Hallo Leute...

... nachdem die allermeisten Beiträge über Negatives, egal von welchem
Hersteller, berichten, möchte ich mit meinem Beitrag eine Lanze für PIKO
und den PIKO Ersatzteilservice brechen.

Für den Umbau und die Modifikation von zwei Lokomotiven habe ich bei
PIKO direkt (online) ein paar Ersatzteile usw. bestellt.
Am Samstag (12. August) habe ich die Bestellung erst losgeschickt - PIKO
hatte bis 11. August Betriebsferien - und gestern sind sämtliche wohlbe-
halten bei mir eingetroffen.

Das nenne ich mal superschnell...
... und eine der beiden Loks konnte ich bereits damit umbauen.


Herzlichen Dank dem PIKO-Service...
... macht weiter so...!

Grüßle aus HONAU.
Klaus

Klaus, auch wenn es mich nicht direkt betrifft, möchte ich Dir für das positive Feedback danken.

In den meisten Foren, für mich extrem auffällig in Autoforen, findet man seitenlang nichts als Meckerthreads. Einige davon sehe ich als durchaus berechtigt an, andere wieder eher nicht.
(Wenn bei einem 10 Jahre alten Fahrzeug Rostpickel bemängelt werden, ist das für mich eher keine angebrachte Meldung.)

Und genau wie hier sticht eine positive Meldung direkt heraus.

Servus

da kann ich mich dranhängen

Auch ich habe schon mehrfach bei Piko Online Shop Ersatzteile bestellt und jedesmal innerhalb 7-10 Tagen nach Bestllung wurden die Sachen geliefert.

Gruß Manfred

Es macht nunmal nen Unterschied ob der Eigentümer laufend ein Auge auf seine Firma wirft oder irgendwelche Nieten in Nadelstreifen nen Betrieb führen...

Moin,

sowohl Piko wie auch Märklin liefern nach meiner Erfahrung Ersatzteile schnell aus (innerhalb von max. einer Woche, meistens schneller). Das ist für mich eine Selbstverständlichkeit, wenn ein Artikel online in einem Webshop verfügbar ist.

Warum sollte es bei einem Modelleisenbahnhersteller länger dauern, und warum wird es an dieser Stelle besonders gelobt?

Liegt das evtl. daran, dass manche sich an dauerhafte Lieferverzögerungen bei vorbestellten Modellen gewöhnt haben? M.E. sind diese Situationen nicht vergleichbar, weil das eine Produkt vorrätig im Lager liegt, während das andere Produkt vielleicht erst noch in einem fremden Land gefertigt und transportiert werden und weil Qualitätsmängel die Auslieferung plötzlich verhindern können.

Gruß

Guido

Zitat von Gecco im Beitrag #5

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M.E. sind diese Situationen nicht vergleichbar, weil das eine Produkt vorrätig im Lager liegt, während das andere Produkt vielleicht erst noch in einem fremden Land gefertigt und transportiert werden und weil Qualitätsmängel die Auslieferung plötzlich verhindern können.

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Hallo

ich habe weder bei Piko, Märklin oder Roco jemals Probleme bei der Ersatzteillieferung gehabt, wenn diese als verfügbar angegeben waren. Märklin liefert als Insider kostenlos innerhalb 1 -2 Tagen, bei den anderen beiden dauert es nicht viel länger.

Das Problem ist, wenn die Teile nicht auf Lager sind. Das passiert auch bei relativ neueren Modelle. Dann können Monate vergehen, bis man was bekommt.

Gruss

Stephan

@Petz: Ich sprach bei meinem Vergleich von vorbestellen "Modellen" (=rollendes Material) und nicht von Ersatzteilen.

Kennst du einen Hersteller, der als vorrätig gekennzeichnete Ersatzteile erst noch in Fernost fertigen lässt und auf die du dann lange warten musst? Ist mir noch nicht passiert.

Gruß

Guido

Im Topic geht´s aber primär um die Ersatzteilversorgung. Und bei Modellen die nicht älter als paar Jahre sind, darf es meiner Meinung nach "nicht lieferbare" Ersatzteile gar nicht geben denn sowas ist ein absolutes Armutszeugnis für nen Produzenten.

Zitat von piefke53 im Beitrag #2

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In den meisten Foren, für mich extrem auffällig in Autoforen, findet man seitenlang nichts als Meckerthreads. Einige davon sehe ich als durchaus berechtigt an, andere wieder eher nicht.
(Wenn bei einem 10 Jahre alten Fahrzeug Rostpickel bemängelt werden, ist das für mich eher keine angebrachte Meldung.)

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Zitat von Petz1 im Beitrag #9

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Im Topic geht´s aber primär um die Ersatzteilversorgung. Und bei Modellen die nicht älter als paar Jahre sind, darf es meiner Meinung nach "nicht lieferbare" Ersatzteile gar nicht geben denn sowas ist ein absolutes Armutszeugnis für nen Produzenten.

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Moin,

da gibt es " Licht und Schatten " , auch ich hatte Piko Ersatzteile ( alle lieferbar ) im Juli 2023 bestellt und die waren nach 3-4 Tagen auch im Postpaket da. Dafür gibt es ein Lob.

Aber .......... bestellt man Piko Ersatzteile - für die Arwico CH exclusiv Modelle - darf man oft monatelang warten. Mein bestellter Ersatz - Dachstromabnehmer für den Piko SBB Triebwagen RBe 540 ist bis heute nicht lieferbar, ich hatte den STA und andere Kleinteile wie Trittstufen, Faltenbälge etc. schon im Nov. 2022 bestellt. Manche SBB Modelle kennen die Piko Mitarbeiter in Sonneberg gar nicht, da muss man schon darauf hinweisen, dass Zeug ist CH exclusiv - für den Importeur Arwico. Bei Arwico /Schweiz kann man als Endverbraucher nix bestellen, die beliefern nur die MoBa Händler, eine E-Mail Anfrage dort hatte dies ergeben.

Also PIKO - bei euren sündhaft teuren CH exclusiv Modellen für Arwico ist in Sachen Ersatzteile Versorgung noch viel Luft nach oben. Ich habe meine Piko Teile für den RBe 540 jetzt noch einmal bei einem Schweizer Fachhändler zum 2. Mal bestellt - mal sehen ob da etwas geliefert wird.

SBB Grüsse - Elokfahrer160/Rainer

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #12

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Also PIKO - bei euren sündhaft teuren CH exclusiv Modellen für Arwico ist in Sachen Ersatzteile Versorgung noch viel Luft nach oben. Ich habe meine Piko Teile für den RBe 540 jetzt noch einmal bei einem Schweizer Fachhändler zum 2. Mal bestellt - mal sehen ob da etwas geliefert wird.

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Moin, Markus

ja , aber das wissen nur Piko und die Arwico AG. Da bekommt man so gut wie keine Auskunft, weder über die bei Piko in Auftrag gegebenen Stückzahlen noch über die Menge und Art der lagernden Ersatzteile in Sonneberg. Von befreundeten CH MoBa Kollegen war zu vernehmen, die Arwico selbst macht auch sogenannte Garantiereparaturen an Loks aus den CH exclusiv Auflagen, bei denen die Garantiezeit noch läuft, die haben also einige Ersatzteile dort im Lager. Oft muss aber da der CH Händler (Vertragspartner) die Lok zu Arwico einsenden.

Zuletzt hatte man meinem Kollegen aus Bern die defekte Platine aus dem Steuerwagen des RBe 540 ausgetauscht, direkt bei Arwico. In Sonneberg selbst gab es die Platine leider nicht.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Müssen es denn ET von den Exklusivmodellen sein? Piko bietet (mittlerweile) ja gleichartige Modelle mit anderen Bedruckungen selber an. Die ET sollten doch darin die gleichen sein, nur die ET Nummern sind wahrscheinlich anders…..

Hallo

Zitat von Bastlwastl im Beitrag #3

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Servus

da kann ich mich dranhängen

Auch ich habe schon mehrfach bei Piko Online Shop Ersatzteile bestellt und jedesmal innerhalb 7-10 Tagen nach Bestllung wurden die Sachen geliefert.

Gruß Manfred

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Hallo Dirk,

da muss aber alles passen, wenn das so hinhauen soll.
Wenn das die Erwartungshaltung ist, dürftest Du auch öfter enttäuscht werden.
Oder ist es nur hier in der Gegend so, dass sich gerade auch die Laufzeiten von DHL-Paketen oder Briefen (bspw. bei Kleinsendungen - es ging ursprünglich um Ersatzteile) erhöht hat.
Nicht, dass ich nicht auch einen oder zwei Tage länger warten könnte, aber es ist auffällig.
Dass ein Brief mit Poststempel von gestern dann auch heute bei mir im Briefkasten liegt, war hier bis in die späten 1990er Jahre normal, heute ist es die Ausnahme.
Bei Paketen stelle ich eine Verlängerung der Laufzeit von mindestens einem Tag gegenüber früher ebenfalls fest, aber mir ist natürlich klar, dass auch die Anzahl der zu befördernden Pakete nicht nur seit den 2000er Jahren deutlich gestiegen ist, sondern mit Corona nochmals.

Oh, wieder einmal ein ganz Schlauer. Du meinst wohl, du bist der einzige der bei Piko Ersatzteile bestellt?
Bestell doch einmal bei anderen Moba-Herstellern, da siehst du dann schon wie lange es dauert.

Visten69

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #14

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Oft muss aber da der CH Händler (Vertragspartner) die Lok zu Arwico einsenden. Zuletzt hatte man meinem Kollegen aus Bern die defekte Platine aus dem Steuerwagen des RBe 540 ausgetauscht, direkt bei Arwico. In Sonneberg selbst gab es die Platine leider nicht.

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Hallo zusammen...

Vielen Dank für eure Statements...

Es ist doch erstaunlich, wie eine positive Mitteilung zum einen als solche
bewertet, zum andern zerredet und in Frage gestellt wird, bloß, weil sie
nicht in die eigene Modellbahnwelt bzw. zum Hersteller zu passen scheint.

Meine kürzlich gemachte Erfahrungen habe ich nicht unbegründet kund getan.
Im Gegenteil...
... für mich ist die Modelleisenbahn eine der schönsten Nebensachen der Welt
und so sehe ich seit Jahrzehnten das Ganze auch.
Hier im Forum - wie auch in den meisten anderen Foren - lese ich zumeist
nur negative Beiträge. Egal in welcher Form auch immer. Seien es angeblich
schlechte und / oder ungenau ausgeführte Modelle von Loks und Wagen,
seien es bestimmte Hersteller, Dekoder, Steuerungen als auch Zubehör, alles
wird kritisiert oder gar schlecht gemacht.

Mal ganz ehrlich...
... das ist doch Jammern auf ganz hohem Niveau.

Mich freut es auch, wenn ich eine Lokomotive oder Wagen kaufe, bei denen
ich nur die Kupplungen - ich benutze seit Jahrzehnten die FLEISCHMANN
Profi-Kupplungen - tauschen muß und das besagte Modell fährt anschließend
störungsfrei über meine Testanlage*.
Andererseit ist es eine große Befriedigung, wenn man ein oder mehrere Fahr-
zeuge hat, die man "a bißle" nacharbeiten muß, um sie zum störungsfreien
Laufen zu bringen.

Nun wünsche ich einen schönen Freitag und ein schönes Wochenende...

Grüßle aus HONAU.
Klaus


Erklärung:
* Testanlage (zum Verständnis):
Derzeit habe ich - nachdem ich eine große, im Bau befindliche Landschafts-
anlage im Haus meiner Eltern wieder abbrechen mußte - nur eine Testanlage,
ohne Landschaft.
Und der Bau einer Anlage im Kundenauftrag steht momentan nicht an.

Die Testanlage (Hundeknochen) hat im "großen" Kreis eine Gleislänge von gut
43 Metern und etwa 27 Meter im "kleinen" Kreis.
Die Bahn ist in mehreren Ebenen, verbunden mit den Gleiswendeln von LAGGIES
(heute NOCH), übereinander angeordnet. Es sind alle möglichen C-Gleis-Elemente
(außer R5) verbaut.
Außerdem habe ich - zum Test - Bogen und Gegenbogen direkt miteinander
verbunden. Interessant ist dies beim Betrieb von maßstäblichen, 303 mm
langen Wagen.
Weiterhin sind MÄRKLIN- und v.a. BOGOBIT Bremsstrecken, auch in den zwei
Schattenbahnhöfen (Nutzgleislänge max. 245 cm), eingebaut. Ein Umbau auf
ABC-Bremsen ist bisher unterblieben.
Zum Einsatz kommen Licht- (764xx) und Formsignale (70xxx) von MÄRKLIN.