Meine Herren
ich habe mir das wieder einmal viel einfacher vorgestellt.

Ich hab da drei Teile.
Meine Vorstellung:
-Lok aufmachen -Decoder einstecken -Lok schliessen -Lok auf Geleise stellen -Los fahren
Wirklichkeit:
Bevor ich irgendwas mache, lese ich Gebrauchsanleitungen. In der 95 seitigen Einbau- und Betriebsanleitung des LOKPILOT 5, die notabene in einer Fünf Punktschrift geschrieben ist und ich nur mit Lupe lesen kann, steht kein Wort über die drei Kabel, aber so viel anderes. Ich möchte doch nur, dass sich die Lok vorwärts oder rückwärts bewegt.
Konkret:
Wozu sind diese drei losen Kabel? Brauch ich die?
Danke für Eure Hilfe.

Morgen

In der ESU Beschreibung steht doch alles drin.
Siehe Abschnitt 6.8.1 mit Bild
Violettes, türkises und pinkes Kabel, alles zusätzliche AUX Ausgänge

Gruß
Götz

Hallo Stephan,

die Anleitung gibt es bei ESU auch zum Runterladen und dann kannst Du sie auf dem Bildschirm so darstellen, dass Du sie auch ohne Lupe lesen kannst.

Und bitte auch die Adresse der Lok ändern, denn alle neuen Loks und Decoder in DCC kommen mit Adresse 3.

Gruß
Werner

Wenn du einfach nur fahren willst und die Loks bereits eine Schnittstelle haben, nimm das nächste mal einen Decoder, der die passenden Anschlüsse direkt auf der Platine hat (ggf. Hinweise zur Spur bei den Decoderherstellern zwecks Maße beachten) . Der Platz in den Loks ist darauf abgestimmt. Dann sollte Einstecken und Losfahren auch klappen. Wichtig ist nach der ersten Testfahrt nur, der Lok eine eindeutige Adresse zu geben. Mehr muss man aus der Anleitung am Anfang nicht wissen.

Gruss, iwii

@Swissstephan,

deine Überschrift verleitet zu der Annahme, dass es sich um ein nicht motorisiertes Modell handelt.
Dem ist nicht so, sondern Du willst ein analoges Modell digitalisieren.
Vllt. änderst Du die Überschrift in Beitrag #1, dann weiß jeder worum es geht.

Moiin Stephan,

Zitat von Swissstephan im Beitrag #1

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ich habe mir das wieder einmal viel einfacher vorgestellt.
Ich hab da drei Teile.
Meine Vorstellung:
-Lok aufmachen -Decoder einstecken -Lok schliessen -Lok auf Geleise stellen -Los fahren
Wirklichkeit:
Bevor ich irgendwas mache, lese ich Gebrauchsanleitungen. In der 95 seitigen Einbau- und Betriebsanleitung des LOKPILOT 5, die notabene in einer Fünf Punktschrift geschrieben ist und ich nur mit Lupe lesen kann, steht kein Wort über die drei Kabel, aber so viel anderes. Ich möchte doch nur, dass sich die Lok vorwärts oder rückwärts bewegt.
Konkret:
Wozu sind diese drei losen Kabel? Brauch ich die?

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Zitat von DGU im Beitrag #5

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@Swissstephan,

deine Überschrift verleitet zu der Annahme, dass es sich um ein nicht motorisiertes Modell handelt.
Dem ist nicht so, sondern Du willst ein analoges Modell digitalisieren.
Vllt. änderst Du die Überschrift in Beitrag #1, dann weiß jeder worum es geht.

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Hallo, die Schnittstelle der Trix sollte passen, die 3 zusätzlichen Kabel sind nicht notwendig (ggf wenn weitere Funktionen nachgerüstet werden sollen)
Wenn der Stecker richtig rum eingesteckt wurde, die 3 zus. Kabel isoliert oder entfernt sind, sollte die Lok auch so auf der Adresse 3 laufen.
Wenn sie nicht richtig läuft, ist vielleicht der Stecker falsch herum eingesteckt - einmal drehen, dann läufts.
Gruß Ralf

Zitat von RichyD im Beitrag #7

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Nicht jeden verleitet es zu dieser Annahme.
Es gibt eine (mehr oder minder) erfolgreiche Buchreihe, die sich der Tücken des Alltags annimmt, geschrieben für jene, die sich selber als "dumm" betiteln, damit jedoch nur "unwissend" meinen.

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Interessant.
Die Märklin Versionen dieser Lok waren entweder Delta oder Digital und können ohne Umbau mit der MS 2 gefahren werden
Ist das Trix Modell, fall es das auf dem Bild ist nicht ab Werk digital?

Zitat von Weltenbummler im Beitrag #10

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Interessant.
Die Märklin Versionen dieser Lok waren entweder Delta oder Digital und können ohne Umbau mit der MS 2 gefahren werden
Ist das Trix Modell, fall es das auf dem Bild ist nicht ab Werk digital?

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Zitat von DGU im Beitrag #9

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Zitat von RichyD im Beitrag #7

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Nicht jeden verleitet es zu dieser Annahme.
Es gibt eine (mehr oder minder) erfolgreiche Buchreihe, die sich der Tücken des Alltags annimmt, geschrieben für jene, die sich selber als "dumm" betiteln, damit jedoch nur "unwissend" meinen.

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Hallo Richy,

so betrachtet hast Du recht.
Sorry, da lag ich total daneben.

@Swissstephan, entschuldige, aber ich hatte dies etwas anders aufgefasst.

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Hallo Swisstrain,

Zitat von Swissstephan im Beitrag #1

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Ich hab da drei Teile.
Meine Vorstellung:
-Lok aufmachen -Decoder einstecken -Lok schliessen -Lok auf Geleise stellen -Los fahren

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Zitat von Swissstephan im Beitrag #12

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"xy für Dummies" ist wirklich die auflagenstärkste Lehrbuch-Reihe der Welt.

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Zitat von vikr im Beitrag #13

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Hallo Swisstrain,

Zitat von Swissstephan im Beitrag #1

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Ich hab da drei Teile.
Meine Vorstellung:
-Lok aufmachen -Decoder einstecken -Lok schliessen -Lok auf Geleise stellen -Los fahren

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Zitat von Swissstephan im Beitrag #12

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"xy für Dummies" ist wirklich die auflagenstärkste Lehrbuch-Reihe der Welt.

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welche Bücher genau hast Du denn selbst konsultiert, bevor Du Dich an das Unterfangen "Lok aufmachen -Decoder einstecken" gewagt hast?

MfG

vik

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Hallo Alex,

Zitat von Swissstephan im Beitrag #14

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vielleicht brauche ich ja die Infos später wenn ich mich ernsthaft damit auseinandersetze.

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Zitat von vikr im Beitrag #15

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Hallo Alex,

Zitat von Swissstephan im Beitrag #14

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vielleicht brauche ich ja die Infos später wenn ich mich ernsthaft damit auseinandersetze.

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eine brauchbare Empfehlung ist:
https://www.vgbahn.shop/autoren/49687/tobias-puetz/
Aber auch hier sollte man sich eigene Notizen machen!
"Reading without pencel is daydreaming!"

Dein Gedächtnis ist jetzt schon schlechter als Du selber glaubst und das
wird nicht besser....

MfG

vik

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Hallo Stephan,

Zitat von Swissstephan im Beitrag #16

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Wer immer auch Alex ist... und Nein, Swisstrain bin ich auch nicht...
Kurz swissstephan, da ich Schweizer bin und Stephan heisse.

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Hallo,
wenn das Licht bei Loks mit 8 poligen Schnittstellen nicht geht, ist der Decoder verkehrt reingesteckt, so auch bei der TRIX 22539.
Alle Kondensatoren am Motorschild, die eine direkte Massevebindung haben, hier zur Lötfahne, die über eine Schraube mit dem Treibgestell verbunden ist, müssen entfernt werden beim Einsatz von ESU Decodern und neuen Märklin Decodern. Es dar nur der in der Mitte zwischen Motoranschlüssen vorhanden sein (dieser hat keine Verbindung zur Masse).
Siehe Anleitung von ESU und die Decoderanleitung: https://www.esu.eu/support/tipps-tricks/hamo-umbau/

Hier sieht man schön die überzähligen Kondensatoren an einer Trix 22549:
RE: Unbau Märklin BR 101 für Roco Digital

Hi Tobias,

das mit dem Umdrehen des 8poligen Steckers ist ja korrekt, der Rest der Aussage wird aber nur irritieren, weil das Modell kein Motorschild hat.
Eingebaut ist ein gekapselter Einfach-Motor, der über Kardane alle 4 Achsen antreibt - kein klassischer Märklin-Antrieb mit Stirnradgetriebe.
Die Lötfahne oder "das Treibgestell" gibt es ebenfalls nicht.

Zitat von TEE2008 im Beitrag #18

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Alle Kondensatoren am Motorschild, die eine direkte Massevebindung haben, hier zur Lötfahne, die über eine Schraube mit dem Treibgestell verbunden ist, müssen entfernt werden beim Einsatz von ESU Decodern und neuen Märklin Decodern.

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Hallo Hendrik,
es geht im Link um den Beitrag 9.Dort wird ein Bild eines Trix 22549 Fahrwerks gezeigt.

Ah! stimmt!
Da habe ich nicht genau hingesehen.
Ja, bei dieser 101 stimmt natürlich das von Dir geschriebene.

Sorry, da habe ich dann evtl. für Verwirrung gesorgt.

Hallo Tobias

Zitat von TEE2008 im Beitrag #20

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es geht im Link um den Beitrag 9.

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Ich versehe gerade die gleich Lok mit einem Loksound 5 Decoder.
Für die Motor Parameter gibt es im LokProgrammer ja presets. Die ich auch gerne einfach nutzen würde.

Trotz längeren googlen komme ich nur einfach nicht dahinter, was für einen Motor ich hier vor mit habe.

Kann mir einer Helfer welches Preset ich von ESU nehmen sollte?
Ich glaube eingrenzen könnte ich es schon auf den Trommelkollektor oder Hochleistungsmotor.

Habe mal zwei Bilder angehängt.

Bei den gezeigten Motor handelt es sich um einen Trommelkollektormotor mit Magnet 61962

Gruß
Thomas