetzt ist die Frage, wie genau der Hub sein muss. Bei mir läuft ziemlich schnell das Öl aus dem Rauchsatz an der oberen Kante des Ventilatormotors heraus und versifft die ganze Lok. Ich konnte das bei offener Lok beobachten. Ist das wirklich eine Überlauföffnung oder ist mein Rauchsatz undicht?

In der Anleitung steht auch, dass die Ölmenge für 3 Zyklen à 5 Minuten ausreicht. Das macht die bei mir bestimmt nicht.

Hat jemand ähnliche Beobachtungen gemacht?

Nach dem fehlerhaften Wagenset würde mich das jetzt nerven, dass die Lok auch einen ab hat. Ok, Rauchsatz brauche ich praktisch nie, aber es würde mich trotzdem stören, wenn die Lok defekt wäre.

Gruss

Stephan

Hi Stephan,

Gratulation zur tollen Lok.

Das mit dem Rauchöl hört, oder liest sich verdächtig nach einer Luftblase im Raucherzeuger an. Die mitgelieferte Pipette ist etwas suboptimal, da sie ob ihrer größe beim Befüllen fast den Schlot ausfüllt, und somit keine oder wenig Luft entweichen kann.

Versuch es mal mit einer Spritze mit schmaler Kanüle. Da hast Du ja meist eine Skala für die Menge und damit vermeidest Du die vermutete Luftblase. Jüngst erst bei Christoph (CS67) und seinem Schorsch ausprobiert, welcher das gleiche Problem aufwies. Da haben wir den Rauchsatz eingeschaltet, etwas gestochert um die Blase zu eliminieren, und dann das Öl eingefüllt.


Gruß

Habe meiner neuen 01.10 eine stromführende kupplung hinten spendiert.
Dabei ist mir aufgefallen, dass der lautsprecher im tender einen geschlossenen resonanzkörper hat.
Habe ich bisher bei mä-loks noch nicht gesehen.
Es scheint erste verbesserungen beim bisher rückständigen mä-sound zu geben.

Hubert